2022年のラリージャパン

2022年のラリージャパンは、2022年の世界ラリー選手権 (WRC) 第13戦として、2022年11月10日から11月13日にかけて、日本の愛知県・岐阜県で行われた。

正式名称は「FIA世界ラリー選手権 フォーラムエイト・ラリージャパン2022」()。

概要

WRCの日本開催は以来12年ぶり、通算7回目となる。過去6大会は北海道でグラベルラリーとして行われており、今回初めて本州でターマックラリーとして開催される。本来はにラリージャパンが復活するはずだったが、新型コロナウイルス感染症の流行（コロナ禍）における入国制限などにより2年連続で中止となり、3年目にようやく実現した。

2022年シーズン最終戦を迎え、チャンピオンシップは前戦スペイン終了時点でトヨタの2年連続3部門制覇が確定している。トヨタは以前のラリージャパン開催時にはワークス活動を行っておらず、今回が初参戦であり、地元愛知県でのホームイベントとなる。トヨタからレギュラー参戦中の日本人ドライバー勝田貴元も愛知出身である。

WRC2クラスはシュコダ勢のドライバー3人によるタイトル争い。ポイントリーダー（109点）のアンドレアス・ミケルセンはすでにWRC2規定の7戦出場を終えているため参戦しない。104点で並ぶカエタン・カエタノビッチとエミル・リンドホルムの最終戦の成績次第でチャンピオンが決まる。

なお、ラリージャパンのプレイベントとして2019年と2021年に行われたセントラルラリー (Central Rally) が、本年は国内格式のクラシックカー・JMRCオールスター戦としてラリージャパンと併催される。

エントリーリスト 10月17日に発表されたエントリーリストとその後の変更を踏まえると、WRC最高峰のラリー1カーが9台、WRC2を争うラリー2カーが17台、ほか国内組10台をあわせて計36台のエントリーとなっている。 トヨタは8度のチャンピオン経験者セバスチャン・オジェのスポット参戦が決定。今期WRC史上最年少チャンピオンを獲得したカッレ・ロバンペラと新旧チャンピオン揃っての参戦となる。なお、オジェは12年前（2010年）の前回のラリージャパンの優勝者である。コ・ドライバーはピエール＝ルイ・ルーベのクルーだったバンサン・ランデを起用する。 オィット・タナックは3年間在籍したヒョンデでの最後のラリーとなる。 Mスポーツ・フォードのアドリアン・フルモーは予算の制約、ジョルダン・セルディリディスは仕事の都合でエントリーを取り消したため、Mスポーツは2台のみの参戦となる。 クレイグ・ブリーンのコ・ドライバーであったポール・ネイグルが前戦スペインで現役引退したため、新たにジェームス・フルトンとコンビを組む。 国内エントラントでは、プロダクションカー世界ラリー選手権 (PWRC) 元チャンピオン新井敏弘と全日本ラリー選手権 (JRC) 元チャンピオン新井大輝が親子参戦。大輝は資金不足分をクラウドファンディングで募集し、目標額を大きく超える支援が寄せられた。勝田貴元の父親である勝田範彦も親子参戦となる。 F1優勝経験者かつSUPER GT元チャンピオンであるヘイキ・コバライネンは、2022年のJRC新チャンピオンとしてWRCに初参戦する。 SKE48出身の梅本まどかはコ・ドライバーとして経験を積み、今回が世界選手権デビューとなる。

