Gourdou-Leseurre GL-812 HY oli ranskalainen Gourdou-Leseurren valmistama tiedustelulentokone.
Valmistus Gourdou-Leseurre valmisti 1926–1927 teräsputkirunkoisen L-2:n. Alatasoisessa lentokoneessa oli kantikkaat kangaspäällysteiset siivet ja kaksi kelluketta, jotka oli kiinnitetty runkoon ja siipiin lukuisin kannakkein. Kolmipaikkaisen meritiedustelukoneen prototyyppi esiteltiin elokuussa 1927 Kööpenhaminassa kansainvälisessä ilmailunäyttelyssä, minkä jälkeen se esiteltiin muutamille Euroopan laivastoille. Kuuteen esisarjan L-3-koneeseen vaihdettiin 1928 aiempi 283 kilowatin Jupiter-moottori tehokkaampaan 313 kilowatin moottoriin ja puiset kellukkeiden kannakkeet korvattiin teräksisillä. Muutokset tekivät mahdolliseksi koneen lähettämisen risteilijöiden katapulteilta.Donald 1998, s. 464.
Ranskan laivasto tilasi 14 Gourdou-Leseurre GL-810 HY -tiedustelukonetta, jotka valmistettiin yhtiön Meulanin tehtaalla. Ensimmäinen tilatuista koneista teki 23. syyskuuta 1930 ensilentonsa Les Mureaux’sta Seinestä. Koneessa oli L-3-koneeseen verrattuna suuremmat peräsimen ohjauspinnat ja miehistön järjestystä oli muutettu, kun tähystäjä oli siirretty ampujan taakse. Vuonna 1931 tilattiin 20 kappaletta GL-811 HY -koneita, joissa oli kaksoisohjaimet, taittuvat siivet sekä vedessä käytettävissä olevat ohjauspinnat kellukkeissa sekä radio. GL-811 HY -koneet sijoitettiin Commandant Testelle.
Laivasto tilasi 1933–1934 vielä 29 kappaletta GL-812 HY- ja 13 kappaletta GL-813 HY -koneita, joissa peräsin oli suunniteltu uudelleen. Peräsimen ohjainpintoja oli suurennettu ja muotoa pyöristetty. Lisäksi siipien kärjet oli pyöristetty. Koneissa otettiin käyttöön kaksilapaiset metalliset Chauvière-potkurit. GL-813 HY oli identtinen GL-812 HY:n kanssa lukuun ottamatta tuplaohjaimia. Vuonna 1936 muutettiin yksitoista GL-810 HY-, kolmetoista GL-811 HY- ja kuusi GL-813 HY- konetta GL-812 HY -koneiksi. Ennen muutostöiden toteuttamista laivasto oli järjestänyt suunnittelukilpailun kolmipaikkaisten kellukekoneiden korvaamisesta.
Palvelus Lentokoneet sijoitettiin Commandant Testelle escadrille 7S2:een ja escadrille 7S3:een, jonka koneet palvelivat risteilijöillä. Vuonna 1937 muina yksiköinä olivat escadrillet 1S1, 2S1, 2S4, 3S1, 3S2, 3S3, 3S6, 8S2 ja 8S5. Pääosa koneista korvattiin vuoteen 1939 mennessä, mutta sodan syttyessä osa koneista palautettiin palvelukseen muodostettassa escadrillet 1S2 Cherbourgissa ja 3S3 Berressä lähellä Marseillea. Muodostetut laivueet olivat Ranskan rannikon sukellusveneidentorjunnassa. Ranskan antauduttua koneet palautettiin varikoille.
Tekniset tiedot
Lähteet
Viitteet
Luokka:Ranskalaiset tiedustelukoneet Luokka:1930-luvun tiedustelukoneet