pienoiskuva|Dodge Caliber Dodge Caliber on Dodgen vuosina 2006–2011 valmistama alemman keskiluokan automalli, joka korvasi Chrysler Neonin. Siinä on kaupunkimaastoauton kaltainen korkeampi maavara ja korkeampi keula, jonka ilmanvastuskerroin on 0,37.
Yleistä Caliberissa käytetään Nissanin tytäryhtiön Jatcon CVT-vaihteistoa, josta Dodge käyttää nimeä CVT2. Caliber oli ensimmäinen DaimlerChryslerin malli, jossa ko. tekniikkaa käytettiin. Caliberia valmistettiin etu- ja nelivetoisena. Neliveto on elektronisesti ohjattu. Caliberissa käytetään Mitsubishin GS-pohjalevyä, joka on suunniteltu yhteistyönä; esimerkiksi Mitsubishi Lancer, Jeep Compass ja Peugeot 4007 käyttävät samaa pohjalevyä.
Caliber, kuten sen edeltäjäkin Neon valmistettiin DaimlerChryslerin tehtaalla Belvideressa, Illinoisissa.
Vuoden 2007 Euro NCAP -kolaritestistä Caliber sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.
Mallit Caliberia sai kolmena versiona julkistuksen jälkeen ja neljäs tuli saataville vuoden 2006 puolivälissä. Dieselversiossa käytetään Volkswagen-konsernin pumppusuutindieseliä.
SE Perusmalli SE on etuvetoinen ja siinä on 1,8 l 110 kW (150 hv) GEMA R4 -moottori, ja sen jatkeena 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. 2,0 l 115 kW (156 hv) versio moottorista on saatavana optiona ja se tulee CVT2-vaihteistolla.
Automaattivaihteistoa ei saa 1,8-litraiseen, eikä 2,0-litraiseen saa manuaalivaihteistoa.
Perusveriossa ei ole ilmastointia, sähköikkunoita eikä -peilejä. Maski on korinvärinen, kun se kaikissa muissa malleissa on kromattu. Caliberista puuttuu myös kierroslukumittari, 15 tuuman vanteet ovat vakiona. Joitakin lisävarusteita ei saa SE-versioon ollenkaan.
SXT SXT-mallissa on samat moottorivaihtoehdot kuin SE:ssa, mutta muita varusteita on paljon enemmän vakiona: ilmastointi kylmälokerolla, kääntyvä apukuskin penkki tavarankuljetusta varten, käännettävät takapenkit, sähköikkunat, sähkösäätöiset peilit ja avaimeton kaukosäätö lukoille.
Joissakin Dodgen esitteissä mainitaan SXT Sport -versio, kun taas esimerkiksi Dodgen webbisivu listaa SXT "E" -version samanlaisilla varusteilla. Tämä sisältää muun muassa 17 tuuman alumiinivanteet ja sumuvalot.
R/T R/T-mallissa on 2,4-litrainen (170 hv) versio GEMA-moottorista ja se on varustettu CVT2-vaihteistolla, johon on ohjelmoitu 'AutoStick'-ominaisuus. Autostick sisältää 6 esivalittua välityssuhdetta tavalliseen CVT 'Drive' -toimintoon verrattuna. Vakiona on 18-tuumaiset alumiinivanteet ja kromatut saa lisävarusteena. Julkistuksen aikaan saatavilla oli ainoastaan neliveto, mutta etuveto ja manuaalivaihteisto luvattiin myöhemmin. Myös ABS-jarrut kuuluvat vakiovarustukseen alusta on viritetty urheilulliseksi.
Ulkoisesti R/T:ssä on erona korinväriset/kromi ovenkahvat (muissa mustat). Kromattu pakoputkenpää ja sumuvalot ovat vakiona ja siinä on myös R/T-merkki. Sisusta on kangasverhoiltu ja nahkapenkit ovat lisävaruste kuten SXT-mallissa.
SRT-4 SRT-4-malli esiteltiin Chicago Auto Show’ssa helmikuussa 2006 ja se korvasi Dodge Neon SRT-4:n, joka oli Chryslerin Street and Racing Technology-ryhmän modifioima. Autossa on turboahdettu 2,4 l moottori 224 kW (304 hv). Teho välitetään etupyörille 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kautta. Autossa on suuremmat etu- ja takajarrut ja myös alustaa on madallettu.
Dodge kertoo auton kiihtyvän 5,9 sekunnissa 0–97 km/h ja 0-400m pitäisi sujua alle 14 sekunnin.
Moottorit MalliVuosiIskutilavuusMoottoriTehoVääntöHuom!SESXT2007–1798 cm3GEMA R4110 kW (150 hv) @ 6500 r/min168 Nm @ 5200 r/min1998 cm3GEMA R4115 kW (156 hv) @ 6300 r/min190 Nm @ 5100 r/minCRD (Diesel)2007–1968 cm3Diesel R4103 kW (140 hv) @ 4000 r/min310 Nm @ 2500 r/minAinoastaan EuroopassaR/T2007–2359 cm3GEMA R4125 kW (170 hv) @ 6000 r/min220 Nm @ 4500 r/minSRT-42007–2359 cm3GEMA Turbo R4224 kW (304 hv)353 Nm
Mitat ja painot Pituus: 4415 m Leveys: 1800 m Korkeus: 1535 m Akseliväli: 2635 m Raideleveys e/t: 1520 m Omamassa: 1425–1475 kg Kokonaismassa: 1890–1930 kg Perävaunumassa jarruin: 1200 kg Perävaunumassa jarruitta: 450 kg Polttoainesäiliö: 51 l
Saavutuksia Vuonna 2006 Caliber sai yhdysvaltalaisen NHTSA:n (National Highway Traffic Safety Administration) törmäystestissä parhaimmat arvosanat (5 tähteä) sekä sivu- että etutörmäystestissä.
Caliberin kulutustietoja:
Moottori Kaupunki Maantie Yhdistetty 1,8 bensiini 9,6 l 6,0 l 7,3 l 2,0 bensiini 10,1 l 6,9 l 8,1 l 2,0 diesel 7,9 l 5,1 l 6,1 l 2,4 bensiini 10,3 l 6,8 l 7,7 l 2,40 bensiini 12,5 l 6,8 l 8,9 l
Lähteet
Aiheesta muualla
Ajovalo: Koeajossa Dodge Caliber 2.0 SXT, Timo Nurmela, 28. kesäkuuta 2006 Iltalehti: Terveisiä Amerikasta, Pauli Reinikainen, 4. elokuuta 2006 Ilta-Sanomat: Elämäntapaintiaaneille, 25. heinäkuuta 2006 Koeajotv:
Caliber Luokka:C-segmentin autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot Luokka:2010-luvun autot Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit