Tykkivene Karjala oli Suomen merivoimien tykkivene vuosina 1918–1953.
Valmistus
Venäjän keisarikunnan laivasto tilasi 1918 Filin-luokan vartioristeilijä Filinin (, 'Huuhkaja') Turusta Crichtonin telakalta. Keskeneräisenä suomalaisille joutunut alus liitettiin Suomen laivastoon nimellä Karjalaksi.Gardiner 2006, s. 319.
Palvelus Alusta ei suunniteltu avomerellä käytävää taistelua silmällä pitäen, joten sitä käytettiin kadettien koululaivana. Alus sopi tehtävään hyvien majoitustilojen vuoksi ja kadetit ristivätkin aluksen Kurjalaksi.Auvinen 1983, s. 34.
Talvisodan alkaessa Karjala sisaraluksineen määrättiin Kotkan alueelle, jossa sen päätehtävänä oli partiointi Haapasaaren ja Koiviston välisellä merialueella. Se jäi kuitenkin vähäiseksi aluksen ollessa saman aikaisesti moottoritorpedoveneiden emälaivana Kotkassa.
Jatkosodan alkaessa alus suojasi Ahvenanmaan miehitystä, minkä jälkeen se siirrettiin itäiselle Suomenlahdelle. Alus suojasi syyskuussa 1941 rannikkojoukkojen kuljetuksia, kun sitä pommitti saksalainen lentokone. Alus joutui palaamaan lähelle osuneiden pommien aiheuttamien vaurioiden vuoksi satamaan, josta se siirrettiin edelleen telakalle Helsinkiin.Auvinen 1983, s. 34–35.
Sotatoimien päätyttyä Karjala osallistui miinanraivaukseen. Se poistettiin merivoimien alusluettelosta 1952 ja myytiin vuotta myöhemmin romutettavaksi Saksaan.Auvinen 1983, s. 35.
Lähteet
Viitteet
Karjala