A zvartnoci nemzetközi repülőtér (örmény nyelven Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան, Zvart'nots' Mijazgayin Odanavakayan) Örményországban található Zvartnoc városa közelében, Jerevántól, az ország fővárosától 12 km-re nyugatra. A zvartnoci repülőtér Örményország legfőbb nemzetközi repülőtere és Jereván fő nemzetközi közlekedési csomópontja; az ország legnagyobb forgalmú, a Kaukázus harmadik legforgalmasabb repülőtere (a bakui Heydar Aliyev nemzetközi repülőtér és a tbiliszi nemzetközi repülőtér után). Az Armenia Airways, a FlyOne Armenia és a Shirak Avia, korábban pedig az Armenia Aircompany és az Air Armenia légitársaságok bázisa.

Története

A repülőtér 1961-ben épült. Az 1980-as években a repülőteret felújították, új terminál is épült, hogy megfeleljen a növekvő szovjet belföldi forgalom igényeinek. Mikor Örményország függetlenné vált a Szovjetuniótól, növekedett a repülőtérre érkező teherszállító gépek száma, így 1998-ban új terminál épült számukra, amely évente 100 000 tonna rakomány fogadására alkalmas.

2001-ben a repülőtér üzemeltetésére szóló harmincéves koncessziót az argentin Corporation America tulajdonában álló Armenia International Airports CJSC nyerte el; a Corporation America tulajdonosa Eduardo Eurnekian örmény származású argentin üzletember. Az egyezség részeként az Armenia International Airports CJSC felújította és bővítette is a repülőteret, hogy alkalmasabb legyen az Ázsia és Európa közti, turisztikai és kereskedelmi célú forgalom lebonyolítására. A munkálatok 2004-ben kezdődtek, az új nemzetközi terminál negyven hónapnyi munka után 2007. június 1-jén nyílt meg. 2011. szeptember 16-án még egy terminál nyílt.

2014-ben a repülőtéren 10 409 fel- vagy leszállás történt, és összesen utas haladt át rajta; előbbi 19,3%-os, utóbbi 20,9%-os növekedést jelent a megelőző évhez képest.

A repülőtér képes olyan nagy gépek fogadására is, mint az Antonov An–124, a Boeing 747–400 vagy az Airbus A380.Airport website – Handles any type of modern commercial aircraft

2013. január 30-án a zvartnoci repülőteret a Független Államok Közössége legjobb repterévé választották Dubajban, a Feltörekvő Piacok Repülőterei díjkiosztón (Emerging Markets Airports Award).

Bővítése 2004-ben kezdődött az új nemzetközi terminál építése, 100 millió USD-ból, az örmény kormány és az Armenia International Airports által harminc évre aláírt koncessziós szerződés keretén belül. Az új terminál 19 200 m²-en terül el, és évente kétmillió utas fogadására képes.

2006. szeptember 14-én nyílt meg az új érkezési csarnok, és 2007. június 1-jén az új nemzetközi terminál az indulási csarnokkal. Az új parkolóban 1000 gépjármű fér el. A bővítések óta számos külföldi légitársaság is üzemeltet járatokat a repülőtérről. Az érkezési csarnok kapacitását azóta megduplázták, óránként 1000 utas haladhat át rajta, melynek zökkenőmentesebbé tétele érdekében a vámkezelési részleget is alaposan bővítették. A várakozásra kijelölt területet is felújították, modernizálták, wifi, vámmentes boltok és éttermek várják az utasokat. A 09-es futópályát III-as kategóriájú műszeres leszállító rendszerrel látták el, amely 30 méteres elhatározási magasság és 350 méteres láthatóság esetén is lehetővé teszi a gépmozgást.

2008 tavaszán új terminál építését kezdték meg utasszállító gépek számára, hogy kiegészítsék a már meglévő létesítményeket. Az építkezés 2011 szeptemberében fejeződött be. Az új terminállal, amely 52 000 m²-en terül el, megduplázódott a check-in pultok és a biztonsági ellenőrzőpontok száma. Új föld alatti parkolót is kialakítottak, melyben több mint 800 autó fér el 2000 m² területen. A terminál elkészültével a zvartnoci repülőtér az egyetlen a Kaukázusban, amely B minősítést kapott. A repülőtér így évente már 3,5 millió utas fogadására alkalmas. A projekt 160 millió USD-be került, melynek egy részét az Ázsiai Fejlesztési Bank kölcsönözte.Airports of the World – May/June 2010 | Issue 29, p.15 Az új terminál 2011. szeptember 16-a óta működik.

Biztonság A nemzetközi követelményekkel összhangban az Armenia International Airports sokat fejlesztett a zvartnoci repülőtér biztonságán. Százötven kamera figyeli a repülőteret, beleértve az épületek belsejét és a nyílt tereket is. A repülőteret örmény és orosz őrök őrzik.European Commission against Racism and Intolerance "ECRI REPORT ON ARMENIA (fourth monitoring cycle) ." 8 February 2011. p. 23. A modernizálási folyamatok eredményeként új járatinformációs rendszert szereltek fel, emellett új, automata, biometrikus azonosítást alkalmazó rendszert használnak poggyászfeladásnál és utasellenőrzésnél. A beszállítókapukhoz való bejutást háromlépcsős ellenőrzés előzi meg: ujjlenyomat- és beszállókártya-ellenőrzés, útlevél-ellenőrzés, majd röntgenes átvilágítás.