No. エントラント ドライバーコドライバー マシン クラスグループ 選手権 1 トヨタ・ガズー・レーシングWRT セバスチャン・オジェ バンサン・ランデ トヨタ・GRヤリス ラリー1 RC1ラリー1 33 エルフィン・エバンス スコット・マーティン RC1ラリー1 69 カッレ・ロバンペラ ヨンネ・ハルットゥネン RC1ラリー1 18 トヨタ・ガズー・レーシングWRT NG 勝田貴元 アーロン・ジョンストン RC1ラリー1 6 ヒョンデ・シェル・モビスWRT ダニ・ソルド カンディード・カレラ ヒョンデ・i20 N ラリー1 RC1ラリー1 8 オィット・タナック マルティン・ヤルヴェオヤ RC1ラリー1 11 ティエリー・ヌービル マルティン・ウィダグ RC1ラリー1 42 Mスポーツ・フォードWRT クレイグ・ブリーン ジェームス・フルトン フォード・プーマ ラリー1 RC1ラリー1 44 ガス・グリーンスミス ヨナス・アンダーソン RC1ラリー1 20 カエタン・カエタノビッチ カエタン・カエタノビッチ マチェイ・スチェパニアク シュコダ・ファビア ラリー2 evo RC2ラリー2 WRC2(/) 21 トクスポーツWRT エミル・リンドホルム リータ・ハマライネン RC2ラリー2 WRC2(//) 23 サミ・パヤリ エンニ・マルコネン RC2ラリー2 WRC2(//) 22 ヒョンデ・モータースポーツN テーム・スニネン ミッコ・マルックラ ヒョンデ・i20 N ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(//) 27 ファブリツィオ・ザルディバール マルセロ・デル・オハネシアン RC2ラリー2 WRC2(/) 24 グレゴワール・ミュンステール グレゴワール・ミュンステール ルイ・ルーカ ヒョンデ・i20 N ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(/) 25 トクスポーツWRT 2 ブルーノ・ブラシア ガブリエル・モラレス シュコダ・ファビア ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(T//) 28 マウロ・ミーレ ルカ・ベルトラメ シュコダ・ファビア ラリー2 evo RC2ラリー2 WRC2(T//) 26 サンテロック・ジュニアチーム ショーン・ジョンストン アレクサンダー・キフラニ シトロエン・C3 ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(/) 29 ヘイキ・コバライネン ヘイキ・コバライネン 北川紗衣 シュコダ・ファビアR5 RC2ラリー2 WRC2(/) 30 福永修 福永修 齊田美早子 RC2ラリー2 WRC2(DM/) 31 新井敏弘 新井敏弘 田中直哉 シトロエン・C3 ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(/) 32 ルーク・アネア ルーク・アネア スチュワート・ルードン フォード・フィエスタ ラリー2 MkII RC2ラリー2 WRC2(/) 34 ジャン＝ミシェル・ラウー ジャン＝ミシェル・ラウー ローラン・マガ フォルクスワーゲン・ポロGTI R5 RC2ラリー2 WRC2(/) 35 エイモン・ボランド エイモン・ボランド MJ フォード・フィエスタ ラリー2 MkII RC2ラリー2 WRC2(/) 36 フレデリック・ロサッティ フレデリック・ロサッティ パトリック・シアップ ヒョンデ・i20 N ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(/) 37 新井敏弘 今井聡 竹原静香 シトロエン・C3 ラリー2 RC2ラリー2 WRC2(/) 38 トヨタ・ガズー・レーシング 勝田範彦 木村裕介 トヨタ・GRヤリス NATJRCar1 39 クスコ・レーシング 柳澤宏至 保井隆宏 トヨタ・GRヤリス NATJRCar1 40 アヘッド・ジャパン・レーシングチーム 新井大輝 イルカ・ミノア プジョー・208 ラリー4 RC4ラリー4 41 R-ARTラリーチーム 中平勝也 島津雅彦 トヨタ・GT86 RC4R3 43 Team BRIDE 佐々木康行 中嶌杏里 トヨタ・GRヤリス NATJRCar1 45 K-ONEレーシングチーム 山本悠太 立久井和子 トヨタ・86 NATJRCar2 46 ウェルパイン・モータースポーツ 村田康介 梅本まどか プジョー・208 RC4ラリー4/R2 47 Kunisawa.net 国沢光宏 木原雅彦 ルノー・クリオ RSライン RC5ラリー5 48 K'sワールドラリーチーム 伊豆野康平 東山徹大 トヨタ・ヴィッツ RC5ラリー5/R1 49 Dスポーツ・ハーフウェイレーシング・ラリーチーム 相原泰祐 萩野司 ダイハツ・コペン NATJRCar3 出典『F1速報 2022年12月17日号 増刊 RALLYPLUS特別編集 フォーラムエイト・ラリージャパン2022速報』、合同会社サンク、2022年11月、29-31頁。Amended Entry List

運営 ルート 愛知県（豊田市・岡崎市・新城市・設楽町）と岐阜県（中津川市・恵那市）の6市町で開催される。競技区間のスペシャルステージ (SS) は計19本。4日間の総走行距離は965.25km、うちSS走行距離は283.27km（29.3%）、移動区間（リエゾン）は681.98kmであるItinary ver 1.0b。

