è un treno ad alta velocità del Giappone in servizio sulle linee Tōhoku Shinkansen e Akita Shinkansen, che collega Tokyo e Akita. Utilizza elettrotreni della Shinkansen Serie E6 dal 2013, mentre precedentemente erano utilizzati treni serie E3.
Fra Tokyo e Morioka il treno viaggia fino a 320 km/h in accoppiamento con il treno gemello serie E5 del servizio Hayabusa, e qui si separa, proseguendo da solo lungo l'Akita Shinkansen, realizzato sulla linea regionale linea Tazawa e procedendo a una velocità limitata di 130 km/h.
Percorso (a settembre 2014) Stazione Giapponese Quartiere / Città / Prefettura Distanza (km)(da Tōkyō)Tōkyō東京Chiyoda, Tōkyō0,0Ueno (B)上野Taitō, Tōkyō3,6Ōmiya大宮Ōmiya-ku, Saitama, Saitama31,3Sendai (A)仙台Aoba-ku, Sendai, Miyagi325,4Morioka (C)盛岡Morioka, Iwate535,3Shizukuishi (B)雫石Iwate, Iwate552,9Tazawako (B)田沢湖Senboku, Akita579,4Kakunodate (B)角館Senboku, Akita600,0Ōmagari大曲Daisen, Akita618,5Akita秋田Akita, Akita670,2 Nota A: Due coppie di treni sono limitate al percorso Sendai-Akita, e fermano anche in tutte le stazioni fra Sendai e Morioka (qui non indicate in tabella). Nota B: Stazione non servita da tutti i treni. Nota C: I treni in accoppiamento con l'Hayabusa si uniscono/separano a Morioka.
Note
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