Bayerische Motoren Werke AG (”Baijerin moottoritehtaat”), lyh. BMW on Münchenissä pääkonttoriaan pitävä saksalainen yritys, joka valmistaa henkilöautoja ja moottoripyöriä. Yhtiö valmistaa myös lentokonemoottoreita yhdessä Rolls-Royce Holdingsin kanssa.
BMW on toimittanut moottoreita muun muassa Formula 1 -talli Williamsille, kunnes se osti Sauber-tallin ja ryhtyi kilpailemaan BMW Sauber -nimellä. BMW-konsernin liikevaihto kasvoi 56 miljardiin euroon vuonna 2007. Nykyisellään konserni työllistää maailmanlaajuisesti noin 106 000 työntekijää ja valmistaa vuosittain noin 1,3 miljoonaa autoa ja 100 000 moottoripyörää. BMW AG:n osakkeet noteerataan Frankfurtin pörssin DAX-indeksissä, mutta Ernst & Youngin ja St. Gallenin yliopiston pitämässä listauksessa se oli vuonna 2025 maailman neljänneksi suurin perheyritys, koska yhden perheen omistusosuus on vähintään 32 prosenttia.
BMW-konsernin tuotemerkkeihin kuuluvat muun muassa autovalmistajat BMW, alun perin brittiläiset Mini ja Rolls-Royce sekä moottoripyörävalmistaja BMW Motorrad. BMW-automerkin imago nojaa vahvasti urheilullisuuteen ja dynaamisuuteen. Merkin myydyin automalli on 3-sarja.
Historia
Yhtiön alkuperä juontuu vuoteen 1913, jolloin baijerilainen Karl Rapp perusti lentokonemoottoripajan Müncheniin. Pajan nimeksi tuli Rapp Motorenwerke GmbH. Vuonna 1917 yhtiön nimi muutettiin Bayerische Motoren Werke GmbH:ksi. BMW:n logo on lainannut värityksensä Baijerin osavaltion vaakunasta, eikä liity mitenkään lentokoneiden potkureihin, kuten usein mielletään. Se on säilynyt muuttumattomana alkuvaiheista asti.
Eisenacher Motorenwerk (EMW)
Toisen maailmansodan päätyttyä 1945 Neuvostoliiton Saksan-miehitysvyöhykkeellä ja myöhemmin Itä-Saksassa sijainnut Eisenachin tehdas jatkoi autojen ja moottoripyörien valmistusta BMW-nimellä, kunnes 1951 nimeksi tuli Eisenacher Motorenwerk (), lyh. EMW ja tuotemerkin keskiosan siniset neljännesosat muutettiin punaisiksi.
Lentokonemoottorit pienoiskuva|Junkers Ju 52:ssa käytetty BMW 132T -tähtimoottori. BMW:n lentokonemoottoreiden merkittävimpiä kehitysaskeleita oli mekaanis-hydraulinen laite, joka sääti automaattisesti moottorissa polttoaineen virtausta, ahtimen säätöjä, seossuhdetta, sytytyksen ajoitusta ja potkurin lapakulmia suhteessa kaasuvivun asentoon. Kyseisen laite, Kommandogerät, on nykyautoissa olevien moottorinohjausyksiköiden esi-isä.
BMW:n lentokonemoottoreihin asennettiin myös vesi/metanoli -suihkutusjärjestelmiä, joilla jäähdytettiin polttoaineseosta ahtimen jälkeen.
BMW:n valmistamia moottoreita asennettiin toisen maailmansodan aikana ainakin seuraaviin konemalleihin: Junkers Ju 52 Junkers Ju 88 Focke-Wulf Fw 190 Focke-Wulf Fw 200 Condor Henschel Hs 126 Dornier Do 17 Dornier Do 24 Focke-Achgelis Fa 223 Drachehttp://www.centennialofflight.gov/essay/Dictionary/Fa_223/DI52.htm Heinkel He 162 Arado Ar 234
BMW:n BMW 003 -suihkumoottori oli tarkoitus asentaa myös Messerschmitt Me 262 -suihkukoneisiin, mutta ne eivät koskaan ehtineet kyseisen koneen siipien alle.