豊田市の豊田スタジアムの駐車場にサービスパークを設置し、ここを拠点に東の山間部へ移動して競技走行が行われる（参照：公式動画 / 全体地図 / 詳細地図）。

11月10日（DAY1） 走行距離：25.05km SS距離：2.75km リエゾン距離：22.30km 初日はオープニングのSS1鞍ケ池のみ。豊田スタジアムでのセレモニアルスタート後、東へ5kmほど離れた鞍ケ池公園内で、日没後のナイトステージとして行われる。なお、午前中のシェイクダウンはSS1鞍ケ池の逆走で行う。 11月11日（DAY2） 走行距離：395.70km SS距離：130.22km リエゾン距離：265.48km 二日目はSS2からSS7までの6本。矢作川沿いに北東へ移動し、県境の矢作ダム周辺からSS2伊勢神（23.29km）がスタート。途中、旧伊勢神トンネルを通過する。設楽町へ入り、黒田湖周辺のSS3稲武（19.38km）、県道80号のSS4設楽（22.44km）を走行。一度サービスパークへ戻り、午後は同じルートでSS5伊勢神、SS6稲武、SS7設楽をリピートする。 11月12日（DAY3） 走行距離：298.83km SS距離：80.48km リエゾン距離：218.35km 三日目はSS8からSS14までの7本。国道301号を東南方面へ移動し、岡崎市のSS8額田（20.56km）から豊田市のSS9三河湖（14.74km）へ。新城市へ入り、本宮山スカイラインのSS10新城（7.08km）を走行後、サービスパークへ戻る。午後はSS11額田とSS12三河湖をリピートしたのち、岡崎市街地へ向かい、岡崎城下の乙川河川敷（一部未舗装）でスーパースペシャルステージ（SSS）を2本続けて行う（1.40km×2）。 11月13日（DAY4） 走行距離：245.67km SS距離：69.82km リエゾン距離：175.85km 最終日はSS15からSS19までの5本。昼間サービスパークに戻らないノーサービスデイとなる。DAY2と同じく矢作ダム周辺からSS15旭高原（7.52km）がスタートし、県境を越えて恵那市の県道11号を北上しSS16恵那（21.59km）へ。中津川市に入り、県道413号のSS17根の上（11.60km）を走行。国道19号から阿木川湖を廻って南下し、SS18恵那とSS19旭高原をリピートし、旭高原元気村でフィニッシュする。最終SS19は上位5名にボーナスポイントが与えられるパワーステージ（PS）となる。その後、豊田スタジアムへ戻り、セレモニアルフィニッシュと年間表彰式を行いイベント完了となる。

アイテナリー ラリージャパン公式サイト版（10月1日付走行タイムスケジュール）と改訂版Itinerary 1.1より。カッコ内は観戦ポイント。 DAY1 11月10日 木曜 09:01〜 シェイクダウン 鞍ケ池リバース 16:00〜 セレモニアルスタート（豊田スタジアム） 17:38〜 SS1 鞍ケ池 （鞍ケ池公園） DAY2 11月11日 金曜 07:02〜 SS2 伊勢神 08:00〜 SS3 稲武 （黒田ダム/旧駒ケ原分校） 08:58〜 SS4 設楽 13:31〜 SS5 伊勢神 （旭高原元気村） 14:29〜 SS6 稲武 （黒田ダム/旧駒ケ原分校） 15:27〜 SS7 設楽 DAY3 11月12日 土曜 07:07〜 SS8 額田 （千万町楽校） 08:08〜 SS9 三河湖 （三河湖） 09:03〜 SS10 新城 （鬼久保ふれあい広場） 12:37〜 SS11 額田 （千万町楽校） 13:38〜 SS12 三河湖 （三河湖） 15:36〜 SS13 岡崎 （岡崎乙川河川敷） 15:54〜 SS14 岡崎 （岡崎乙川河川敷） DAY4 11月13日 日曜 08:08〜 SS15 旭高原 09:12〜 SS16 恵那 （恵南林道） 10:10〜 SS17 根の上 （根の上高原） 11:48〜 SS18 恵那 （恵南林道） 14:18〜 SS19 旭高原 ウルフ・パワーステージ （旭高原元気村） 17:00〜 セレモニアルフィニッシュ（豊田スタジアム）

