La è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, a scartamento normale, che collega Tokyo e Niigata.
Storia
Il programma per la costruzione del Jōetsu Shinkansen iniziò nel 1971 per opera del primo ministro Tanaka Kakuei. Il primo viaggio di prova ebbe luogo nel novembre 1980, e l'anno successivo il convoglio raggiunse la velocità di 210 km/h. Il servizio regolare iniziò il 15 novembre 1982. La linea inizialmente doveva terminare alla Stazione di Shinjuku, ma le difficoltà economiche convinsero la Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) a fondere l'ultimo tratto della linea con quello del Tōhoku Shinkansen ad Ōmiya.
Nel settembre 1991, uno Shinkansen Serie 400 raggiunse la velocità di 345 km/h e nel dicembre 1993 il treno sperimentale STAR 21 raggiunse i 425 km/h. La velocità massima per il servizio regolare è prevista in 275 km/h tra le stazioni di Jōmō-Kōgen e Urasa e 240 km/h nel resto della linea per i convogli della serie E2, e 240 km/h in tutta la linea per i convogli della serie E4.
Percorso Stazionein GiapponeseDistanzaCollegamentiLuogoTokyo東京0JR East Linea Chūō Linea Keihin-Tōhoku Linea Keiyō Linea Sōbu Rapida Linea Tōkaidō Linea Yamanote Linea Yokosuka Tōhoku Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Nagano ShinkansenJR Central Tōkaidō ShinkansenTokyo Metro Linea Marunouchi (M-18) Linea Tōzai(ChiyodaTokyoUeno上野3,6JR East■ Linea Jōban■ Linea Keihin-Tōhoku■ Linea Takasaki■ Linea principale Tōhoku■ Linea Yamanote■ Tōhoku Shinkansen■ Hokuriku Shinkansen■ Yamagata Shinkansen■ Akita ShinkansenTokyo Metro Tokyo Metro Linea Ginza(G-16) Linea Hibiya (H-07) Ferrovie Keisei Linea Keisei principale ()TaitōTokyoŌmiya大宮31,3JR East ■ Linea Keihin-Tōhoku■ Linea Takasaki■ Linea principale Tōhoku■ Tōhoku Shinkansen■ Hokuriku Shinkansen■ Yamagata Shinkansen■ Akita Shinkansen Ferrovie Tōbu■ Linea Tōbu NodaSaitama New Urban Transit Linea InaŌmiya-kuSaitamaKumagaya熊谷67,9■ Linea TakasakiFerrovia ChichibuKumagayaPrefettura di SaitamaHonjō-Waseda本庄早稲田88,0Honjō, Prefettura di SaitamaTakasaki高崎108,6 JR East■ Linea Takasaki■ Linea Hachikō■ Linea Jōetsu■ Linea Ryōmō■ Linea Agatsuma■ Linea principale Shin'etsu■ Nagano Shinkansen■ Linea JōshinTakasakiPrefettura di GunmaJōmō-Kōgen上毛高原150,4Minakami, Prefettura di GunmaEchigo-Yuzawa越後湯沢182,7■ Linea JōetsuLinea Hokuetsu ExpressYuzawa, Prefettura di NiigataUrasa浦佐212,3■ Linea JōetsuMinamiuonuma, Prefettura di NiigataNagaoka長岡245,1■ Linea JōetsuLinea principale Shin'etsuNagaoka, Prefettura di NiigataTsubame-Sanjō燕三条268,7Linea YahikoTsubame, Prefettura di Niigata e Sanjō, Prefettura di NiigataNiigata新潟300,8Linea principale Shin'etsuLinea HakushinLinea EchigoLinea principale UetsuLinea Ban'etsu occidentaleChūō-ku, Niigata
Nella stagione sciistica, da metà dicembre ad aprile, i servizi Tanigawa e Max Tanigawa sono estesi alla stazione di Gala-Yuzawa, attraverso la Linea Gala-Yuzawa, nome non ufficiale di una diramazione della Linea Jōetsu, a scartamento ridotto. La linea è una linea tradizionale a scartamento normale operata con materiale rotabile Shinkansen, e i treni che la percorrono sono classificati come "espressi limitati". Fuori dalla stagione sciistica la linea è utilizzata per l'inversione di marcia dei treni che devono tornare verso Tōkyō.
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