Christijan Albers (Eindhoven, 1979. április 16. –) holland autóversenyző, a 2007-es brit nagydíjig a Spyker F1 Formula–1-es csapatának versenyzője volt.
Pályafutása A Formula–1 előtt 180px|thumb|left|2005-ben a Minardival thumb|left|180px|A Midland M16-os modelljével a 2006-os amerikai nagydíjon 180px|thumb|left|A 2007-es amerikai nagydíjon a Spykerrel Christijan Albers édesapja, André Albers ralikrossz versenyző volt, legjobb eredménye az 1979-es holland-nemzetközi bajnokság GT osztályában aratott győzelme volt. Christijan tehát korán megismerkedhetett a technikai sportokkal, s maga is elkezdett gokartozni gyermekként.
Első jegyzett eredménye az 1997-es holland gokartbajnokságon aratott győzelme volt, ugyanebben az évben pedig már az autósok között is sikereket ért el: megnyerte a holland és a belga Forma-Ford 1800-as bajnokságot.
1998-ban a német Formula–3-as bajnokságba került, amelyet egy évvel később, 1999-ben meg is nyert hat futamgyőzelemmel és tíz pole pozícióval.
2000-ben Albers a nemzetközi Forma–3000-ben versenyzett az European Formula Racing színeiben. Míg csapattársa, Mark Webber harmadik volt összetettben, addig ő pontot sem szerzett.
2001-ben Albers a német túraautó-bajnokságban, a DTM-ben folytatta pályafutását a privát Team Rosberg, majd a Persson Motorsport csapat színeiben. 2003-ban a gyári, AMG Mercedes-Benz csapathoz került és azonnal a bajnokság második helyén végzett négy futamgyőzelemmel a veterán Bernd Schneider mögött. 2004-ben ismét harcban volt a bajnoki címért, végül azonban a harmadik helyen végzett.
Miközben a DTM-ben versenyeket futott, addig a Formula–1-es Minardi csapat hivatalos tartalék versenyzőjévé tette, valamint többször volt alkalma vezetni a csapat kétüléses bemutató autóját. 2004 novemberében egy misanói teszten Albers remekelt, így 2005-re versenyszerződést kötött vele a Minardi csapat.
A Formula–1-ben Minardi
Albers 2005-ben a Minardi csapatnál versenyzett. A 2005-ös amerikai nagydíjon szerezte meg első Formula–1-es pontjait, négyet – egy ötödik hellyel. A futamon a Michelin-gumik alkalmatlansága miatt csak a Bridgestone csapatai indultak el: a két Ferrari, a két Jordan és a két Minardi. A Minardi ezek közül a leggyengébb volt, így Albersnek egy célja lehetett: hogy megverje csapattársát, az osztrák Patrick Friesachert, és ez sikerült is. Ezzel a négy ponttal a szezon végén Albers a világbajnokság 19. helyén végzett holtversenyben Pedro de la Rosával (McLaren-Mercedes), aki egy versenyre ugrott be a sérült Juan Pablo Montoya helyére.
Midland
A 2005-ös szezon végén bejelentették, hogy a Minardit felvásárolja a Red Bull és Scuderia Toro Rosso néven indítja 2006-ban. Albers új munkaadó után nézett és 2005 októberében sikerült is megállapodnia a Jordant felváltó Midland csapattal. 2006-ban a Midlandből Spykerré változó csapat nem erősödött, de Albers szerződését az év végén meghosszabbították.
Spyker 2007-ben csak a brit nagydíjig versenyezhetett a Spyker színeiben, legjobb helyezése az év során két tizennegyedik hely volt, Adrian Sutil csapattársaként. Helyére később Markus Winkelhock érkezett egy verseny erejéig, majd őt Jamamoto Szakon követte.
Eredményei Teljes Formula–1-es eredménylistája
Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont 2005 Minardi AUSKi MAL13 BHR13 SMRKi ESPKi MON14 EUR17 CAN11 USA5 FRAKi GBR18 GER13 HUNHn TUR19 ITA11 BEL14 BRA14 JPN16 CHN16 19. 4 2006 Midland BHRKi MAL12 AUS11 SMRKi EUR13 ESPKi MON12 GBR15 CANKi USAKi FRA15 GERKiz HUN10 TURKi ITA17 CHN15 JPNKi BRA14 22. 0 2007 Spyker AUSKi MALKi BHR14 ESP14 MON19 CANKi USA15 FRAKi GBR15 EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 25. 0
Magánélete Albers nős, felesége Liselore.
Források
Christijan Albers hivatalos honlapja Profilja a grandprix.com honlapon Profilja a statsf1.com honlapon
Kategória:Holland autóversenyzők Kategória:Holland Formula–1-es versenyzők Kategória:1979-ben született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:Eindhoveniek Kategória:Minardi Kategória:Lotus F1