Terminálok A repülőtér három terminállal rendelkezik. Az 1-es terminál 1971-ben épült és 2011-ben zárt be. A 2-es terminál két épülete, az érkezési és az indulási, 2006 illetve 2011 óta működik. A harmadik a VIP terminál.

Az 1-es terminál kör alakú, középen az irányítótoronnyal. A garázs az indulók szintjére vezető híd alatt található, és 250 autó fér el benne. Az érkezők csarnoka a legalsó szinten található, sötét és elég szűk is volt, emiatt az érkező utasok 2006-tól már az új, 2-es terminálra érkeztek. Mikor a 2-es terminálon megnyílt a beszállítás lehetősége, kapuit híd kötötte össze az 1-es terminállal. Összesen 21 check-in pult volt itt, 9 beszállítókapu, melyből 3 utashíddal is rendelkezett (majd 2006-tól 2011-ig 15 kapu, melyből 8 rendelkezett utashíddal), valamint két poggyászfutószalag.

2011-es bezárása óta a terminál elhagyatott, nem tartják karban. Az irányítótornyon repedések jelentek meg, de a terminál lebontását nem tervezik, egyedi építészeti stílusa miatt műemlékvédelmi státuszt is kaphat.

A 2-es terminál, amely három fázisban nyílt meg 2006-ban, 2007-ben és 2011-ben, évente 3,5 millió utas fogadására képes. A check-in csarnok a második emeleten található, magas üvegmennyezet alatt, 42 modern technológiájú check-in pulttal rendelkezik. Nyolc beszállítókapuja közül öt utashidas, három buszos beszállításra alkalmas. Emellett találhatóak itt vámmentes boltok, kávézók, business váró a negyedik szinten, valamint egy nyolc méter magas, teljesen üvegezett fal, melyen át kilátás nyílik a repülőtérre és az Ararátra. A biztonsági ellenőrzésnél tizenhat útlevél-ellenőrző fülke található.

Az érkezési csarnok egy üvegezett folyosóból áll a második és az első szint között, majd mozgólépcsőn lehet lejutni az útlevél-ellenőrzéshez (15 fülke), ezután nagy vámmentes bolt következik, innen nyílik a csomagváró (4 futószalaggal). A kijáratnál, ami elérhető az indulási szintről is, kávézók, bankok és turistainformációs pultok találhatóak. A terminál előtt taxiállomások és háromszintes parkolóház találhatóak.

Légitársaságok és úti célok

2023. júliusi adatok alapján: Utasszállító

Charter

Teherszállítás

Forgalmi és statisztikai adatok +Év2005General Department of Civil Aviation of Armenia – 2005–2006 Statistics 2006General Department of Civil Aviation of Armenia – 2006–2007 Statistics 200720082008 Statistics for Zvartnots airport Dead link2009201020112012201320142015General Department of Civil Aviation of Armenia – 2014–2015 Statistics 2016Utasforgalom összesenInduló utasok száma546 000562 825698 614751 310729 835816 866807 953845 700830 0001 019 765944 3731 048 153Érkező utasok száma547 400562 873688 388628 690717 562795 150792 944846 115861 7101 025 293935 2941 057 387Rakomány összesen (tonna)9119927610 00410 7748400880010 01412 25110 36110 34510 12318 269Exportált rakomány (tonna)3701408035154000310033004741668761096450660713 784Importált rakomány (tonna)541851966489670052005500527355644252389535164485Gépmozgás (indulás és érkezés összesen)689767467953862486999783985810 392872110 40990129266

Megközelítése

A terminálnál számos taxitársaság elérhető, de a repülőtér hivatalos szolgáltatója az AeroTaxi, mely a repülőtérre érkező és a repülőtérről távozó utasokat szolgálja ki. A cég a városon belüli szállítást nem vállal.

A 201-es busz összeköti a repülőteret a jereváni Szajat-Nova és Mastoc utcák kereszteződésével, a 108-as pedig a belvárossal.

Az örmény kormány tervezi a jereváni metró kiépítését a repülőtérig, akár egy jelenlegi vonal hosszabbításával, akár új metróvonal létesítésével.

Balesetek 2008. február 14-én a Belavia 1834-es járata, egy Bombardier CRJ-100ER gép, amely Jerevánból Minszkbe tartott, felszállás során a kifutónak ütközött a szárnyával, felborult és fejjel lefelé állt meg a kifutó közelében. A tizennyolc utas és háromfős személyzet sikeresen elhagyta a gépet, mielőtt az kigyulladt, főként a tűzoltók és a repülőtéri mentőszemélyzet gyors reagálásának köszönhetően. A baleset fő oka a bal szárnyat érintő jegesedés volt.

Kapcsolódó szócikkek Örményország közlekedése A volt Szovjetunió legforgalmasabb repülőtereinek listája

Jegyzetek

Fordítás

További információk

Zvartnots International Airport hivatalos oldala General Department of Civil Aviation of Armenia

Kategória:Örményország repülőterei