thumb|The Silver Star, Amtrakin juna numero 139 Orlandossa, Floridassa.
Amtrak eli virallisesti National Railroad Passenger Corporation (”Amtrak” on lyhenne sanoista American track, ’Amerikan raide/rata’) on Yhdysvalloissa toimiva valtion omistama kansallinen matkustajajunayhtiö. Se perustettiin kongressin päätöksellä vuonna 1970, ja sillä on sopimukset lähes kaikkien yksityisten rautatieyhtiöiden kanssa. Amtrak ostaa niiltä matkustajaliikennepalveluita, maksaa niille infrastruktuurin ylläpidosta ja hoitaa hallinnon kuten aikataulujen suunnittelun.
Virallisesti Amtrak on itsenäinen voittoa tavoitteleva yritys, mutta Yhdysvaltain hallinto omistaa sen käyttämän junakaluston. Yhdysvaltain presidentti nimittää ja senaatti vahvistaa Amtrakin hallituksen jäsenet.
Amtrakin vuosibudjetti oli 2,3 miljardia dollaria vuonna 2022https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2023-03/BudgetHL2024_Mar09_3pm_508.pdfhttps://www.amtrak.com/content/dam/projects/dotcom/english/public/documents/corporate/financial/Amtrak-Report-on-Internal-Control-Over-Financial-Reporting-FY22.pdf.
Matkat ja liikennöinti Pitkät välimatkat ovat osasyynä rautateitse tapahtuvan henkilöliikenteen vähäisyyteen Yhdysvalloissa. Amtrak ylläpitää joitakin hyvin pitkän matkan reittejä eri osavaltioiden halki. Näistä reiteistä pisin on California Zephyr Chicagosta San Franciscoon, kaksi päivää ja yli 3 900 kilometriä. Suosituin näistä on Kalliovuoret ylittävä Empire Builder Chicagosta Portlandiin ja Seattleen. Lyhyemmillä, alle päivän matka-ajan kestävillä rataosuuksilla runsaampaa henkilöliikennettä Amtrak hoitaa muun muassa Chicagon ympäristössä, Seattlen alueella, Koillisrannikolla ja Kaliforniassa. Muutama Amtrakin liikennöimä reitti ulottuu Kanadaan, tullimuodollisuuksien ajaksi junat pysähtyvät rajalla. Meksikoon ei Yhdysvalloista ole säännöllistä henkilöliikennettä, mutta muutamat rahtiliikenneyhtiöt toimivat tämän rajan yli.
Yhdysvaltain pitkän matkan raideliikenne on keskittynyt enimmäkseen rahtiliikenteeseen ja Amtrak omistaa vain vähäisen määrän raiteita, muualla Amtrak vuokraa käyttöoikeuksia rahtiliikenteeltä. Lailla on määrätty henkilöjunien etuajo-oikeus sopimuksien mukaisina aikoina.
Rahtiliikenteen vaatimukset rataverkon kunnolle ovat erilaiset kuin henkilöliikenteellä, ja tämä käytännössä estää Yhdysvaltain sinänsä laajan rataverkon kaikkien osien käyttämisen henkilöliikenteessä. Esimerkiksi opastinlaitteiden puutteellinen kunto rahtireiteillä aiheuttaisi vaaratilanteita nopeammalle henkilöliikenteelle. Lähijuna- ja raitiotieliikennettä Yhdysvalloissa hoitavat useimmiten paikalliset yhtiöt.
Amtrak liikennöi päivittäin yli 300 reitillä yli 500 kaupungin välillä. Reittien yhteispituus on lähes 34 000 kilometriä, ja ne ulottuvat 46 Yhdysvaltojen osavaltioon sekä Kanadan puolelle.