Sodan jälkeen neuvostoliittolaiset asensivat Saksasta sotasaaliiksi saamiaan BMW 003 -mallin suihkumoottoreita MiG-9-lentokoneisiin kunnes Neuvostoliiton oma suihkumoottorituotanto saatiin käyntiin.
Merimoottorit
BMW D7 4,5 kW dieselmoottori 7,5 metrin/2 tonnin purjeveneisiin asti. BMW D12 7,5 kW dieselmoottori 9 metrin/3 tonnin jahteihin ja moottoripurjeveneisiin asti. BMW D35 22 kW dieselmoottori 10,5 metrin/8 tonnin jahteihin ja moottoripurjeveneisiin asti. BMW D50 33 kW dieselmoottori 12 metrin/12 tonnin jahteihin ja moottoripurjeveneisiin asti. BMW B130 88 kW bensiinimoottori päiväristeilijöihin, hyttiristeilijöihin. BMW B190/220 121/140 kW bensiinimoottori liukuun nouseviin risteilijöihin.
Merkkivuosia pienoiskuva|”Nelisylinterinen”, BMW:n pääkonttori Münchenissä. 1923 Ensimmäinen BMW-moottoripyörä. 1929 Ensimmäinen BMW-auto. 1933 Ensimmäinen 6-sylinterinen moottori markkinoille mallissa 303. 1937 Ernst Henne ajoi 279 km/h BMW-moottoripyörällä. 1944 BMW:n tehdas Münchenissä tuhoutui pahoin pommituksissa. 1945 Jälleenrakentaminen alkaa sodan jälkeen. 1948 Ensimmäinen BMW-moottoripyörä sodan jälkeen. 1951 BMW-autojen valmistus aloitettiin uudestaan. 1955 Frankfurtissa esiteltiin BMW 507, joka on edelleenkin yksi arvostetuimmista autoista. 1959 Yhtiön hallitus ehdotti BMW:n myyntiä Daimler Benzille – pienosakkeenomistajien ja työntekijöiden ansiosta kauppa ei toteutunut. 1961 Frankfurt am Mainin IAA-näyttelyssä esiteltiin jo pari vuotta 1600-mallina lupailtu Neue Klasse-luokan uudenlainen 4-ovinen sedan BMW 1500. Se oli sensaatio, joskin autoja alkoi tulla myyntipisteisiin vasta 1962. Luokkaan liittyivät sittemmin 1600-, 1800- ja viimein 2000-mallit eri versioina, myös kallis Neue Klasse Coupé. Neue Klasse-luokan myyntimenestys turvasi Herbert Quandtin rohkean riskisijoituksen BMW-yhtiöön, ja sen tulevaisuuden autonvalmistajana. 1973 Muutto uuteen futuristiseen pääkonttoriin, joka sai lempinimekseen Nelisylinterinen. 1983 Nelson Piquet voitti Brabham-BMW:llään Formula 1 -maailmanmestaruuden. 1990 BMW:n tutkimus- ja insinöörikeskus FIZ avattiin Münchenissä. 1994 BMW:n ensimmäinen tehdas USA:ssa aloitti Z3-mallin tuotannon. 2002 CleanEnergy-projektin myötä esiteltiin ensimmäinen BMW 7 -sarjan auto, joka kulkee vetykaasulla.
BMW:n autotehtaat BMW valmistaa autoja seuraavilla paikkakunnilla: Saksa: München, Dingolfing, Regensburg ja Leipzig Itävalta: Graz Yhdysvallat: SpartanburgBMW increasing Spartanburg production to 200,000 yearly. Bmwusfactory.com 2007 (Web Archive 2018). Meksiko: San Luis PotosíWElcome to BMW Group Plant San Luis Potosi. Bmwgroup-werke 2017 (Web Archive 2018). Etelä-Afrikka: Rosslyn Intia: Chennai Kiina: Shenyang Brasilia: Araquari
Automallit BMW on perinteisesti ollut Mercedes-Benzin kovin kilpailija. BMW on yksi harvoista jäljellä olevista automerkeistä, jotka valmistavat lähes ainoastaan takavetoisia automalleja. BMW:tä on perinteisesti markkinoitu urheilullisella ajettavuudellaan ja keskikokoista 3-sarjaa pidetään usein luokkansa mittapuuna ja merkin tunnetuimpana ja myydyimpänä mallina.
