大草 りき(おおくさ りき、1999年11月25日 - )は、神奈川県平塚市出身のレーシングドライバーである。
プロフィール 身長:172cm 体重:57kg 血液型:RH+B 学歴:東京都市大学卒業 愛車:ホンダ・シビック
来歴 初期 レーシングカートからキャリアをスタートさせ、安田裕信のマネジメント配下で活動する。
フォーミュラ・トヨタ・レーシングスクールを受講するも、落選してしまう。その間にもスーパーFJや全日本F3選手権等ジュニアフォーミュラで経験を積む。2019年に鈴鹿サーキットレーシングスクール(SRS-F)を受講、最終選考まで残ったがスカラシップ獲得に至らなかった。後年、「あの年のドライバーはすごくレベルが高く、歴代ファステストタイムが連発していた年でした」と振り返る。その時の同期に岩佐歩夢が居る。
GT300、スーパーフォーミュラ参戦
SRS-Fのスカラシップから落選したのち、カート時代にお世話になった安田の伝手でスーパー耐久に参戦。また、フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップに参戦する辻子依旦の代役として3大会にスポット参戦し、2勝。シリーズ3位に入る。
この活躍からGAINERの目に留まり、オーディションを経て加入。2022年のSUPER GT・GT300クラスに参戦を開始。パートナーはこの年からチームに復帰した富田竜一郎と大草と同じくルーキーの塩津佑介。第2戦富士で1勝を挙げ、参戦初年度ながらシリーズ3位に入った。2023年は恩師である安田とコンビを組み、辻子率いる「ポノス」がスポンサードと総監督を務める体制下で参戦。
2023年のスーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿にて大湯都史樹の代役としてTGM Grand Prixから参戦。フォーミュラ経験が殆ど無いながら健闘を見せた。翌年はレギュラーシートを確保できなかったが、ホンダ・レーシングのリザーブドライバーとして帯同した。
GT500参戦
スーパーフォーミュラの活躍からホンダの目に留まり、2024年のSUPER GTはModulo Nakajima RacingよりGT500クラスにステップアップ。パートナーはGT500の経験豊富な伊沢拓也。第8戦もてぎでは、悪コンディションの中、ポールポジションを獲得する等時折速さを見せ、最終的にシリーズ13位となった。
2025年も同様の体制で SUPER GT・GT500クラスに挑む。GRスープラ勢の台頭やZ NISMO GT500勢の追い上げ等により、シビックタイプR-GT勢はシーズン全体を通して苦戦を強いられる事となり、第6戦SUGOでは多重クラッシュも経験する等苦しめられたが、終盤となる第7戦オートポリスで自身初の2位表彰台を獲得し、シリーズは昨年同様13位に入った。また、この年限りでGT500を勇退するパートナーの伊沢への花道を飾った。
2026年も引き続きModulo Nakajima Racingで参戦。パートナーには前年引退した伊沢の後任としてGT300クラスからイゴール・フラガが加入。車両も前年までのホンダ・シビックタイプR-GTからホンダHRC・プレリュードGTにスイッチする。
略歴 年 シリーズ チーム レース 優勝 PP FL 表彰台 ポイント 順位2018 全日本F3選手権 HANASHIMA RACING 2 0 0 0 0 2 10位 スーパー耐久 - ST-3 テクノファーストレーシングチーム 6 0 0 0 1 71.5 6位‡ 2019 スーパー耐久 - ST-3 TECHNO FIRST 6 2 0 0 2 1221位‡2020 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ ZAP SPEED 2 0 0 0 1 25 14位 スーパー耐久 - ST-TCR WAIMARAMA KIZUNA RACING 5 2 0 2 4 102.52位‡2021 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ PONOS Racing 7 2 4 2 7 1403位 スーパー耐久 - ST-Z Porsche TEAM EBI WAIMARAMA 6 1 0 0 1 52.5 7位‡2022 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ SUTEKINA Racing Team 6 1 2 1 3 63 10位 SUPER GT - GT300 GAINER 8 1 1 0 3 493位 スーパー耐久 - ST-Z Porsche Team EBI WAIMARAMA 6 1 1 3 2 80 5位‡2023 スーパーフォーミュラ TGM Grand Prix 2 0 0 0 0 0 NC SUPER GT - GT300 GAINER 8 0 0 0 0 16 17位 スーパー耐久 - ST-Z TECHNO-FIRST 7 1 1 0 2 993位‡2024 SUPER GT - GT500 Modulo Nakajima Racing 8 0 1 0 0 11 13位 スーパー耐久 - ST-Z TECHNO-FIRST 6 1 0 1 4 81.53位‡ スーパーフォーミュラ ホンダ・レーシングリザーブ・ドライバー2025 SUPER GT - GT500 Modulo Nakajima Racing 8 0 0 0 1 23.5 13位 スーパー耐久 - ST-Z TECHNO-FIRST 6 1 1 0 1 52 8位‡2026 SUPER GT - GT500 Modulo Nakajima Racing 1 0 0 0 0 0 NC スーパー耐久 - ST-Z TECHNO-FIRST 1 1 0 0 1 201位‡
