若潮スプリント（わかしおスプリント）は、千葉県競馬組合が船橋競馬場で施行する地方競馬（南関東公営競馬）の重賞競走である。格付けはSIII。正式名称は「ラジオNIKKEI盃 若潮スプリント」。
概要 南関東の3歳スプリント戦線の充実を目的に2019年度にオープン特別として創設された競走である。翌2020年に競走名が「ラジオNIKKEI杯 若潮スプリント」となり、2021年度に同路線のさらなる充実のため、SIIIの重賞に格上げされた。
施行距離は2019年は1000mであったが、2020年からは1200mで行われている。なお、2025年においては船橋ダート1200mで行われる重賞は本競走のみであった（2026年以降は持ち回りではあるがネクストスター東日本が同距離の重賞として行われている）。
また、創設当初より優駿スプリントのトライアルとして施行されており2020年の勝ち馬カプリフレイバーは、優駿スプリントも制している。
船橋競馬場で若潮の名を冠する競走には、過去に3歳馬によるマイルの重賞競走の若潮盃があった。
ラジオNIKKEIは2020年より本レースを第1放送にて自社制作（実況も場内実況とは別の自社アナウンサーによる）による実況生中継を行っている。
条件・賞金等（2026年） 出走条件 サラブレッド系3歳、南関東所属 ヤマブキスプリントの2着以上の馬に優先出走権がある。 負担重量 別定。56kg、牝馬54kg（南半球産2kg減）を基本に、本年5月22日時点の番組ポイント1400毎に1kg斤量増となる。 賞金額 1着1700万円、2着595万円、3着340万円、4着170万円、5着85万円、着外手当10万円 優先出走権付与 優勝馬に優駿スプリントと習志野きらっとスプリントの優先出走権が付与される。 副賞 ラジオNIKKEI賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、開催執務委員長賞、また船橋競馬生産牧場賞がある。
トライアル競走 各年の本競走へのトライアル競走は以下の通り、各競走の2着以上の馬に本競走の優先出走権が付与された。
2021年 - 2023年：若潮スプリントTR弥生スプリント、クロッカススプリント 2024年：若潮スプリントトライアル 2025年：クロッカススプリント 2026年：ヤマブキスプリント
歴史 2019年 - 3歳馬によるオープン特別競走として創設。距離は1000m。 2020年 レース名を「ラジオNIKKEI盃 若潮スプリント」に変更。 距離を1200mに延長。 2021年 重賞（SIII）に格上げ。 施行時期が4月から5月に移行。 2024年 施行時期を5月下旬に変更。 1着賞金が1,700万円に増額。
歴代優勝馬 全て船橋競馬場ダートコースで施行。 回施行日距離優勝馬性齢所属タイム優勝騎手管理調教師馬主第1回2021年5月3日1200mファイナルキング牡3船橋1:13.3左海誠二林正人高橋皖第2回2022年5月3日1200mスティールルージュ牝3船橋1:13.2本橋孝太張田京菅野守雄第3回2023年5月2日1200mメンコイボクチャン牡3船橋1:14.3澤田龍哉渡邊貴光梁川正普第4回2024年5月29日1200mギガース牡3船橋1:14.1森泰斗佐藤裕太（株）マフィン第5回2025年6月4日1200mベアバッキューン牡3川崎1:13.6町田直希鈴木義久熊木浩第6回2026年6月4日1200mブルーメンガルテン牡3船橋1:14.6御神本訓史川島正一吉田照哉
特別競走時代の優勝馬 施行日距離優勝馬性齢所属タイム優勝騎手管理調教師馬主2019年4月16日1000mカンゲキ牡3大井1:00.6森泰斗宗形竹見古町純代2020年4月3日1200mカプリフレイバー牡3船橋1:12.3真島大輔稲益貴弘尾田信夫
競走結果の出典 若潮スプリント競走優勝馬 - 南関東4競馬場 JBISサーチ 、、、、、、
出典
外部リンク 若潮スプリント｜船橋競馬重賞競走特集 - 船橋ケイバ