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観戦 SS区間は観戦チケットが販売されたポイント以外での観戦はできない。自治体によっては地元住民用の観戦ポイントを設ける場合もある。アクセス方法は駅からのシャトルバス、駐車場からのパーク&ライド、自家用車での駐車場乗入れなどがチケットごとに指定されている。河川敷に5,000人を集める岡崎SSSは公共交通機関の利用を推奨している。詳細はラリージャパン公式サイトの観戦エリア・チケットのご案内を参照。

豊田スタジアムではスタート/フィニッシュセレモニーや表彰式のほか、ドライバーのサイン会（10日）やトークショー、SSライブ中継、名古屋出身のSonar Pocketのミニライブ（12日）などのイベントが行われる。サービスパークではメカニックたちの迅速な作業を間近に見ることができる。

なお、SS観戦チケットは7月28日にオンライン受付けが始まり、即日完売。宿泊パック付きチケットや追加販売分も完売した。開幕前（11月9日）時点ではサービスパーク入場券のみ入手可能。

リエゾン区間については観戦制限はなく、迷惑駐車・不法投棄など地元住民へのマナーを守りながらの応援が推奨される。自治体によっては無料のリエゾン観戦エリアや駐車場を設けたりしている。

レポート DAY1のナイトステージSS1では、21番手出走の新井敏弘（シトロエン）がスタート500m地点でクラッシュ。車両がコースを塞いだため赤旗が提示され、22番手以降は走行キャンセルとなった。クルーは病院へ搬送され、新井は胸部骨折により一時ICUで治療を受けた。

DAY2最初のSS2でもアクシデントは続き、SS1トップタイムのセバスチャン・オジェ（トヨタ）がパンクを喫し、早くも優勝争いから脱落した。さらに、ダニ・ソルド（ヒョンデ）の車両から火災が発生。クルーの消火活動も及ばず車両は全焼し、再びステージ途中キャンセルとなった。

スケジュール遅延のため、SS3をキャンセルしてSS4へ向かったが、7番手出走のクレイグ・ブリーン（Mスポーツ）がガードレールに衝突。さらに、WRC2のサミ・パヤリ（シュコダ）とエミル・リンドホルム（シュコダ）がコースに侵入して逆走する一般車両と遭遇し、SS4も途中キャンセルとなった。SS1・SS2・SS4でキャンセルの影響を受けたクルーはノーショナルタイム前走車のアクシデントにより走行に影響を受けた競技者に対して、競技長が妥当とみなす救済タイムを与えること。を与えられたが、2日目午前のループを終えても、下位クラスの多くが競技走行をできていない事態となった。午後のループはSS2を再走するSS5の走行距離が短縮され、SS4を再走するSS7もブリーンが当たったガードレールの破損のためキャンセルとなった。

DAY3最初のSS8では、総合3位につけていたカッレ・ロバンペラ（トヨタ）がパンクし、優勝争いは好調のエルフィン・エバンス（トヨタ）と、それを僅差で追うティエリー・ヌービル（ヒョンデ）の2台に絞られた。SS10を終えて差は6.5秒に開いたが、午後のループ（SS11-SS14）では「午前中のようなフィーリングが得られなかった」というエバンスをヌービルが逆転し、逆に4秒のリードをつけて終えた。ふたりから離れてタナック（ヒョンデ）が単独の3位。勝田（トヨタ）はSS9で土手に乗り上げるミスがあったものの、総合4位をキープしている。

+ DAY4のタイヤ選択 チーム クルー タイヤ種別Hard Soft Wetトヨタ 1. オジェ/ランデ 3 3 18. 勝田/ジョンストン 3 2 1 33. エバンス/マーティン 3 3 69. ロバンペラ/ハルットゥネン 5 ヒョンデ 8. タナック/ヤルヴェオヤ 2 2 2 11. ヌービル/ウィダグ 2 2 2 Mスポーツ・フォード 42. ブリーン/フルトン 2 4 44. グリーンスミス/アンダーソン 4 2 DAY3までの3日間は好天に恵まれたが、DAY4は午後から雨が降るという天気予報が出ていた。この日は1日中ノーサービスとなるため、出発時の6本のタイヤセットが注目されたが、ヒョンデ勢がハード・ソフト・ウェットを2本ずつ選んだのに対し、トヨタはウェット1本を選んだ勝田以外はドライ用タイヤのみを選択。Mスポーツ勢は雨寄りのソフトとウェットを選ぶというように各陣営で戦略が別れた。

