Il North Wilkesboro Speedway era un circuito automobilistico statunitense situato a North Wilkesboro nella Carolina del Nord. L'autodromo era di proprietà della Speedway Motorsports, e aveva una capacità di 40.000 persone. È stato chiuso il 9 maggio 2011.

Storia Nel 1945, l'imprenditore locale Enoch Staley partecipò a una gara automobilistica organizzata da Bill France Sr. e colpito dalla folla e dall'organizzazione dell'evento, decise di costruire un suo circuito, chiedendo a France di gestire e promuovere le gare. Staley, insieme ad alcuni soci acquistò dei terreni agricoli vicino a North Wilkesboro per costruire il tracciato, tuttavia i 1500 dollari che erano stati investiti terminarono prima del completamente del circuito, l'ovale rimase quindi irregolare con il rettilineo principale in discesa e il rettilineo posteriore in salita.

L'ovale sterrato lungo 0,625 miglia (1006 metri) fu completato alla fine del 1946. La prima gara ufficiale fu organizzata da Bill France Sr., il 18 maggio 1947. Era prevista una modesta folla di 3.000 spettatori, ma si presentarono più di 10.000 persone. Immediatamente dopo la gara, Bill France Sr. tenne un incontro a North Wilkesboro con Enoch Staley e diversi altri proprietari di circuiti per discutere della creazione di un'associazione per sanzionare e promuovere le corse di automobili. Dopo un secondo incontro a Daytona, i proprietari decisero formalmente di creare la National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). Il debutto NASCAR al North Wilkesboro avvenne il 16 ottobre 1949 e vi furono gare ogni anno fino al 1996.

Dopo aver ospitato un solo evento NASCAR nel 1949 e nel 1950, la NASCAR iniziò a organizzare, sul circuito, due eventi l'anno, ad eccezione del 1956 quando si tenne una sola gara perché la pista era in preparazione per la pavimentazione. Nel 1957 venne completata la pavimentazione e l'ovale venne riaperto.

Dopo la morte di Staley nel 1995, Bruton Smith, CEO di Speedway Motorsports, acquistò il 50% della proprietà della pista solo per poter prendere una delle sue date sul programma NASCAR e spostarla sulla sua nuova pista in Texas, il Texas Motor Speedway. Bob Bahre acquistò l'altra metà e spostò l'altra data sul suo nuovo tracciato nel New Hampshire, il New Hampshire Motor Speedway.

L'ultima gara della NASCAR Cup Series si è svolta il 29 settembre 1996, con la vittoria di Jeff Gordon davanti a una folla di oltre 60.000 fan, molti dei quali sono rimasti a lungo dopo la gara per celebrare la chiusura dell'ovale.

Negli anni successivi, diversi investitori hanno cercato di riportare il circuito ai suoi antichi splendori, ma per diversi motivi l'ovale non venne mai riaperto, fino a quando, nel novembre 2009, la Speedway Associates Inc., stipulò un contratto per noleggiare la pista per tre anni. Una delle prime modifiche fu al nome del circuito che venne cambiato in "Historic North Wilkesboro Speedway", un omaggio al suo posto nella storia degli sport motoristici.

La prima gara disputata all'Historic North Wilkesboro Speedway (sponsorizzata da Goodyear) è stata la Labor Day Classic 200 il 4 settembre 2010, vinta da un quattordicenne Chase Elliott, figlio di Bill Elliott.Nell'aprile del 2011, il circuito doveva ospitare la sua prima gara in notturna ma a causa della pioggia la gara fu rimandata al giorno successivo e si disputò sotto la luce del sole. La gara fu comunque un successo, conosciuta semplicemente come "The Race", offriva un premio di 153.000 dollari ed è stata la gara su uno short track con il montepremi più alto di sempre.

Nel maggio del 2011, la Speedway Associates, ha annunciato la chiusura definitiva dell'impianto.