BMW ei käytä useimmista muista valmistajista poiketen V6-moottoreita, vaan pitkittäisasennettuja kuusisylinterisiä rivimoottoreita. BMW valmistaa myös kahdeksan-, kymmenen- ja kaksitoistasylinterisiä V-moottoreita.
Kuusisylinterisien moottorien käyttö juontaa lentokonemoottoreihin, joiden tasaista käyntiä arvostettiin varhaisissa lentokoneissa. Kuusisylinterisessä rivimoottorissa eri mäntien liikkeet kumoavat toistensa aiheuttamat värinät.
BMW:n tällä hetkellä valmistamat henkilöautomallisarjat ovat: 1-, 2-, 3-, 4-, 5-, 6-, 7-sarjat, Z4,Z8, X1, X2, X3, X4, X5 ja X6. Lisäksi BMW valmistaa vuonna 2001 markkinoille tullutta muista malleista poiketen etuvetoista uutta Miniä. Mallisarjoissa loppupääte ”i” kertoo kyseessä olevan bensiinin ruiskutuksella varustettu malli ja vastaavasti loppupääte ”d” tarkoittaa dieselmoottorista mallia. Loppupääte ”A” tarkoittaa useimmissa mallisarjoissa automaattivaihteistoa. 7-sarjassa loppupääte ”L” tulee saksankielisestä sanasta ”lang” (suom. pitkä), ja tarkoittaa akselivälin olevan 14 senttimetriä perusmallia pidempi.
Nelivetoisia malleja ovat suurin osa X-sarjalaisista sekä eräät 3- ja 5-sarjalaiset jotka tunnistaa mallimerkinnän ”X”-kirjaimesta. Vuosien 2009 ja 2010 aikana BMW siirtyi korvaamaan merkinnän ”X” selkeämmällä ”Xdrive”-merkinnällä.
Vuonna 2024 BMW ilmoitti myyvänsä vetyä käyttäviä polttokennoautoja vuodesta 2028 alkaen. Tämä tapahtuu sähkö- ja polttomoottoriautojen rinnalla vaihtoehtona. BMW toimii yhteistyössä Toyotan kanssa uusien polttokennojen kehittämisessä, joilla pyritään saamaan parempi hyötysuhde ja pienemmät kustannukset. BMW on testannut vetyä käyttäviä BMW iX5 Hydrogen -malleja aiemmin.
Säleikkö
Tuotannossa olevat mallisarjat
BMW 1-sarja BMW 2-sarja BMW 2-sarjan Active Tourer BMW 3-sarja BMW 4-sarja BMW 5-sarja BMW 6-sarja BMW 7-sarja BMW 8-sarja BMW i3 BMW i4 BMW i8 BMW 1M BMW M3 BMW M5 BMW M6 BMW Z4 BMW X1 BMW X2 BMW X3 BMW X4 BMW X5 BMW X6 BMW X7
Vanhoja malleja
BMW 1600 BMW 1800 BMW 2000-sarja BMW 3/15 BMW 315 BMW 316 BMW 318 BMW 319 BMW 320 BMW 321 BMW 325 BMW 326 BMW 327 BMW 328 BMW 329 BMW 335 BMW 340 BMW 501 BMW 502 BMW 503 BMW 505 BMW 507 BMW 600 BMW 700 BMW 8-sarja BMW AM 4 BMW Dixi BMW Isetta BMW M1 BMW Z1 BMW Z3 BMW Z8
BMW Motorrad -moottoripyörät
pienoiskuva|BMW R32. pienoiskuva|BMW F 650 GS Dakar (2004). pienoiskuva|BMW R1200RT. BMW Motorrad, BMW-konsernin divisioona, valmistaa moottoripyöriä ja ajovarusteita. Se esitteli ensimmäisen moottoripyöränsä R32:n vuonna 1923. Ensimmäisestä mallista lähtien BMW:t ovat perinteisesti olleet tunnettuja bokserimoottoreistaan ja kardaanivedosta. Nyttemmin nelisylinteriset rivimoottorilla varustetut ja kaksisylinteriset bokserimoottoriset mallit muodostavat yhä suuremman osan tuotannosta. Lisäksi BMW valmistaa myös pienempiä yksisylinterisiä 650-kuutioisia malleja. BMW osti Husqvarnan moottoripyörätuotannon vuonna 2007 ja myi sen 2013 KTM:lle.
