Il Pure ETCR è stato un campionato automobilistico sperimentale riservato a vetture turismo elettriche. La stagione inaugurale, posticipata dal 2020 al 2021 a causa della pandemia di COVID-19, ha visto la partecipazione di tre diversi costruttori (due in forma ufficiale e uno in forma privata) e gare in cinque paesi e due continenti diversi. Nel 2022 la serie viene rinominata eTouring Car World Cup, la stagione 2022 è anche l'ultima del campionato.
Storia La competizione è stata presentata nel 2018 al Salone di Ginevra dalla World Sport Consulting (società già organizzatrice delle competizioni TCR) insieme al prototipo CUPRA e-Racer. Nel settembre 2019 la Hyundai è diventata ufficialmente il secondo costruttore ad aderire al progetto presentando la Hyundai Veloster N ETCR. Nel dicembre 2019 anche il preparatore italiano Romeo Ferraris ha annunciato l'intenzione di costruire una versione della Alfa Romeo Giulia con specifiche ETCR.
Nel febbraio 2020 la competizione è stata rinominata "Pure ETCR" ed è stato presentato un calendario di eventi dimostrativi. A causa della pandemia di COVID-19, lo sviluppo e i test sono stati ritardati di diversi mesi, causando la cancellazione della stagione 2020. Il 9 ottobre dello stesso anno si è tenuta la presentazione ufficiale del campionato a Copenaghen, durante la quale la Hyundai Motorsport ha ufficialmente confermato la sua partecipazione. Il 13 dicembre si è poi tenuta una dimostrazione a porte aperte nel corso del weekend di gara della coppa del mondo turismo ad Aragón. Nello stesso weekend Romeo Ferraris ha presentato ufficialmente la versione ETCR della Alfa Romeo Giulia.
Nel febbraio 2021 è stato presentato il calendario della stagione inaugurale. La prima gara del campionato si è tenuta in Italia, all'autodromo di Vallelunga. A questa ne sono seguite altre quattro in Spagna, Danimarca, Ungheria e Corea del Sud.
A marzo 2023, il promoter ha annunciato che la serie non sarebbe proseguita, citando divergenze irrisolvibili tra i vari stakeholder per quanto riguarda il format sportivo e regolamentare.
Specifiche Le vetture con specifiche ETCR sono equipaggiate con motori forniti dagli organizzatori, mentre i costruttori forniscono il resto della vettura. Il kit base include motore, inverter, batteria, ECU e sistema di raffreddamento. Ogni vettura è equipaggiata con due motori posizionati sull'asse posteriore, che producono circa 500 kW.
Vetture Casa Modelo Sviluppatore Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia ETCR Romeo Ferraris Cupra Cupra e-Racer Cupra Racing Hyundai Hyundai Veloster N ETCR Hyundai Motorsport
Formato Il formato del campionato è differente dalle normali competizioni turismo, ma è invece simile a quello delle competizioni di rallycross, con una serie di brevi gare ed è un processo eliminatorio che conduce alla finale assoluta. Le corse individuali sono chiamate "battaglie", iniziano da un cancello e durano solo pochi giri. Ogni pilota è equipaggiato con un sistema "push-to-pass" e con un meno potente sistema "fightback" per favorire sorpassi e controsorpassi. Tra una gara e l'altra, le vetture vengono riportate nelle "stazioni energetiche", dove vengono ricaricate.
Albo d'oro Anno Pilota campione Vettura Scuderia campione 2021 Mattias Ekström CUPRA e-Racer Cupra X Zengő Motorsport 2022 Adrien Tambay CUPRA e-Racer Cupra X Zengő Motorsport
Classifica Piloti 2021
Piloti ITA SPA DAN UNG FRA Punti 1 Mattias Ekström 3 1 3 3 8 320 2 Jean-Karl Vernay 2 4 4 4 1 316 3 Mikel Azcona 1 10 6 1 3 300 4 Jordi Gené 4 6 5 6 7 260 5 Rodrigo Baptista 6 3 9 5 6 248 6 Augusto Farfus 11 2 8 11 2 224 7 Luca Filippi 5 11 2 12 4 218 8 Dániel Nagy 9 9 10 8 10 178 9 Oliver Webb 8 5 7 9 177 10 John Filippi 7 8 11 7 11 177 11 Philipp Eng 1 2 12 159 12 Tom Chilton 12 7 12 10 5 145 13 Luigi Ferrara 9 36 14 Stefano Coletti 10 12 22 Piloti ITA SPA DAN UNG FRA Punti
Classifica piloti 2022
PilotiFRAUNGSPABELITAGER Punti1 Adrien Tambay 2 1 2 2 4 25352 Mattias Ekström 1 2 1 5 2 44883 Tom Blomqvist 3 6 9 3 3 14344 Maxime Martin 6 3 4 1 5 54215 Mikel Azcona 4 4 5 4 1 84086 Bruno Spengler 5 4 7 8 9 93067 Norbert Michelisz 8 11 6 11 8 32938 Jean-Karl Vernay 7 9 11 6 7 112549 Jordi Gené 9 12 3 12 11 1221810 Giovanni Venturini 11 7 10 9 12 620911 Nicky Catsburg 8 7 6 1018812 Luca Filippi 12 10 12 10 10 718113 Kevin Ceccon 10 867 PilotiFRAUNGSPABELITAGER Punti
Voci correlate Coppa del mondo turismo TCR International Series
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