Azur Air (en russe : Азур Эйр) est une compagnie aérienne charter russe, basée à l'aéroport Vnoukovo de Moscou Vnoukovo.
Histoire
Katekavia La compagnie aérienne Katekavia commence ses opérations en 1995 en exploitant des vols réguliers depuis l'aéroport international de Krasnoïarsk. Elle met en place également des vols charter vers la Sibérie et la Iakoutie. La compagnie se développe et atteint en 2009 les transportés. En 2010, elle souhaite acquérir un type d'avion plus grand et choisit le Tupolev Tu-134. En 2014, la flotte de la compagnie compte 3 Tupolev Tu-134.
Rachat par Anex Tourism Group et création d'Azur Air En 2015, Katekavia devient une compagnie charter, change de nom pour Azur Air et cède sa flotte à la compagnie russe Turukhan Airlines après avoir été vendu par UTair à l'agence de tourisme turque Anex Tourism Group. La filiale ukrainienne d'UTair nommée jusqu'alors UTair-Ukraine change aussi de nom et devient Azur Air Ukraine quelques semaines plus tard.
En 2018, la compagnie fait face à une menace de suspension de licence opérationnelle après avoir été accusée de violations de règles de sécurité par l'autorité de l'aviation russe. L'agence de tourisme russe RosTourism suspend temporairement la vente de billet. Le , les suspensions sont levées après des contrôles techniques et de la documentation.
vignette|Azur Air, VQ-BYO, Boeing 737-9GP vignette|Azur Air, VP-BYC, Boeing 757-231 vignette|Azur Air, VQ-BSX, Boeing 767-306 ER
Flotte vignette|Azur Air, VQ-BZD, Boeing 777-31H ER En , Azur Air possède les appareils suivants:
+ Flotte d'Azur Air Appareils En service Commandes Capacité (Affaire/économique) RemarquesBoeing 737-8004—189 (0/189)Boeing 737-9002—215 (0/215) Boeing 757-2009—238 (0/238) Boeing 767-300ER121336 (0/336) Boeing 777-300ER41428 (42/386)Total312
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Galerie photos
Accidents et incidents
Le , un Antonov An-24 de Katekavia s'est écrasé en approche de l'aéroport d'Igarka, tuant douze personnes. Le crash a été causé par une erreur de pilotage. À la suite de ce crash, le gouvernement russe a commencé à enquêter sur la manière dont Katekavia opérait ses vols.
En , un Boeing 757 immatriculé RA-73071 et portant le numéro de vol AZV2463, en provenance de Perm, Russie et à destination de Goa, Inde, a reçu une alerte à la bombe par courrier électronique et a été dérouté vers l'aéroport de Termez en Ouzbékistan pour inspection, alors qu'il survolait l'espace aérien du Pakistan. La menace s'est finalement avérée fausse et le vol, qui transportait 238 passagers dont deux enfants en bas âge et sept membres d'équipage, a pu poursuivre sa route vers sa destination. Cet incident fait suite à une alerte à la bombe contre un vol de Moscou à Goa qui a entraîné un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Jamnagar, dans le Gujarat.
Références
Liens externes
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