Suomen ralli 1975 (viralliselta nimeltään 26. Jyväskylän Suurajot tai 1000 Lakes Rally) oli rallin maailmanmestaruussarjan seitsemäs kilpailu kaudella 1975. Kilpailu järjestettiin 29. – 31 elokuuta 1975. Rallin ajankohta siirrettiin elokuun alusta elokuun loppuun. Vain kolmetoista rallin erikoiskokeista oli avoinna yleisölle.
Reitti Rallin 42 erikoiskokeen yhteenlaskettu pituus oli 287,50 kilometriä, mikä on rallin MM-historian lyhyin mitta. Rallin tauko vietettiin nyt poikkeuksellisesti Savonlinnassa. +ReittiPerjantaiLauantaiSunnuntaiJyväskylä–(Petäjävesi)*–MikkeliMikkeli–SavonlinnaSavonlinnaSavonlinna–(Kitee)*–SavonlinnaSavonlinna–Jyväskylä11 EK:ta8 EK:taTauko11 EK:ta12 EK:ta49,1 km76,6 km79,0 km82,7 km *=ei kokoomataukoa
Suuri osa rallin erikoiskokeista oli todella lyhyitä. Vain viisi erikoiskoetta yli kymmenen kilometriä pitkiä ja puolet 5,5 kilometriä pitkiä tai lyhyempiä. Osittain tähän saattoi johtaa pyrkimys pienentää rallin keskinopeutta, minkä vuoksi erikoiskokeita ajettiin lähinnä yksityisteillä.
Ensimmäiset erikoiskokeet ajettiin Jyväskylän länsipuolella, minkä jälkeen Päijänne ylitettiin lossilla Kärkistensalmen kohdalta. Ensimmäisen lenkin uusia erikoiskokeita olivat Niemiaho, Mutanen, Hännilä ja Tenkkeli, jotka tunnettaisiin myöhemmin nimillä Moksi, Oittila, Kutemajärvi ja Toikkala.
Savonlinnan tauon jälkeen käytiin lähellä itärajaa, minkä jälkeen palattiin Jyväskylään Pieksämäen kautta.
Ouninpohjaa ei ajettu laisinkaan, ei edes mitään osia siitä.
Kilpailun tapahtumia Ari Vatanen johti kilpailua kolmen ensimmäisen erikoiskokeen ajan, vaikka ei ymmärtänyt kartanlukijansa nuoteista mitään. Hän keskeytti ulosajoon EK7 Mutasessa, mutta sai ansaitsi suorituksestaan tehdasauton myös RAC-ralliin.
Pentti Airikkala ja Hannu Valtaharju keskeyttivät samaan mutkaan EK4:llä Urriassa. Markku Alen kärsi rengasrikon EK16 Kokkosenlahdella. Stig Blomqvist hylättiin ylinopeuden vuoksi ensimmäisen lenkin lopussa.
Jussi Kynsilehto keskeytti EK23 Raikuulla valtavaan hyppyyn, joka johtui Timo Mäkiseltä kopioitujen nuottien väärinymmärtämisestä. Kartanlukijana oli kuuluisa toimittaja Martin Holmes.
Markku Alen keskeytti ulosajoon EK24:llä Niinikummussa taistellessaan voitosta Hannu Mikkolaa vastaan.
Tulokset Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Yleiskilpailu 1. Hannu Mikkola Atso Aho Toyota Corolla Levin 2:52.33 0.0 2. Simo Lampinen Juhani Markkanen Saab 96 V4 2:53.47 +1.14 3. Timo Mäkinen Henry Liddon Ford Escort RS1800 2:54.35 +2.02 4. Per Eklund Björn Cederberg Saab 96 V4 2:54.40 +2:07 5. Anders Kulläng Göran-Claes Andersson Opel Ascona 2:57.27 +4.54 6. Timo Salonen Jaakko Markkula Datsun Violet 160J 2:58.11 +5.38 7. Jari Vilkas Juhani Soini Saab 96 V4 3:00.29 +7.56 8. Erik Aaby Monty Karlan Ford Escort RS 1600 3:02.26 +9.53 9. Kyösti Hämäläinen Urpo Vihervaara Sunbeam Avenger 3:02.51 +10.18 10. Antero Laine Raimo Alm Saab 96 V4 3:04.28 +11.55Lähde: Mikkola voitti rallin 2-ryhmän autolla. Nopein 4-ryhmän kuljettaja oli Heikki Vilkman. 1-Ryhmän voitti Kyösti Hämäläinen.
Lähteet
Aiheesta muualla Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla
Luokka:MM-rallikausi 1975 Luokka:Suomen ralli