Andrea de Cesaris (31. toukokuuta 1959 Rooma, Italia – 5. lokakuuta 2014 Rooma, Italia) oli italialainen Formula 1 -kuljettaja. Hän jäi historiaan ajettuaan urallaan kaikkien aikojen viidenneksi eniten GP-kisoja (208), keskeytettyään urallaan ennätykselliset 135 kisaa sekä ajamalla eniten kisoja kautta aikojen voittamatta itse kilpailua. Uransa alussa hän sai onnettomuusherkkänä kuljettajana lempinimen de Crasheris.

Vuonna 2014 de Cesaris kuoli moottoripyöräilyonnettomuudessa Roomassa.

F1-uran alku

De Cesaris ajoi debyytissään vuoden Kanadan GP:ssä lähes kilpailukyvyttömällä Alfa Romeolla kahdeksanteen ruutuun. Ensimmäinen kisa päättyi moottorin hajottua jo kahdeksannella kierroksella. Seuraavassa kilpailussa, USA:n GP:ssä de Cesaris lähti ruudusta 10 ja kisa päättyi jo kolmannella kierroksella. Heikosta menestyksestä huolimatta nuori italialainen pääsi seuraavaksi kaudeksi vuonna valmistajien maailmanmestaruuden voittaneeseen McLaren-talliin. McLarenille pääsyä helpottivat de Cesariksen yhteydet Marlboroon, McLarenin pääsponsoriin.

1980-luku

De Cesariksen yhden kauden kestänyt ura McLarenilla oli katastrofi. Italialainen avasi pistetilinsä kauden neljännessä kilpailussa ajettuaan kuudenneksi, mutta se jäi myös kauden ainoaksi pisteeksi, tallikaveri John Watsonin 27 pistettä vastaan. Osittain de Cesariksen huonon pistesaaliin takia McLaren jäi tallien MM-pisteissä vasta kuudenneksi. Saatuaan potkut tallista, de Cesaris palasi Alfa Romeolle. Paluuvuosi oli parempi. De Cesaris ajoi uransa ensimmäisen (ja ainoan) paalupaikan Länsi-Yhdysvaltain GP:ssä ja ensimmäisen palkintopallisijansa Monacon GP:ssä samana vuonna, mutta siitä huolimatta pisteitä kertyi vain viisi kappaletta. Seuraava kausi oli vielä parempi kuin edellinen: de Cesaris ajoi uransa ainoan kilpailun nopeimman kierroksen Belgian GP:ssä ja oli kilpailun toinen Etelä-Afrikassa ja Saksassa sekä keräsi kaikkiaan 15 pistettä, jotka riittivät sarjan kymmenenteen tilaan.

Kaudelle de Cesaris siirtyi Ligierille, jolla oli käytössään kunnolliset Renault'n moottorit. Ligierillä menestystä ei kuitenkaan tullut kovin paljoa, sillä pisteitä kumpanakin vuonna kertyi vain yhteensä kuusi kappaletta.

Kaudella de Cesaris ajoi Minardilla jääden täysin ilman pisteitä, mikä oli helppo arvata Minardin edellisen kauden menestyksen perusteella. De Cesaris lähti Minardilta kaudeksi Brabhamille, jolla hän ajoi uransa neljännen palkintokorokepaikan Belgiassa, jossa hän oli kolmas. Kisasta hankitut neljä pistettä jäivät kauden ainoiksi ja tuloksen takia hän joutui lähtemään tallista.

de Cesaris istui Rial-tallin auton ratissa ja metsästi kolme pistettä. Kausina - hän ajoi Scuderia Italian Dallara-autoa, jolla hän saavutti uransa viimeisen palkintokorokesijan.

1990-luku ja viimeiset vuodet Formula ykkösissä

Kaudella de Cesaris ajoi Jordania, tuloksena yhdeksän pistettä. Seuraavalla kaudella Jordan vaihtui Tyrrelliin, jossa hän saavutti ensimmäisellä kaudellaan kahdeksan MM-pistettä. Seuraavalla kaudella ei pisteitä herunut tallin kamppaillessa Yamahan moottoreiden kanssa. Viimeisen vuotensa de Cesaris ajoi jälleen Jordanilla, tuuraten alkukaudella Eddie Irvinea, joka oli saanut parin kilpailun kiellon avauskisassa Brasiliassa aiheuttamastaan 4 auton kolarista. Karl Wendlingerin loukkaannuttua Monacon GP:n harjoituksissa tuli de Cesaris korvaamaan häntä Sauberille, saavuttaen pari pistettä. Loppukaudesta 1994 de Cesaris sai luovuttaa paikkansa Sauberilla Benettonilta lähteneelle JJ Lehdolle.

