First Great Eastern était une compagnie d'exploitation ferroviaire en Angleterre appartenant à FirstGroup, qui exploitait la franchise Great Eastern de à après la privatisation de British Rail.
Exploitation La compagnie First Great Eastern assurait tous les arrêts et les arrêts limités sur la Great Eastern Main Line entre London Liverpool Street et Southend Victoria, Southminster, Braintree, Colchester Town, Clacton-on-Sea, Walton-on-the-Naze, Harwich Town et Ipswich. Elle a également desservi les lignes Romford-Upminster et Gainsborough de Marks Tey à Sudbury. Dans le paysage ferroviaire britannique de l'époque, elle n'avait pas vraiment le caractère d'une compagnie régionale mais plutôt un profil d'opérateur de grande banlieue..
En , la Strategic Rail Authority ne retient pas First Great Eastern parmi les entreprises autorisées à candidater à l'exploitation de la franchise Greater Anglia, appelée à succéder à la Great Eastern Main Line. Cette décision est critiquée, tant par les usagers que par certains parlementaires...
Matériel roulant First Great Eastern a hérité d'une flotte des Class 312, Class 315 et des de British Rail. Une Class 153 a été embauchée par Anglia Railways pour le service Marks Tey à Sudbury parce qu'elle n'était pas électrifiée, une classe 150 étant utilisée les jours de semaine et une Class 153 les fins de semaine. Avant cet arrangement, une de Class 121 a été embauchée par Silverlink.
Un engagement de franchise était le remplacement des Class 312. En , First Great Eastern a commandé 21 Class 360 Désiros, la première rame entra en service commercial le .
Class 312 First Great Eastern a hérité de 24 unités, 312701-724. Celles-ci ont été utilisées principalement sur les services de Colchester à Walton-on-the-Naze et de Manningtree à Harwich et London Liverpool Street sur les trains de pointe d'Ipswich et de Clacton.
En 2003, First Great Eastern a acquis de nouvelles unités de Class 360 pour remplacer ces trains. Les unités ont été progressivement retirées du trafic et en , seules trois séries, 312718/721/723, sont restées en service. centré|vignette|497x497px|Une Class 312 à l'époque de First Great Eastern à Manningtree. Les Class 312 sont restées en service commercial jusqu'en 2004 sur le réseau Great Eastern.
Class 315 Les Class 315 ont été réparties entre First Great Eastern (43 unités) et West Anglia Great Northern (18 unités).
Class 321 Le First Great Eastern a hérité de 66 unités de classe 321/3 et de 11 unités de classe 321/4. centré|vignette|La Class 321334 a Colchester
Class 360 First Great Eastern a commandé 21 unités de quatre wagons pour remplacer ses vieilles unités Slam-Door (Class 312). Elles sont entrées en service de à mi-2004, elles ont complètement remplacé les anciennes unités. Elles sont principalement utilisées sur London Liverpool Street pour les services de Clacton-on-Sea, Ipswich et Colchester Town. Elles desservent aussi Walton-on-the-Naze aux heures de pointe. centré|vignette|228x228px|Une Class 360 à Ipswich à l'époque de First Great Eastern ClasseImageTypeVitesseNombreRoute assuréeAnnée de constructionClass 121centré|sans_cadreAutorail diesel112Loué à SilverlinkMarques Tey - Sudbury1960Class 150centré|sans_cadreAutorail diesel120Loué à Anglia RailwaysMarques Tey - Sudbury1984-1987Class 153centré|sans_cadreAutorail diesel120Loué à Anglia RailwaysMarques Tey - Sudbury1987-1988Class 312centré|sans_cadreAutomotrice électrique14524Colchester - Walton-on-the-Naze
Harwich Town - Manningtree
Londres Liverpool Street - Clacton-on-Sea et Ipswich
(heures de pointe seulement)1975-1978Class 315centré|sans_cadreAutomotrice électrique12043Londres Liverpool Street - Shenfield et Southminster
Romford - Upminster1980-1981Class 321centré|sans_cadre|200x200pxAutomotrice électrique16077Londres Liverpool Street - Braintree, Southend Victoria, Ipswich, Walton-on-the-Naze, Colchester Town, Clacton-on-Sea Wickford - Southminster (dimanche seulement)1988-1990Class 360 Désirocentré|sans_cadreAutomotrice électrique16021Londres Liverpool Street - Clacton-on Sea et Harwich Town.
London Liverpool Street - Ipswich
(heures de pointe seulement)2002-2003
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Entreprise de transport ferroviaire ayant son siège au Royaume-Uni