Amtrakin liikennöimät reitit thumb|Amtrakin liikennöimät reitit vuonna 2008. thumb|Pohjois-amerikan I luokan rataverkko ja omistajayhtiöt (yht. 226 097 km)|alt= Junan/Reitin nimiReittiAlkuperäinen liikennöitsijäJunien numerotReitin liikennöintiReitin pituus kilometreinä (mailit)Acela ExpressBoston - Washington (DC) (suurnopeusjuna)PC2100-2290useammin kuin kerran päivässä734 (456)AdirondackMontreal - New York via AlbanyD&H68-69päivittäin613 (381)Amtrak CascadesVancouver, BC - Eugene (Oregon) via Portland ja Seattle500-517useammin kuin kerran päivässä751 (467)Auto TrainLorton (Virginia) - Sanford (Florida)ATC52-53päivittäinen yö- ja autojuna1376 (855)Blue WaterChicago - Port Huron (Michigan)GTW364-365päivittäin513 (319)California ZephyrChicago - Emeryville (Oakland/San Francisco)CB&Q5-6päivittäin3923 (2438)Capitol CorridorAuburn (Kalifornia) - Sacramento - San José via Oakland518-553, 720-751useammin kuin kerran päivässä277 (172)Capitol LimitedChicago - Washington (DC) via Cleveland ja PittsburghB&O29-30päivittäin1229 (764)CardinalChicago - New York via Indianapolis, Cincinnati ja Washington, DCPC50-513 päivänä viikossa1846 (1147)Carl SandburgChicago - Quincy (Illinois)CB&Q381-382päivittäin415 (258)CarolinianNew York - Charlotte79-80päivittäin1133 (704)City of New OrleansChicago - New OrleansIC58-59päivittäin1490 (926)Coast StarlightSeattle - Los Angeles via Sacramento ja OaklandSP11, 14päivittäin2216 (1377)CrescentNew York - New Orleans via AtlantaSOU19-20päivittäin2216 (1377)DowneasterPortland (Maine) - BostonPAR680-6995 kertaa päivässä187 (116)Empire BuilderChicago - Portland (Oregon)/Seattle via Minneapolis-Saint PaulBN7-8, 27-28päivittäin3549 (2206) (Chicago-Seattle) 3632 (2257) (Chicago-Portland)Empire ServiceNew York - Niagara Falls via AlbanyPC230-288useammin kuin kerran päivässä740 (460)Ethan Allen ExpressNew York - Rutland, Vermont via Albany290-296päivittäin388 (241)Heartland FlyerOklahoma City - Fort Worth821-822päivittäin331 (206)Hiawatha ServiceChicago - MilwaukeeMILW329-3427 kertaa päivässä138 (86)Hoosier StateChicago - IndianapolisPC850, 851eri päivinä kuin Cardinal Indianapolisiin asti.315 (196)IlliniChicago - Carbondale, IllinoisIC392-393päivittäin499 (310)Illinois ZephyrChicago - Quincy (Illinois)CB&Q380,383päivittäin415 (258)Keystone ServiceNew York - Harrisburg via PhiladelphiaPC600-672useammin kuin kerran päivässä314 (195)Lake Shore LimitedNew York - Chicago via Albany josta yhteys BostoniinPC48/448-49/449päivittäin1543 (959) (Chicago - New York) 1638 (1018) (Chicago - Boston)Lincoln ServiceChicago - Saint LouisGM&O300-3074 kertaa päivässä457 (284)Maple LeafNew York - Toronto, Ontario via AlbanyPC63-64päivittäin875 (544)Missouri River RunnerSt. Louis - Kansas CityMP311, 313, 314, 316päivittäin455 (283)Northeast RegionalBoston/Springfield (Massachusetts) - New York - Philadelphia - Baltimore - Washington, DC - Newport News (Virginia)PC66, 67, 78, 82-88, 93-95, 99, 110, 111, 121, 125, 127, 129-131, 133-143, 145-148, 150-199useammin kuin kerran päivässä1068 (664)Pacific SurflinerSan Luis Obispo - San Diego via Los Angeles562-597, 763-799useammin kuin kerran päivässä563 (350)PalmettoNew York - SavannahSCL89-90päivittäin1334 (829)PennsylvanianNew York - Pittsburgh via PhiladelphiaPC42-44päivittäin714 (444)Pere MarquetteChicago - Grand Rapids (Michigan)C&O370-371päivittäin283 (176)PiedmontRaleigh (Pohjois-Carolina) - CharlotteSOU73-74päivittäin278 (173)SalukiChicago - Carbondale (Illinois)IC390-391päivittäin499 (310)San JoaquinsOakland/Sacramento - BakersfieldSP701-718useammin kuin kerran päivässä512 (318) (Bakersfield-Oakland) 450 (280) (Bakersfield-Sacramento)ShuttleSpringfield (Massachusetts) - New Haven PC401, 405, 450, 460, 463, 464, 466, 467, 470, 475, 476, 479, 488, 490, 493-495, 497useammin kuin kerran päivässä101 (63)Silver MeteorNew York - MiamiSCL97-98päivittäin2235 (1389)Silver StarNew York - MiamiSCL91-92päivittäin2449 (1522)Southwest ChiefChicago - Los Angeles via Kansas City (Missouri) ja AlbuquerqueATSF3-4päivittäin3630 (2256)Sunset LimitedOrlando (Florida) - Los Angeles via New Orleans ja HoustonSP1-23 päivänä viikossa. Hurrikaani Katrinan jälkeen New Orleansiin ei enää kuljeta.3210 (1995)Texas EagleChicago - San Antonio (Texas) via Saint Louis ja Fort WorthMP21-22päivittäin, autojuna Los Angelesiin päivinä kun Sunset Limited pysähtyy San Antoniossa2102 (1306) (Chicago-San Antonio) 4389 (2728) (Chicago-Los Angeles)VermonterSt. Albans (Vermont) - Washington, DCCV NECR54-57päivittäin983 (611)WolverineChicago - Pontiac (Michigan), via DetroitPC350-3553 kertaa päivässä489 (304)
Lähteet
*