Bar (en monténégrin cyrillique : , en dalmate et italien Antivari) est une ville portuaire du Monténégro. En 2011, la ville comptait habitants et la municipalité Књига 9, Становништво, упоредни преглед броја становника 1948, 1953, 1961, 1971, 1981, 1991, 2003, подаци по насељима, Републички завод за статистику, Подгорица, септембар 2005, COBISS-ID 8764176.
Bar est située au bord de l'Adriatique. Elle constitue le principal port du pays et également un pôle touristique. À l'époque de la colonisation grecque elle apparaît sous le nom d’Antivarion (signifiant en grec antique « en face de Varion » sur la cote opposée de l'Adriatique). Antivari a donné son nom à une bataille navale de la Première Guerre mondiale entre la Marine nationale française et la marine austro-hongroise : le combat d'Antivari ().
Géographie Bar est le centre administratif de la municipalité de Bar, qui inclut la cité balnéaire de Sutomore.
Histoire Les fouilles archéologiques autour de Bar confirment qu'il y avait là un village de pêcheurs au Néolithique. Durant l'Antiquité, la ville est illyrienne, sous influence grecque puis romaine, et la romanisation des langues illyriennes crée une langue romane : le dalmate, parlé jusqu'au (que l'historiographie monténégrine grand public nomme « langue ragusaine » ou « langue vénitienne »). À la fin de l'Antiquité tardive, l'influence grecque de l'Empire byzantin laisse progressivement place à l'influence slave à partir du ; une principauté slave, la Dioclée, est attestée au . Plusieurs souverains de Dioclée semblent avoir résidé à Bar - par exemple Mihailo Voislav dont le titre royal a été confirmé à Bar en 1077, ou encore Constantin Bodin qui a mis en place l'archevêché de Bar. La Dioclée a du défendre son indépendance contre l'empire byzantin, le tsar Samuel de Bulgarie et les républiques maritimes de Raguse et de Venise qui, pour leur part, considéraient les Diocléens comme des pirates. À l'initiative de Constantin Bodin, fils de Mihailo Voislav, le pape a élevé l'évêché de Bar au rang d'archevêché en 1089. thumb|left|250px|Panneau commémoratif à la mémoire de Guglielmo Marconi - Marina d'Antivari. Pendant le Moyen Âge, de 1166 à 1186, Bar (Antibarium, forme latine citée au ) redevient byzantine, puis échoit au souverain serbe, Stefan Nemanja, et à ses successeurs de la principauté de Rascie. De 1443 à 1571 cette région fait partie des « États vénitiens de la mer » de la république de Venise, et plus précisément de l'« Albanie vénitienne ». C'était alors une ville-état autonome ayant ses armoiries, son pavillon naval, ses franchises et ses propres pièces de monnaie.
Les Turcs ont pris Bar en 1571 et l'ont gardée jusqu'en 1878, mais en respectant la plupart des franchises et l'archevêché catholique institué en 1089. L'un des pionniers du télégraphe sans fil, l'italien Guglielmo Marconi, établit un lien par radio entre Bar et Bari le , et en 1908. Le premier chemin de fer du Monténégro a été mis en service en 1913, reliant Bar à la capitale Cetinje.
Le , c'est à Bar et à Cetinje que le premier soulèvement contre l'occupation italienne du Monténégro commence : c'est pourquoi le est fête nationale au Monténégro.
Pendant les guerres de dislocation de la Yougoslavie (années 1990), les unités de la marine militaire yougoslave basées à Bar reçoivent l'ordre de bloquer les côtes de la Croatie (qui venait de faire sécession du point de vue fédéral), de miner les ports dalmates et d'assiéger Dubrovnik, mais les équipages étant à majorité croate, ils se mutinent et la plus grande partie des unités prend le pavillon croate, quittant Bar. Celles qui restèrent fidèles au gouvernement fédéral de Belgrade prirent successivement les pavillons de la nouvelle Yougoslavie, devenue en 2003 Serbie-et-Montenegro, puis, depuis 2006, celui du MonténégroAndrea Rossini, Monténégro : l’adieu aux armes de la marine yougoslave, in : Osservatorio Balcani e Caucaso, traduit par Mandi Gueguen dans le Courrier des Balkans du mercredi 23 mai 2007 ..
Localités de la municipalité de Bar
La municipalité compte 12 communes locales et 83 localités :
Arbnež Bar Bartula Besa Bjeliši Bobovište Boljevići Braćeni Brijege Brca Bukovik Burtaiši Velembusi Veliki Mikulići Veliki Ostros Velja Gorana Velje Selo Virpazar Gluhi Do Godinje Gornja Briska Gornji Brčeli Gornji Murići Grdovići Gurza Dabezići Dedići Dobra Voda Donja Briska Donji Brčeli Donji Murići Dračevica Dupilo Đenđinovići Đuravci Đurmani Zagrađe Zaljevo Zankovići Zgrade Zupci Karanikići Komarno Koštanjica Krnjice Kruševica Kunje Livari Limljani Lukići Mala Gorana Mali Mikulići Mali Ostros Marstijepovići Martići Mačuge Miljevci Mišići Ovtočići Orahovo Papani Pelinkovići Pečurice Pinčići Podi Polje Popratnica Seoca Sozina Sotonići Stari Bar Sustać Sutomore Tejani Tomba Tomići Trnovo Tuđemili Turčini Utrg Ckla Čeluga Šušanj
Démographie Ville Évolution historique de la population dans la ville
En 2008, la population de Bar était estimée à habitants.
