Peugeot 208 on Peugeot’n vuodesta 2012 lähtien valmistama pieni henkilöautomalli, joka korvasi Peugeot 207:n.
Peugeot 208 I (2012–2020)
Ensimmäisen sukupolven 208 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2012. Se oli seitsemän senttimetriä lyhyempi ja senttimetrin matalampi kuin edeltäjänsä, mutta sisätilat olivat aiempaa suuremmat. 208 oli myös keskimäärin 114 kilogrammaa edeltänyttä 207-mallia kevyempi, vaikka perustuikin edelleen samalle PF1-pohjalevylle.
vasen|pienoiskuva|Viisiovinen Peugeot 208. Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä 208 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.
vasen|pienoiskuva|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut 208. Uudistuksessa malli sai uuden etupuskurin, jossa on aiempaa levämpi etusäleikkö. Myös takavaloihin tehtiin muutoksia. vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin Peugeot 208 GTi.
Peugeot 208 II (2019–)
Toisen sukupolven 208 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2019. Se on DS 3 Crossbackin jälkeen toinen PSA-konsernin modulaariselle EMP1-pohjalevylle perustuva malli. Samaa perusrakennetta käytetään myös Opel Corsa F:ssä. Uusi 208 on valmistajansa ensimmäinen malli, josta on saatavana täyssähköinen versio. Peugeot 208 valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 2020.
Vuoden 2019 Euro NCAP -kolaritestistä 208 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä. vasen|pienoiskuva|Peugeot e-208
Moottoriurheilussa Autosta on johdettu R5-luokan ralliauto Peugeot 208 T16.
Lähteet
Aiheesta muualla
208 Luokka:Sähköautot Luokka:B-segmentin autot Luokka:2010-luvun autot Luokka:2020-luvun autot