SS15ではエバンスがベストタイムを出し、ヌービルに0.6秒差まで肉薄したが、続くSS16でコースをはみ出し痛恨のパンク。タイヤ交換のため1分30秒以上をロスし、総合4位に転落した。プレッシャーのなくなったヌービルはペースコントロールに入り、勝田がトヨタ勢最上位の3位に浮上した。SS18と最終SS19は本格的に雨が降り始め、ウェット4本を持つブリーンが連続ベストタイムを記録。SS19は時間経過とともに雨量が多くなったため、出走順が早かったWRC2勢が上位に食い込んだ。

最終的にヌービルが優勝、タナックが1分11秒差の2位でフィニッシュし、トヨタのホームイベントでヒョンデがワンツーフィニッシュを飾った。勝田とオジェがSS19まで3位表彰台を争い、勝田が日本人ドライバーとして初のラリージャパン表彰台を獲得した。トヨタ勢は相次ぐタイヤトラブルに見舞われ、オジェはタイヤサプライヤーのピレリに苦言を呈した。

WRC2クラスでもヒョンデのグレゴワール・ミュンスターとテーム・スニネンがワンツーフィニッシュを飾った。チャンピオン争いは、SS2でカエタン・カエタノビッチ（シュコダ）がクラッシュ・リタイア。エミル・リンドホルム（シュコダ）が3位（総合9位）でフィニッシュし、WRC2チャンピオンを獲得した。コ・ドライバーのリータ・ハマライネンはガン闘病を経て競技に復帰し、女性初のWRC2チャンピオンに輝いた。WRC2マスターズカップはマウロ・ミーレ（シュコダ）がチャンピオンを獲得。初挑戦のヘイキ・コバライネン（シュコダ）はWRC2クラス4位（総合10位）と健闘した。

ナショナルクラスは柳澤宏至（トヨタ）が優勝。ダイハツ・コペンは総合30位でフィニッシュし、サファリラリーに出場したスバル・ヴィヴィオ以来のWRCで完走した軽自動車となった。

