BTSスクムウィット線

スクムウィット線（スクムウィットせん、、（英）Sukhumvit line）は、タイの首都・バンコクの鉄道網BTS、通称「スカイトレイン」に属する高架鉄道路線である。日本語ではスクンビット線、スクムビット線と表記する場合もある。

概要

運営会社は「Bangkok Mass Transit System Public Company Limited.（バンコク大衆輸送システム社）」。頭文字を取ってBTS(บี.ที.เอส)と呼ばれている。

バンコク首都圏の鉄道網においてはメトロ（地下鉄、MRT）を含め、各路線とも色による愛称が存在する。当線は「ライトグリーンライン」（（泰））とされる。

通常軌道による鉄道である。なお、タイ国有鉄道の路線とは異なり、軌間は標準軌（1,435 mm）であり、また電化方式も直流750 Vによる第三軌条集電方式である。全編成とも4両で運行されている。

同じくBTSのシーロム線とはサイアム駅にて接続する。通常時は営業列車が相互に乗り入れることはないが車両の仕様は共通であり、またシーロム線車両の入出庫はサイアム駅に設けられた連絡線を通りスクムウィット線に乗り入れている。サムネイル

歴史

1999年12月5日【開業】スクムウィット線 - モーチット - オンヌットシーロム線 - サナームキラーヘンチャート - サパーンタークシン

2011年8月12日【開業】オンヌット駅 - ベーリング駅 5.3 km 2017年4月3日【開業】ベーリング駅 - サムロン駅 2018年12月6日【開業】サムロン駅 - ケーハ駅 2019年 8月9日【開業】モーチット駅 - ハーイェーク・ラプラオ駅 12月4日【開業】ハーイェーク・ラプラオ駅 - カセサート大学駅 2020年 6月5日【開業】カセサート大学駅　-　ワット・プラシーマハタート駅 12月16日【開業】ワット・プラシーマハタート駅　-　クーコット駅

車両全編成とも4両編成。シーロム線の車両とは共通仕様。

駅一覧

順序は北から駅番号駅名タイ語駅名駅間キロ累計キロ接続路線・備考所在地N28ウォンウエーンロープノークタワンオーク駅วงแหวนรอบนอกตะวันออก 計画中（未着工）パトゥムターニー県ラムルークカー郡 N27クローンハー駅（第5運河駅）คลองห้าN26クローンシー駅（第4運河駅）คลองสี่N25クローンサーム駅（第3運河駅)คลองสามN24クーコット駅คูคต2020年12月16日開業N23イェークコーポーオー駅（コーポーオー交差点駅）แยก คปอ バンコク都ドーンムアン区N22ピピッタパンコーンタップアーカート駅（空軍博物館駅）พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ サーイマイ区N21ロンパヤバーン・プミポンアドゥンヤデート駅（プミポンアドゥンヤデート病院駅）โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดชN20サパーンマイ駅สะพานใหม่ バーンケーン区N19サーイユット駅สายหยุดN18パホンヨーティン59駅พหลโยธิน 59N17ワット・プラシーマハタート駅วัดพระศรีมหาธาตุ2020年6月5日開業■ピンクライン（PK16）N16グロム・タハーンラープティ11駅（第11歩兵連隊駅）กรมทหารราบที่ 112020年6月5日開業N15バーンブア駅บางบัว2020年6月5日開業チャトゥチャック区N14グロム・パーマイ駅（森林局駅）กรมป่าไม้2020年6月5日開業N13カセサート大学駅มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์2019年12月4日開業■ブラウンライン（英語版）（計画中）N12セーナーニコム駅เสนานิคม 2019年12月4日開業N11ラチャヨーティン駅รัชโยธิน 2019年12月4日開業N10パホンヨーティン24駅พหลโยธิน 24 2019年12月4日開業 ■イエローライン（延伸計画中）N9ハーイェーク・ラプラオ駅（ラプラオ五叉路駅）ห้าแยกลาดพร้าว2019年8月9日開業■ブルーラインパホンヨーティン駅(BL14)N8モーチット駅หมอชิต-0.0■ブルーラインチャトゥチャック公園駅(BL13)N7サパーンクワーイ駅สะพานควาย1.71.7 パヤータイ区N6セーナールアム駅※予定駅、未開業เสนาร่วม計画中N5アーリー駅อารีย์1.653.35N4サナームパオ駅สนามเป้า0.834.18N3アヌサーワリーチャイサモーラプーム駅（戦勝記念塔駅）อนุเสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.285.46 ラーチャテーウィー区N2 パヤータイ駅พญาไท0.73 6.19 ■エアポート・レール・リンク(A8)■ライトレッドライン・■国鉄東本線N1ラーチャテーウィー駅ราชเทวี0.62 6.81 ■オレンジライン（OR07）（計画中）CENサイアム駅สยาม0.98 7.79 ■シーロム線パトゥムワン区E1チットロム駅ชิดลม0.97 8.76 E2プルンチット駅เพลินจิต0.65 9.41 ■（計画中）E3ナーナー駅นานา0.77 10.18 ワッタナー区E4アソーク駅อโศก0.66 10.84■ブルーラインスクムウィット駅(BL22)E5プロームポン駅พร้อมพงษ์1.25 12.09 E6トンロー駅ทองหล่อ1.17 13.26 ■グレーライン（英語版）（計画中）E7エカマイ駅เอกมัย0.88 14.14 E8プラカノン駅พระโขนง0.82 14.96 E9オンヌット駅อ่อนนุช1.53 16.49 E10バーンチャーク駅บางจาก0.09 16.58 2011年8月12日開業プラカノーン区E11プナウィティ駅ปุณณวิถี0.92 17.5 2011年8月12日開業E12ウドムスック駅อุดมสุข1.09 18.592011年8月12日開業バーンナー区E13バーンナー駅บางนา1.4 19.992011年8月12日開業■LRTシルバーライン(英語版)（計画中）E14ベーリング駅แบริ่ง0.83 20.82 2011年8月12日開業E15サムロン駅สำโรง1.78 22.6 2017年4月3日開業■イエローライン（YL25）サムットプラーカーン県ムアンサムットプラーカーン郡E16プーチャオ駅ปู่เจ้า1.07 23.67 2018年12月6日開業E17チャーン・エラワン駅ช้างเอราวัณ1.91 25.58 E18ロンリアン・ナーイルア駅（海軍兵学校駅）โรงเรียนนายเรือ1.52 27.1 E19パクナム駅ปากน้ำ0.75 27.85 E20シーナカリン駅ศรีนครินทร์1.78 29.63 E21プレークサー駅แพรกษา0.9 30.53 E22サーイルワット駅สายลวด0.79 31.32 E23ケーハ駅เคหะฯ1.19 32.51 E24サワンカニワット駅สวางคนิวาส 計画中（未着工）E25ムアン・ボーラン駅เมืองโบราณE26シチャンプラディット駅ศรีจันทร์ประดิษฐ์E27バーンプー駅บางปู

運行

運賃

延伸計画

クーコット駅 - ウォンウエーンロープノークタワンオーク駅（未着工。時期未定）ケーハ駅 - バンプー駅（未着工。時期未定）

注釈

脚注

参考文献『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』（柿崎一郎著、京都大学学術出版会、2010年）

BTSスクムウィット線

Źródło i licencja