Saavutukset F1:ssä

208 GP:tä vuosina 1980–94 (Alfa Romeo, McLaren, Ligier, Rial, Dallara, Minardi, Jordan, Tyrrel, Sauber ja Brabham) 5 kertaa palkintokorokkeella (1 kerta 3. 1982, 2 kertaa 2. 1983, 1 kerta 3. 1987, 1 kerta 3. 1989) 1 paalupaikka (Länsi-USA 1982) 1 nopein kierros (Belgia 1983) 59 MM-pistettä 135 (tai 149) keskeytystä (lajin kaikkien aikojen ennätys) 22 peräkkäistä keskeytystä (ennätys)

Ennätykset Eniten GP-viikonloppuja ilman voittoja: 214 Eniten GP-startteja ilman voittoa: 208 Eniten keskeytyksiä urallaan Eniten peräkkäisiä keskeytyksiä: 22

Formula 1 -tulokset Vuosi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Sijoitus Pisteet 1980 Alfa Romeo ARG BRA SAF USAW BEL MON FRA GBR GER AUT DUT ITA CANKesk. USAKesk. - 0 1981 McLaren USAWKesk. BRAKesk. ARG11 SMR6 BELKesk. MONKesk. ESPKesk. FRA11 GBRKesk. GERKesk. AUT8 DUTDNS ITA7 CANKesk. LAS12 18. 1 1982 Alfa Romeo RSA13 BRAKesk. USAWKesk. SMRKesk. BELKesk. MON3 USAEKesk. CAN6 DUTKesk. GBRKesk. FRAKesk. GERKesk. AUTKesk. SWI10 ITA10 LAS9 17. 5 1983 Alfa Romeo BRAEX USAWKesk. FRA12 SMRKesk. MONKesk. BELKesk. USAEKesk. CANKesk. GBR8 GER2 AUTKesk. DUTKesk. ITAKesk. EUR4 RSA2 8. 15 1984 Ligier BRAKesk. RSA5 BELKesk. SMR6 FRA10 MONKesk. CANKesk. USAEKesk. USAKesk. GBR10 GER7 AUTKesk. DUTKesk. ITAKesk. EUR7 POR12 18. 3 1985 Ligier BRAKesk. PORKesk. SMRKesk. MON4 CAN14 USA10 FRAKesk. GBRKesk. GERKesk. AUTKesk. DUTKesk. ITA BEL EUR RSA AUS 17. 3 1986 Minardi BRAKesk. ESPKesk. SMRKesk. MONDNQ BELKesk. CANKesk. USAKesk. FRAKesk. GBRKesk. GERKesk. HUNKesk. AUTKesk. ITAKesk. PORKesk. MEX8 AUSKesk. - 0 1987 Brabham BRAKesk. SMRKesk. BEL3 MONKesk. USAKesk. FRAKesk. GBRKesk. GERKesk. HUNKesk. AUTKesk. ITAKesk. PORKesk. ESPKesk. MEXKesk. JPNKesk. AUS8 14. 4 1988 Rial BRAKesk. SMRKesk. MONKesk. MEXKesk. CAN9 USA4 FRA10 GBRKesk. GER13 HUNKesk. BELKesk. ITAKesk. PORKesk. ESPKesk. JPNKesk. AUS8 15. 3 1989 Scuderia Italia BRA13 SMR10 MON13 MEXKesk. USAKesk. CAN3 FRADNQ GBRKesk. GER7 HUNKesk. BEL11 ITAKesk. PORKesk. ESP7 JPN10 AUSKesk. 16. 4 1990 Scuderia Italia USAKesk. BRAKesk. SMRKesk. MONKesk. CANKesk. MEX13 FRADSQ GBRKesk. GERDNQ HUNKesk. BELKesk. ITA10 PORKesk. ESPKesk. JPNKesk. AUSKesk. - 0 1991 Jordan USADNPQ BRAKesk. SMRKesk. MONKesk. CAN4 MEX4 FRA6 GBRKesk. GER5 HUN7 BEL13 ITA7 POR8 ESPKesk. JPNKesk. AUS8 9. 9 1992 Tyrrell RSAKesk. MEX5 BRAKesk. ESPKesk. SMR14 MONKesk. CAN5 FRAKesk. GBRKesk. GERKesk. HUN8 BEL8 ITA6 POR9 JPN4 AUSKesk. 9. 8 1993 Tyrrell RSAKesk. BRAKesk. EURKesk. SMRKesk. ESPDSQ MON10 CANKesk. FRA15 GBRNC GERKesk. HUN11 BELKesk. ITA13 POR12 JPNKesk. AUS13 - 0 1994 Jordan BRA PAC SMRKesk. MON4 ESP  20. 4Sauber CANKesk. FRA6 GBRKesk. GERKesk. HUNKesk. BELKesk. ITAKesk. PORKesk. EURKesk. JPN  AUS 

Lähteet

Aiheesta muualla

Luokka:Italialaiset Formula 1 -kuljettajat Luokka:Liikenneonnettomuudessa kuolleet Luokka:Vuonna 1959 syntyneet Luokka:Vuonna 2014 kuolleet