レース戦績 2009年 - ラー飯能 キッズカートレースシリーズ 2016年 - 全日本カート選手権 KFクラス(シリーズ6位) 2017年 - スーパーFJ 菅生、富士シリーズ(シリーズチャンピオン) 2018年 全日本F3選手権<Rd.18,19>(シリーズ10位) スーパー耐久 ST-3クラス(シリーズ6位) 2019年 - スーパー耐久 ST-3クラス(シリーズチャンピオン)スーパーGTで鮮烈な印象を残すルーキー『大草りき』って何者?躍進のキーパーソンは安田裕信…海外志向も強い野心家 Motorsport.con 2022年9月16日 2020年 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ<Rd.7,8>(シリーズ14位) スーパー耐久 ST-TCRクラス(シリーズ2位) 2021年 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ<Rd.4-6,10-13>(シリーズ3位) スーパー耐久 ST-Zクラス(シリーズ7位) 2022年 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ<Rd.10-15>(シリーズ10位) SUPER GT GT300クラス(シリーズ3位) スーパー耐久 ST-Zクラス(シリーズ5位) 2023年 全日本スーパーフォーミュラ選手権<Rd.8,9>TGM Grand Prixがスーパーフォーミュラ第8戦・第9戦鈴鹿の53号車のドライバーとして大草りきを抜擢 オートスポーツweb 2023年10月25日 SUPER GT GT300クラス(シリーズ17位) スーパー耐久 ST-Zクラス(シリーズ3位) 2024年 SUPER GT GT500クラス(シリーズ13位) スーパー耐久 ST-Zクラス(シリーズ3位) 2025年 SUPER GT GT500クラス(シリーズ13位) スーパー耐久 ST-Zクラス(シリーズ8位)
フォーミュラ 全日本フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント 2018年 HANASHIMA RACING TOYOTA TOM'S TAZ31 SUZ1 SUZ2 SUG1 SUG2 FSW1 FSW2 OKA1 OKA2 TRM1 TRM2 TRM3 OKA1 OKA2 SUG1 SUG2 SUG3 SUG4 FSW15 FSW29 10位 2 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 2020年 Zap Speed FSW1 FSW2 FSW3 SUG1 SUG2 SUG3FSW1FSW2 TRM1 TRM2 OKA1 OKA2 AUT1 AUT2 14位 25 2021年 PONOS Racing OKA1 OKA2 OKA3TRM1TRM2TRM3 FSW1 FSW2 FSW3SUG1SUG2SUZ1SUZ2 3位140 2022年 SUTEKINA Racing Team FSW1 FSW2 FSW3 OKA1 OKA2 OKA3 MOT1 MOT2 MOT3SUG1SUG2SUG3FSW1FSW2FSW3 SUZ1 SUZ2 10位 63 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
スーパーフォーミュラ 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2023年 TGM Grand Prix ダラーラ・SF23 ホンダ FSW FSW SUZ AUT SUG FSW MOT SUZ18 SUZ13 NC 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ツーリングカー スーパー耐久 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント 2018年TECHNO-FIRSTレクサス・RC350 3 SUZ SUG FSW AUT TRM OKA 6位 71.5 2019年 3 SUZ SUG FSW AUT TRM OKA 1位122 2020年 WAIMARAMA KIZUNA Racing アウディ・RS3 LMS TCR TCR FSW SUG OKA TRM AUT SUZ 2位102.5 2021年Porsche Team EBI WAIMARAMAポルシェ・ケイマンGT4 ClubSport Z TRM SUG FSW AUT SUZ OKA 7位 52.5 2022年 Z SUZ SUG FSW AUT MOT OKA SUZ 5位 80 2023年TECHNO-FIRSTアウディ・R8 LMS GT4 Z SUZ FSW SUG AUT MOT OKA FSW3位99 2024年 Z SUG FSW AUT MOT SUZ OKA FSW3位81.5 2025年 Z MOT1 MOT2 SUZ FSW SUG OKA FSW 8位 52 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 今シーズンの順位。
グランドツーリング SUPER GT 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2022年 GAINER 日産・GT-R NISMO GT3 GT300 OKA6 FSW1 SUZ15 FSW22 SUZ2 SUG3 AUT7 MOT8 3位 49 2023年 GT300 OKA11 FSW5 SUZ8 FSW7 SUZ13 SUG9 AUT10 MOT16 17位 16 2024年 Modulo Nakajima Racing ホンダ・シビックタイプR-GT GT500 OKA10 FSW12 SUZ13 FSW6 SUZ13 SUG14 AUTRet MOT10 13位 11 2025年 GT500 OKA FSW SEP FSWSPR1 FSWSPR2 SUZ SUG AUT MOT 13位 23.5 2026年 ホンダ・HRC プレリュード-GT GT500 OKA FSW FSW SUZ SUG AUT MOT MOT NC 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : 今シーズンの順位。
脚注
外部リンク DRIVER DATABASE