Antonov An-72 (Nato:”Coaler” IATA:”AN7” ICAO:”AN72”) on neuvostoliittolainen STOL-kuljetuslentokone, jota on varusteltu meri- ja tutkavalvontalentokoneiksi. Antonov An-72:sta on olemassa eri versioita. Antonov An-72S on tärkeiden henkilöiden kuljettamiseksi varusteltu matkustajakone ja Antonov An-72P on merivalvontakone.
Antonov An-72:n rinnalla on valmistettu myös Antonov An-74:ää, jota voidaan käyttää äärimmäisen kylmissä ilmasto-oloissa pohjoisessa.
Suomessa Soder Aviation yritti järjestää Virossa rekisteröidyllä Antonov An-72-100 (ES-NOG) -lentokoneella 2006 edullisia matkoja Helsingistä Kittilään laskettelukeskuksia varten, mutta ilmailuhallitus ei lopuksi myöntänytkään lupaa. Antonov An-72-100 on siviilikäyttöön sertifioitu, mutta se ei ole matkustajakonemalli Antonov An-72S:n tapaan.
Onnettomuuksia
2006 ennen 23. huhtikuuta ukrainalainen humanitaarista apua toimittanut kone tuhoutui N'Djamenassa. Silminnäkijöiden mukaan kuului räjähdys ja savupilvi, mikä nousi Kamerunin puolelta. Kuusi miehistön jäsentä kuoli.
2002 ennen 23. huhtikuuta venäläisten lentämä virolainen kone Indonesian Vamenassa laskeutuessaan. Ohjaamon etuosa paloi ja neljä kuoli.
Muunnoksia Antonov An-72A runko ja siivet pidennetyt Antonov An-72AT kansainvälisten vakiokonttien kuljetuskyky Antonov An-72S merkkihenkilöiden matkustajakone Antonov An-72P merivalvontakone
Käyttäjiä Aeroflot Bashkirian Airlines Islamilaisen tasavallan ilmavoimat (Iran) Kazahstanin ilmavoimat Perun ilmavoimat Ukrainan ilmavoimat Venäjän ilmavoimat Yamal Airlines
Tekniset tiedot
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
Borispolin lentokenttä: Antonov An-72 (kuva) Ukrainan ilmavoimien An-72 sarjanumero 36576097927 (kuva) Aviaport
An-072 Luokka:Neuvostoliittolaiset kuljetuskoneet Luokka:Ukrainalaiset kuljetuskoneet Luokka:1970-luvun kuljetuskoneet Luokka:STOL-lentokoneet