Guichen oli 1800-luvun lopulla valmistettu Ranskan laivaston panssarikansiristeilijä ( ja tammikuusta 1897 ), missä pääaseet olivat keulassa perässä kilpien takana ja apuaseet laidoilla. Aluksella oli neljä savuhormia, jotka oli asennettu pareittain, sekä kaksi tappimastoa. Alus luokiteltiin 1. maaliskuuta 1920 kevyeksi risteilijäksi ().
Valmistus De Bussyn suunnittelema alus tilattiin 9. lokakuuta 1895 Ateliers et Chantiers de la Loirelta St. Nazairesta, missä köli laskettiin toukokuun lopulla 1896. Alus laskettiin vesille 26. lokakuuta 1897 ja otettiin palvelukseen koeajoja varten 10. lokakuuta 1898. Laivasto otti aluksen palvelukseen 9. maaliskuuta 1900.Gardiner, Robert 1860-1905 s. 312Roberts 2021 s. 233-235
Palvelus Alus siirrettiin 4.-9. joulukuuta 1898 Saint Nazairesta Touloniin, jossa järjestettiin koeajot tammikuusta 1899 maaliskuuhun 1900. Alus saapui Brestiin 19. maaliskuuta 1900, missä se liitettiin 17. huhtikuuta pohjoiseen laivueeseen (). Alus kuitenkin lähetettiin 23. kesäkuuta Kaukoitään, missä bokserikapina oli alkanut. Alus palasi 17. lokakuuta 1901 Brestiin.
Syyskuussa 1903 alus kuljetti Ranskan presidentti Émile Loubetin viralliselle vierailulle Yhdistyneeseen kuningaskuntaan.
Alus oli 1912-1913 Brestissä laivaston puuseppien ja purjeiden tekijöiden koululaivana. Ensimmäisessä maailmansodassa alus partioi Biskajanlahdella, Englannin kanaalissa ja Välimerellä. Se siirrettiin 1915 3. sulkuviirikköön Syyrian rannikolle. Syyskuussa alus, jonka päällikkönä oli Joseph Brisson, avusti armenialaisten vapaustaistelijoiden evakuoinnissa Musa Daghista aluksen miehistönjäsenen havaittua linnakkeessa olleen Armenian lipun. Aluksella olleet vapaustaistelijat laskettiin maihin Port Saidissa.
Elokuussa 1916 alus varustettiin Brestissä joukkojenkuljetukseen asentamalla pelastuskalustoa ja rakentamalla suojia. Syyskuussa se kuljetti joukkoja, joihin sisältyi venäläisiä ja serbejä, Salonikaan ja edellleen Itekaan, Korfulle ja muualle Välimeren alueelle. Marraskuussa 1916 alus kuljetti Lutétian kanssa venäläisiä siirtojoukkoja Salonikaan. Vuonna 1917 alus kuljetti Idän armeijan joukkoja Tarantosta Bizerteen.
Alus lähetettiin 1919 Mustallemerelle liittoutuneiden Venäjän valkoisia tukevassa laivasto-osastossa. Aluksen miehistö nousi 26. toukokuuta 1919 Charles Tillonin johdolla kapinaan, jolla vastustettiin loputtomia joukkojen siirtoja sekä heikkoja olosuhteita. Senegalilaiset sotilaat kukistivat kapinan, mutta alus siirrettiin Brestiin kattiloiden korjaukseen.
Marraskuussa 1920 alus oli Landévennecissä. Alus poistettiin palveluksesta maaliskuussa 1921. Se todettiin 12. marraskuuta 1921 käyttökelvottomaksi ja poistettiin alusluettelosta 29. marraskuuta. Alus myytiin 11. maaliskuuta 1922 Brestissä romutettavaksi M. Bénédicille.
Lähteet
Viitteet
Luokka:Ranskan laivaston risteilijät Luokka:Ranskalaiset ensimmäisen maailmansodan risteilijät