Ennen BMW:n moottoripyörät ovat olleet tunnettuja nimenomaan hyvistä matkaominaisuuksistaan, tosin mallisto oli samalla saanut maineen pappapyörinä. Nyttemmin BMW on pyrkinyt muuttamaan imagoaan nuorekkaampaan suuntaan esittelemällä lukuisia aiempaa urheilullisempia malleja. BMW on ollut moottoripyörävalmistajien etunenässä lukkiutumattomien ABS-jarrujen ja polttoaineensuihkutusjärjestelmien tuomisessa moottoripyöriin. Nelisylinterisissä rivimoottoreissa käytetään neliventtiilitekniikkaa. Kaikki BMW:n moottorit ovat nelitahtisia ja niissä on 450-kuutioista moottoria lukuun ottamatta elektroninen polttoaineensuihkutusjärjestelmä.
BMW käyttää mallinimissä iskutilavuutta edeltävää kirjainta ilmaisemaan moottorin tyyppiä ja iskutilavuuden jälkeisiä kirjaimia ilmaisemaan moottoripyörän rungon tyyppiä. Esimerkiksi mallinimi R 1200 GS kertoo kyseessä olevan 1200-kuutioisella kaksisylinterisellä bokserimoottorilla varustettu matkaenduro.
K – nelisylinterinen rivimoottori R – kaksisylinterinen bokseri- eli vastaiskumoottori F – kaksisylinterinen rivimoottori, vanhemmissa malleissa yksisylinterinen moottori G – yksisylinterinen moottori
GS – Gelände / Straße – matkaenduro-/allround-malli GT – Gran Tourismo – nopeaan ajoon suunniteltu matkamalli LT – Luxus-Tourer – suuri matkamalli M – Motorsport – BMW M GmbH:n virittämä urheilullinen sporttipyörä (BMW M 1000RR) RS – Reise-Sport – urheilullinen matkamalli RT – Reise-Tourer – matkamalli R – Roadster – kattamaton ns. ”nakupyörä” S – Sport – urheilullinen sporttipyörä ST – Sport-Tourer – urheilullinen matkapyörä
Tuotannossa olevat mallisarjat:
High Performance BMW HP2 Enduro BMW HP2 Megamoto BMW HP2 Sport
Offroad BMW G 650 GS BMW G 650 GS Sertão BMW F 700 GS BMW F 800 GS BMW F 800 GS Adventure BMW R 1200 GS BMW R 1200 GS Adventure
Touring BMW F 800 GT BMW R 1200 RT BMW K 1600 GT BMW K 1600 GTL
Street BMW F 800 R BMW R 1200 R BMW K 1300 R
Sport BMW K 1300 S BMW S1000RR BMW HP4
Urban Mobility BMW C600 Sport BMW C650 GT
Vanhoja malleja
BMW C1 BMW K75 BMW K100 BMW K 1200 GT BMW K 1200 R BMW K 1200 R Sport BMW K 1200 S BMW R 1150 R Rockster BMW R 1200 S
Moottoripyörien myyjät Suomessa Suomessa on BMW moottoripyörillä on 8 virallista jälleenmyyjää ja huoltoa:
Euro Motor Center Oy, Oulu Biketeam Oy, Raisio, Tampere, Vantaa Käyttöauto Oy, Vaasa MP-Service Oy, Lahti
BMW Motorsport (M)
pienoiskuva|BMW M5.