Albo d'oro NASCAR Tutti i vincitori erano americani AnnoDataPilotaCostruttoreDistanza194916 ottobreBob FlockOldsmobile100 mi195024 settembreLeon SalesPlymouth 125 mi195129 aprileFonty FlockOldsmobile94 mi195121 ottobreFonty FlockOldsmobile125 mi195230 marzoHerb ThomasHudson125 mi195226 ottobreHerb ThomasHudson125 mi195329 marzoHerb ThomasHudson125 mi195311 ottobreSpeedy ThompsonOldsmobile100 mi19544 aprileDick RathmannHudson100 mi195424 ottobreHershel McGriffOldsmobile98 mi19553 aprileBuck BakerOldsmobile100 mi195523 ottobreBuck BakerFord100 mi19568 aprileTim FlockChrysler100 mi19577 aprileFireball RobertsFord100 mi195720 ottobreJack Smith Chevrolet100 mi195818 maggioJunior JohnsonFord100 mi195819 ottobreJunior JohnsonFord100 mi19595 aprileLee PettyOldsmobile100 mi195918 ottobreLee PettyPlymouth100 mi196027 marzoLee PettyPlymouth100 mi19602 ottobreRex WhiteChevrolet200 mi196116 aprileRex WhiteChevrolet250 mi19611º ottobreRex WhiteChevrolet200 mi196215 aprileRichard PettyPlymouth250 mi196230 settembreRichard PettyPlymouth200 mi196328 aprileRichard PettyPlymouth161 mi196329 settembreMarvin PanchFord250 mi196419 aprileFred LorenzenFord250 mi196411 ottobreMarvin PanchFord250 mi196518 aprileJunior JohnsonFord250 mi19653 ottobreJunior JohnsonFord250 mi196617 aprileJim PaschalPlymouth250 mi19662 ottobreDick HutchersonFord250 mi196716 aprileDarel DieringerFord250 mi19671 ottobreRichard PettyPlymouth250 mi196821 aprileDavid PearsonFord250 mi196829 settembreRichard PettyPlymouth250 mi196920 aprileBobby AllisonDodge250 mi19695 ottobreDavid PearsonFord263 mi197018 aprileRichard PettyPlymouth250 mi19704 ottobreBobby IsaacDodge250 mi197118 aprileRichard PettyPlymouth250 mi197121 novembreTiny LundCamaro250 mi197223 aprileRichard PettyPlymouth250 mi19721º ottobreRichard PettyPlymouth250 mi19738 aprileRichard PettyDodge250 mi197323 settembreBobby AllisonChevrolet250 mi197421 aprileRichard PettyDodge250 mi197422 settembreCale YarboroughChevrolet250 mi19756 aprileRichard PettyDodge250 mi197521 settembreRichard PettyDodge250 mi19764 aprileCale YarboroughChevrolet250 mi19763 ottobreCale YarboroughChevrolet250 mi197727 marzoCale YarboroughChevrolet250 mi19772 ottobreDarrell WaltripChevrolet250 mi197816 aprileDarrell WaltripChevrolet250 mi19781º ottobreCale YarboroughOldsmobile250 mi197925 marzoBobby AllisonFord250 mi197914 ottobreBenny ParsonsChevrolet250 mi198020 aprileRichard PettyChevrolet250 mi198021 settembreBobby AllisonFord250 mi19815 aprileRichard PettyBuick250 mi19814 ottobreDarrell WaltripBuick250 mi198218 aprileDarrell WaltripBuick250 mi19823 ottobreDarrell WaltripBuick250 mi198317 aprileDarrell WaltripChevrolet250 mi19832 ottobreDarrell WaltripChevrolet250 mi19848 aprileTim RichmondPontiac250 mi198414 ottobreDarrell WaltripChevrolet250 mi198521 aprileNeil BonnettChevrolet250 mi198529 settembreHarry GantChevrolet250 mi198620 aprileDale EarnhardtChevrolet250 mi198628 settembreDarrell WaltripChevrolet250 mi19875 aprileDale EarnhardtChevrolet250 mi19874 ottobreTerry LabonteChevrolet250 mi198817 aprileTerry LabonteChevrolet250 mi198816 ottobreRusty WallacePontiac250 mi198916 aprileDale EarnhardtChevrolet250 mi198915 ottobreGeoffrey BodineChevrolet250 mi199022 aprileBrett BodineBuick250 mi199030 settembreMark MartinFord250 mi199121 aprileDarrell WaltripChevrolet250 mi199129 settembreDale EarnhardtChevrolet250 mi199212 aprileDavey AllisonFord250 mi19925 ottobreGeoffrey BodineFord250 mi199318 aprileRusty WallacePontiac250 mi19933 ottobreRusty WallacePontiac250 mi199417 aprileTerry LabonteChevrolet250 mi19942 ottobreGeoffrey BodineFord250 mi19959 aprileDale EarnhardtChevrolet250 mi19951º ottobreMark MartinFord250 mi199614 aprileTerry LabonteChevrolet250 mi199629 settembreJeff GordonChevrolet250 mi

Note

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