深沢信号場（ふかざわしんごうじょう）は、北海道滝川市北滝の川にあった、日本国有鉄道函館本線の信号場。事務管理コードは▲120109。

歴史 輸送量増加に備えて設けられ、前後が複線化されたため廃止された北海道鉄道百年史 下巻 1981年発行、P60。。

年表 1948年（昭和23年）7月1日：国有鉄道 函館本線の深沢線路班の職員、通学者のため列車の一部を停車停車場変遷大事典 国鉄・JR編 JTB 1998年出版。。 1961年（昭和36年）10月1日：函館本線の深沢信号場として開設。 1965年（昭和40年）9月29日：当信号場 - 江部乙間複線化完了、供用開始札幌工事局70年史 1977年発行、P217。。 1966年（昭和41年）9月27日：当信号場 - 滝川間の複線が供用開始され、双方向複線化完了に伴い同日廃止。

名前の由来 近くを流れる深沢川（現：ラウネ川）に由来。この川はアイヌ語でラウネ・ナイと呼ばれ、意味は「深い・川」であるが、この「深い」の意味は水深ではなく、両岸が高く岸から深いところを流れている様から来ており、そこから「深沢」の意訳が当てられた滝川市史 上巻 1981年出版 p116。

構造 行違い2線式。構内の滝川側、江部乙側ともに分岐器手前をそれぞれ滝の川西5丁目通り、同6丁目通りの踏切（1984年11月にみずほ地下道としてアンダーパス化）が横切っていた。

隣の駅 日本国有鉄道 函館本線 滝川駅 - （深沢信号場） - 江部乙駅

脚注

関連項目 日本の信号場一覧

外部リンク 信号所本屋は江部乙側の踏切横に設置されている。滝川側の分岐器はスノーシェードで覆われている。