La Funicolare Cassarate-Monte Brè è una funicolare che collega, in due sezioniBandi, op. cit., p. 145, il quartiere luganese di Cassarate con la sommità del Monte Brè.
Storia Una domanda di concessione per la costruzione e l'esercizio di una ferrovia funicolare in due sezioni da Cassarate per il Monte Brè venne depositata il 9 novembre 1904 presso le Autorità federali dai signori Otto Birken, J. Wennips ed E. StrubCF 1905, op. cit., p. 555. La richiesta era motivata dall'intenzione di costruire un albergo a Suvigliana, località sulle pendici del Monte Brè a dire dei promotori particolarmente adeguata alle esigenze dell'industria turistica; il collegamento via funicolare, complementare al sentiero e alla strada carrozzabile già esistenti, avrebbe inoltre potuto contribuire a una maggiore edificazione della zonaCF 1905, op. cit., p. 555-556. In una seconda fase, una volta sviluppatasi sufficientemente Suvigliana, si sarebbe proceduto alla costruzione della sezione da quest'ultima località al Monte Brè, servendo nel contempo anche la località di AldesagoCF 1905, op. cit., p. 556. I costi per la costruzione furono preventivati a Fr. 150.000 per la prima sezione e a Fr. 410.000 per la secondaCF 1905, op. cit., p. 557.
La prima sezione della funicolare venne aperta all'esercizio il 10 giugno 1908CF 1909, op. cit., p. 562Wägli, op. cit., p. 83; la seconda il 17 febbraio 1912CF 1913, op. cit., p. 549.
Caratteristiche Entrambe le sezioni della funicolare presentano sono realizzate a scartamento metrico e a trazione elettrica. Tra le opere d'arte principali si annoverano, lungo la sezione Suvigliana-Monte Brè, due gallerie (lunghe 73 e 226 m) e un viadotto (lungo 75 m).
Percorso Oltre alle stazioni terminali di Cassarate e Monte Brè nonché quella di Suvigliana all'interscambio tra le due sezioni, la tratta a monte serve anche le fermate di Albonago, Aldesago e Brè VillaggioCarta nazionale della Svizzera 1:25 000, foglio 1353 Lugano, edizione 2017..
Note
Bibliografia Fritz Bandi, Le ferrovie private svizzere, vol. II, Edizioni Avanti, Neuchâtel 1979, 160 p. [Consiglio federale] (CF 1905), Message du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale concernant la concession d'un chemin de fer funiculaire électrique de Cassarate sur le Monte Brè (Du 17 mars 1905.), «Feuille fédérale», 1905, 2, 14, 555-558. [Consiglio federale] (CF 1909), Rapport présenté à l'Assemblée fédérale par le Conseil fédéral suisse sur sa gestion en 1912, Berna 1913, 698 p. [Consiglio federale] (CF 1913), Rapport du Conseil fédéral à l'Assemblée fédérale sur sa gestion pendant l'année 1908, Berna 1909, 699 p. Hans G. Wägli, Schienennetz Schweiz, AS Verlag & Buchkonzept, Zurigo 2010, 175 p.
Voci correlate Castagnola-Cassarate Brè-Aldesago
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Società ferroviarie svizzere Cassarate - Monte Brè Categoria:Trasporti a Lugano Categoria:Aziende di Lugano