Pyramide des âges (2003) Pyramide des âges de la ville de Bar
Répartition de la population par nationalités dans la ville + Répartition de la population par nationalités (2003) Књига 1, Становништво, национална или етничка припадност, подаци по насељима, Републички завод за статистику, Подгорица, септембар 2004, Nationalités Nombre % Monténégrins 49,12 Serbes 36,12 Musulmans 239 1,74 Bosniaques 204 1,48 Albanais 133 0,96 Croates 126 0,91 Yougoslaves 93 0,67 Macédoniens 26 0,18 Roms 20 0,14 Slovènes 17 0,12 Russes 17 0,12 Hongrois 15 0,10 Italiens 4 0,02 Allemands 1 0,00 Égyptiens 1 0,00 Inconnus/Autres 0 0,00
Municipalité Évolution historique de la population dans la municipalité
Politique thumb|250px|Le Palais royal de Bar
Transport
Bar est relié à Belgrade grâce à la ligne ferroviaire Belgrade-Bar.
Par voie maritime, Bar est relié à Bari et Ancône http://www.montenegrolines.net/timetable.html.
Économie thumb|400px|Le centre commercial Robna Kuca au centre de Bar Les symboles économiques de Bar sont le port de Bar, la Ligne ferroviaire Belgrade-Bar et le tunnel de Sozina.
Le port de Bar est l'élément le plus reconnaissable de la ville. Avec de littoral, une superficie de 800 ha, le port est capable de charger 5 millions de tonnes de marchandises diverses par an. C'est un point d'entrée pour une grande quantité de marchandises importées au Monténégro.
En 1976, la ligne ferroviaire Belgrade-Bar a été ouverte, rendant la mer Adriatique facilement accessible pour les touristes, et fournissant de nouveaux marchés pour le port de Bar. Le chemin de fer, ainsi que le port, permettent une activité économique sur toute l'année, contrairement à d'autres villes du littoral monténégrin, qui reposent essentiellement sur le tourisme pendant la saison estivale.
La société d'agro-alimentaire "Primorka a.d." existe à Bar depuis plus de 90 ansPrimorka a.d. sur Kompass et elle produit de l'huile d'olive et du jus de fruits. Il y a oliviers et arbres d'agrumes (citron, orange, mandarine et pamplemousse) dans le secteur de Bar.
La plus vieille institution de recherche du Monténégro est située à Bar, il s'agit du centre pour les cultures subtropicales. La création de ce centre date de 1937 Site de l'université du Monténégro.
Tourisme thumb|250px|l'aqueduc de Stari Bar Bar est une importante cité balnéaire du littoral monténégrin, avec la présence d'une infrastructure hôtelière importante. C'est une ville moderne, presque entièrement construite après la Seconde Guerre mondiale, offrant des immeubles récents, de grandes avenues et boulevards ainsi que de nombreux parcs de stationnement.
Bien qu'il y ait des plages dans Bar intramuros, la plupart des touristes préfèrent les longues plages qui existent dans les petites villes de la municipalité de Bar, telles que Dobra Voda, Sutomore ou Čanj.
La ville est également très soucieuse de l'environnement et riche en végétation. La municipalité de Bar s'étend jusqu'à la rive sud du lac de Skadar et borde la région Krajina. Cette zone est propice à de nombreuses activités de plein air ainsi qu'à la randonnée.
Outre cette forme de tourisme la municipalité de Bar recèle un trésor méconnu, à quatre kilomètres de la ville, Stari Bar (le vieux Bar) d'une superficie de quatre hectares, abandonné à la fin du à la suite de la victoire des Monténégrins sur les Turcs et gravement endommagé par le tremblement de terre de 1979, et comprenant des trésors d'architecture byzantine, vénitienne et ottomane.
Proche de Stari Bar, l'autre attraction touristique est le Stara maslina (vieil olivier).
Le long de la promenade partant de la marina et suivant la plage de Bar, on rencontre le palais du Roi Nicolas.
Jumelages La ville de Bar est jumelée avecGradovi pobratimi
Personnalités liées à la ville
Jean de Pauly, né à Bar le . Savo Vučević, entraineur de basket-ball, né à Bar le . Slobodan Marović, joueur de football, né à Bar le . Igor Lukšić, homme politique, né à Bar le . Goran Stojanović, joueur de handball, né à Bar le .
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Villes du Monténégro Subdivisions du Monténégro Liens externes
Bar
Catégorie:Localité de Bar *