1997年のドイツ・スーパーツーリング選手権 (1997 ADAC Deutsche Super Touren Wagen-Cup) は、Super Tourenwagen Cup（STW）の第4版だった。
シーズン概要 開催4年目となるこのシーズンはプジョーの強さが際立つシーズンだった。参入2年目を迎えたプジョーは引き続き406を開幕戦から2台投入した。参戦初年度ながら96年シーズンランキング3位を獲得したローレン・アイエロはSTW初参戦となるヨルグ・ファン・オーメンと組む。アイエロは開幕戦でいきなり2連勝するなど序盤からリードを築いて終盤戦までその勢いを保った。最終的にアイエロは全20レース中11レースで優勝し、表彰台には17回も登る圧倒的な記録を残した。オーメンは優勝こそなかったが、5回表彰台を獲得し、ランキング4位につけた。
BMWは昨年はそれぞれイタリア、イギリスのツーリングカーシリーズで戦っていたジョニー・チェコットとヨアヒム・ヴィンケルホックを起用して参戦した。2人ともSTWでチャンピオンを獲得した経験を持つドライバーであり、ヴィンケルホックは5勝してランキング2位、チェコットも3勝してランキング3位といずれも好成績を残したが、アイエロの勢いを止める事はできなかった。
アウディ陣営は引き続きチャンピオンのエマニュエル・ピロ、フィリップ・ピーター、タマラ・ヴィダリの3人を残留させ、昨年度イタリア選手権を戦っていたイヴァン・ミュラーを新たに起用した。ミュラーと入れ替りでカール・ヴェンドリンガーは同年イタリア選手権に参戦した。盤石の体制でシーズンに臨んだアウディだったが、優勝はエースのピロがツヴァイブッシュケンで1勝したのみであり、特にヴィダリとピーターはかなり苦戦を強いられた。この年限りでアウディスポーツはSTWから撤退し、翌年以降はセミワークスのアプト・スポーツラインなどにマシンを供給するのみとなった。
開催スケジュールと勝者 大会 サーキット 開催日 ポールポジション ファステストラップ 優勝ドライバー 1 R1 ホッケンハイムリンク 4月27日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ R2 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ 2 R1 ゾルダー 5月11日 ジョニー・チェコット ヨアヒム・ヴィンケルホック ジョニー・チェコット R2 ローレン・アイエロ ジョニー・チェコット 3 R1 ニュルブルクリンク 5月25日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ R2 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ 4 R1 ザクセンリンク 6月15日 ローレン・アイエロ ヨアヒム・ヴィンケルホック ヨアヒム・ヴィンケルホック R2 ローレン・アイエロ ヨアヒム・ヴィンケルホック 5 R1 ノリスリンク 6月29日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ヨアヒム・ヴィンケルホック R2 ヨルグ・ファン・オーメン ヨアヒム・ヴィンケルホック 6 R1 ヴンストルフ 7月13日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ R2 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ 7 R1 ツヴァイブリュッケン 8月10日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ R2 ヨアヒム・ヴィンケルホック エマニュエル・ピロ 8 R1 ザルツブルクリンク 8月24日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ R2 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ 9 R1 レギオリンク 9月7日 ジョニー・チェコット ウーヴェ・アルツェン ジョニー・チェコット R2 クリスチャン・メンツェル ヨアヒム・ヴィンケルホック 10 R1 ニュルブルクリンク 10月5日 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ R2 ローレン・アイエロ ローレン・アイエロ
チームとドライバー チーム使用車両NoドライバーRounds ROC Auto/A.Z.K.Audi A4 Quattro1 エマニュエル・ピロ1-7Audi A48-10Audi A4 Quattro2 フィリップ・ピーターAllAudi A43 イヴァン・ミュラーAllAudi A4 Quattro4 タマラ・ヴィダリAll BMW Team BigazziBMW 320i5 ジョニー・チェコットAll6 ヨアヒム・ヴィンケルホックAll Peugeot EssoPeugeot 4069 ヨルグ・ファン・オーメンAll10 ローレン・アイエロAll Team Honda SportHonda Accord11 アルフリート・ヘーガーAll12 マルコ・ヴェルナーAll32 ジェイムス・トンプソン10 Cool Fire Alfa Romeo Team Engstler Beru Zündtechnik AR EngstlerAlfa Romeo 155 TS14 フランク・シュミックラー1-715 フランツ・エングストラーAll16 マルコ・ブロムバーガーAll17 ダニー・ピフェイルAll38 ステファン・ヴォルメア1047 ジャンニ・ギューディッチ8 Abt SportslineAudi A4 Quattro18 クリスチャン・アプトAll19 クリス・ニッセンAll Opel Team ZakspeedOpel Vectra20 クルト・ティーム1-2, 4-1021 ウーヴェ・アルツェンAll Nissan Primera RacingNissan Primera eGT22 サッシャ・マーセンAll23 ローランド・アッシュAll Isert BMW-TeamBMW 320i24 スティーブ・ソパー1025 レオポルト・プリンツ・フォン・バイエルン1, 3-925 クリスチャン・メンツェルAll40 エリック・エラリー2 Opel Team SMSOpel Vectra27 マヌエル・ロイターAll28 ミハエル・バルテルスAll Opel Team AM HolzerOpel Vectra30 アレクサンダー・ブルグスタラー1-531 ロニー・メルクス1-2, 4 PMC SportsBMW 320i33 マルク・ギンドルフ1-5 JAS EngineeringAlfa Romeo 155 TS35 クリスチャン・ダナーAll36 ステファノ・モデナAll MHT SportsBMW 318is39 ミハエル・ヘイゲート1-3 AUGROS-MIG Austria TeamAudi A444 クラウス・ニーヅビーズAll45 ディルク・ミューラー4-6, 8-1046 ライムンド・バアムシュアガー7
メーカーのトロフィー 位置 メーカー ポイント 1 BMW 1215年 2 プジョー 1073 ３ アウディ 562 4 オペル 559 5 日産 548 6 ホンダ 442 7 アルファロメオ 166
脚注