Hakaniemen metroasema () on yksi Helsingin metron asemista. Se palvelee Siltasaaren ja Kallion kaupunginosia Helsingin kantakaupungissa. Vuonna 2025 sitä käytti noin 16 300 matkustajaa arkivuorokaudessa.
Sijainti Asema sijaitsee 916 metrin etäisyydellä Helsingin yliopiston metroasemasta ja 928 metrin päässä Sörnäisten metroasemasta. Asemalle on sisäänkäynnit Hakaniementorilta, Hakaniemen kauppahallista, Siltasaarenkadulta ja Toiselta linjalta. Metroasema sijaitsee 23 metriä maanpinnan ja 21 metriä merenpinnan alapuolella.
Metroasemalla on kaksi lippuhallia ja yhteensä seitsemän sisäänkäyntiä.
Pohjoinen lippuhalli: A – Toinen linja B – Porthaninkatu
Eteläinen lippuhalli: C – Hakaniementori D – Hakaniemen raitiovaunupysäkit E – Siltasaarenkatu (rakennuksen kivijalassa, aiemmin kadulla) F – Siltasaarenkatu (Ympyrätalon edustalla) Hakaniemen kauppahalli (ei kirjaintunnusta)
Historia ja arkkitehtuuri Hakaniemen asema avattiin 1. kesäkuuta 1982 yhtenä Helsingin metron ensimmäisistä asemista. Sen ovat suunnitelleet Castrén–Jauhiainen–Nuuttila-toimiston arkkitehdit Mirja Castrén, Juhani Jauhiainen ja Marja Nuuttila. Asema eroaa arkkitehtuuriltaan Helsingin muista maan alla olevista metroasemista lukuun ottamatta Länsimetron asemia. Aseman laiturit ovat aivan vierekkäin, eikä keskellä ole mitään esteitä. Eteläpään lippuhallin ja välitason välillä kulkee vinohissi, joita löytyy myös muilta Helsingin metron asemilta.
Aseman eteläisessä lippuhallissa sijaitsee Aimo Tukiaisen veistosreliefi Torielämää Hakaniemessä. Vuonna 1961 valmistunut metallista hitsattu taideteos oli alun perin torin reunalla osoitteessa Siltasaarenkatu 16 sijainneen Postipankin talon ulkoseinässä, mutta pankki lahjoitti sen myöhemmin Helsingin kaupungin liikennelaitokselle.Torielämää Hakaniemessä Helsingin tiademuseo HAM. Viitattu 28.5.2023.
Eteläisen lippuhallin peruskorjaus alkoi syyskuussa 2016 ja valmistui helmikuussa 2018. Asema sai vaalemmat pinnat ja tehokkaamman valaistuksen. Korjauksen aikana uusittiin myös Hakaniementorin sisäänkäynti. Siltasaarenkadulla raitiovaunupysäkin länsipuolella sijainnut esteetön sisäänkäyntipaviljonki poistettiin, ja uusi sisäänkäynti rakennettiin viereisen liikerakennuksen kivijalkaan.
vasen|pienoiskuva|Uusittu Toisen linjan A-sisäänkäynti Lyyra-korttelin kivijalassa lokakuussa 2023. Pohjoisen lippuhallin sisäänkäyntien muutostyöt alkoivat tammikuussa 2020 alueella sijainneiden Kallion virastotalojen purkamisen myötä. Vuosina 2020–2021 Toisen linjan (A) ja Porthaninkadun (B) sisäänkäynnit olivat vuorotellen auki kunnes koko pohjoinen lippuhalli suljettiin tammikuussa 2022 metroaseman viereen rakennettavan Lyyra-korttelin työmaan ja lippuhallin perusparannuksen vuoksi. Uusittu Toisen linjan A-sisäänkäynti avattiin matkustajien käyttöön lokakuussa 2023 perusparannuksen valmistuttua. Porthaninkadun esteetön B-sisäänkäynti avattiin joulukuussa 2023.
Toinen asemalaituri Hakaniemen metroaseman laituritason länsipuolelle on rakennusvaiheessa louhittu toinen asemalaiturihalli. Metrolla Pasilaan? (Helsingin Sanomat 6.8.1995) Se louhittiin alun perin niin sanotun U-metrolinjan asemaksi, mutta hallia on suunniteltu käytettäväksi myös Pisara-radan asemana.
Populaarikulttuurissa Hakaniemen metroasema oli yksi kuvauspaikoista Aki Kaurismäen vuoden 1985 elokuvassa Calamari Union. Vuosina 1997–2005 toimineen hip hop -yhtye Bomfunk MC’s:in ”Freestyler”-kappaleen musiikkivideo kuvattiin pääosin Hakaniemen metroasemalla, kuten myös sitä parodioiva Raptori-yhtyeen ”Hiphopmusiikkia”-kappaleen video.
Kuvia
Lähteet
Aiheesta muualla
Metroasema Luokka:Helsingin metroasemat