結果 スペシャルステージ順位 曜日 SS 距離 SS順位 リーダー 1位 2位 3位 DAY111月10日 SS 1 鞍ヶ池No.31 のクラッシュにより、ステージは中断された。No.32,34,35,36,37,38,39,40,41,43,45,46,47,48,49にはノーショナルタイム（2:24.8）が与えられた。Kuragaike Park 2.75km 1. オジェ/ランデ2:07.0 42. ブリーン/フルトン2:07.1 (+0.1) 8. タナック/ヤルヴェオヤ2:07.2 (+0.2) 1. オジェ/ランデ2:07.0 DAY211月11日 SS 2 伊勢神No.6 の車両炎上により、ステージは中断された。No.44,21,22,23,24にはスプリットタイムから補正時間が与えられ、No.25,26,27,28,29,30,32,34,35,36,37,38,39,40,41,43,45,46,47,48,49にはノーショナルタイムが与えられた。Isegami's Tunnel 1 23.29km 69. ロバンペラ/ハルットゥネン17:44.6 11. ヌービル/ヴィダグ17:46.4 (+1.8) 33. エバンス/マーティン17:50.1 (+5.5) 69. ロバンペラ/ハルットゥネン19:52.2 SS 3 稲武Inabu Dum 1 19.38km キャンセル SS 4 設楽No.42の事故の後、安全上の懸念が発生したためレースは中断された。No.21,22,23,24にはスプリットタイムによる補正タイムが与えられ、No.25,26.27,28,29,30,32,34,35,36,37,38,39,40,41,43,45,46,47,48,49にはノーショナルタイムが与えられた。Shitara Town R 1 22.44km 33. エバンス/マーティン14:23.3 1. オジェ/ランデ14:27.6 (+4.3) 11. ヌービル/ヴィダグ14:27.9 (+4.6) 11. ヌービル/ヴィダグ33. エバンス/マーティン34:21.6 SS 5 伊勢神Isegami's Tunnel 2 23.29km→14.33km 33. エバンス/マーティン10:38.0 11. ヌービル/ヴィダグ10:39.1 (+1.1) 1. オジェ/ランデ10:40.4 (+2.4) 33. エバンス/マーティン44:59.6 SS 6 稲武Inabu Dum 2 19.38km 69. ロバンペラ/ハルットゥネン12:18.9 33. エバンス/マーティン 12:19.2 (+0.3) 8. タナック/ヤルヴェオヤ12:20.6 (+1.4) 33. エバンス/マーティン57:18.8 SS 7 設楽Shitara Town R 2 22.44km キャンセル DAY1-DAY2総合 132.97km→82.19km 33. エバンス/マーティン57:18.8 11. ヌービル/ヴィダグ57:21.8 (+3.0) 69. ロバンペラ/ハルットゥネン57:23.9 (+5.1) DAY311月12日 SS 8 額田Nukata Forest 1 20.56km 33. エバンス/マーティン14:17.1 11. ヌービル/ヴィダグ14:20.0 (+2.9) 1. オジェ/ランデ14:23.8 (+6.7) 33. エバンス/マーティン1:11:35.9 SS 9 三河湖Lake Mikawako 1 14.74km 1. オジェ/ランデ10:26.5 11. ヌービル/ヴィダグ10:26.8 (+0.3) 33. エバンス/マーティン10:28.0 (+1.5) 33. エバンス/マーティン1:22:03.9 SS10 新城Shinshiro City 7.08km 8. タナック/ヤルヴェオヤ3:31.5 1. オジェ/ランデ3:31.6 (+0.1) 18. 勝田/ジョンストン3:31.9 (+0.3) 33. エバンス/マーティン1:25:36.3 SS 11 額田Nukata Forest 2 20.56km 1. オジェ/ランデ14:06.9 11. ヌービル/ヴィダグ14:07.0 (+0.1) 33. エバンス/マーティン14:09.6 (+2.7) 33. エバンス/マーティン1:39:45.9 SS 12 三河湖Lake Mikawako 2 14.74km 1. オジェ/ランデ10:18.2 11. ヌービル/ヴィダグ10:19.7 (+1.5) 33. エバンス/マーティン10:25.6 (+7.4) 11. ヌービル/ヴィダグ1:50:09.5 SS 13 岡崎Okazaki City SSS1 1.40km キャンセル SS 14 岡崎Okazaki City SSS2 1.40km 11. ヌービル/ヴィダグ1:18.8 8. タナック/ヤルヴェオヤ1:19.2 (+0.4) 1. オジェ/ランデ1:19.4 (+0.6) 11. ヌービル/ヴィダグ1:51:28.3 DAY1-DAY3総合 213.45km→161.27km 11. ヌービル/ヴィダグ1:51:28.3 33. エバンス/マーティン1:51:32.3 (+4.0) 8. タナック/ヤルヴェオヤ1:52:08.2 (+39.9) DAY411月13日 SS 15 旭高原Asahi Kougen 7.52km 33. エバンス/マーティン4:49.5 1. オジェ/ランデ4:51.8 (+2.3) 11. ヌービル/ヴィダグ4:52.9 (+3.4) 11. ヌービル/ヴィダグ1:56:21.2 SS 16 恵那Ena City 1 21.59km 11. ヌービル/ヴィダグ15:38.7 1. オジェ/ランデ15:41.3 (+2.6) 8. タナック/ヤルヴェオヤ15:58.6 (+19.9) 11. ヌービル/ヴィダグ2:11:59.9 SS 17 根ノ上Nenoue Prateau 11.60km 1. オジェ/ランデ7:45.1 33. エバンス/マーティン7:49.7 (+4.6) 18. 勝田/ジョンストン7:50.1 (+5.0) 11. ヌービル/ヴィダグ2:19:53.1 SS 18 恵那Ena City 2 21.59km 42. ブリーン/フルトン17:42.1 (+) 1. オジェ/ランデ17:50.6 (+8.5) 44. グリーンスミス/アンダーソン18:01.1 (+19.0) 11. ヌービル/ヴィダグ2:38:16.9 SS 19 旭高原PSAsahi Kougen PS 7.52km 42. ブリーン/フルトン5:20.5 ミーレ/ベルトラーメ5:32.3 (+11.8) 22. スニネン/マルクラ5:33.7 (+1.4) 11. ヌービル/ヴィダグ2:43:52.3 DAY1-DAY4総合 283.27km→231.09km 11. ヌービル/ヴィダグ2:43:52.3 8. タナック/ヤルヴェオヤ2:45:03.4 (+1:11.1) 18. 勝田/ジョンストン2:46:03.6 (+2:11.3)

最終成績