thumb|Pakilantien ja Osuuskunnantien risteys Pakilantie () on Helsingissä sijaitseva 3,3 kilometrin mittainen katu. Se alkaa Tuusulanväylältä Oulunkylän liittymästä Maunulassa, kulkee Maunulan halki Länsi-Pakilaan ja päättyy Paloheinään. Se ylittää Kehä ykkösen eritasoliittymässä keskellä Länsi-Pakilaa.
Pakilantien varrella sijaitsee muun muassa päivittäistavarakauppa- ja muita kauppa- ja palveluliikkeitä sekä huoltoasema. Pakilantiellä kulkee monia linja-autolinjoja, esimerkiksi linja 66 kulkee koko Pakilantien alusta loppuun.
Tärkeimmät risteykset Pakilantiellä ja paikat, joihin risteyksistä pääsee:
Tuusulanväylä (Helsingin keskusta, Tuusula) Rajametsäntie (Metsälä, Pasila) Pirjontie (Pirkkola, Haaga) Osuuskunnantie (Itä-Pakila) Kehä I (Kannelmäki, Malmi) Paloheinäntie (Paloheinä) Kuusmiehentie (Torpparinmäki)
Edellä lueteltujen lisäksi Pakilantie risteää lukuisten pikkuteiden kanssa.
Turvallisuusongelmat Vuosina 2009–2011 Pakilantien ja Kehä I:n liittymä oli yksi Helsingin viidestä pahimmasta onnettomuuspaikasta.Härkönen, Leena: Helsingin pahimmat onnettomuuspaikat 2009–2011, Helsingin Sanomat 5.11.2012. Viitattu 29.11.2014.
Pirjontien ja Oulunkylän sillan välisellä osuudella nelikaistainen Pakilantie on vilkkaasti liikennöity erityisesti aamuisin ja iltapäivisin, jolloin myös lapset ovat koulumatkalla. Monet asukkaat pitävät Pakilantien risteysalueita Kyläkunnantien ja Lepolantien kohdalla hengenvaarallisina, koska suojateillä ei ole liikennevaloja eikä ajohidasteita. Pakilantien turvallisuudesta jalankulkijoille on keskusteltu vuosia.Pakilan turvaton suojatie kauhistuttaa perhettä , Helsingin Uutiset 13.01.2012, viitattu 29.11.2014. Pakilantietä on suunniteltu muutettavaksi kaksikaistaiseksi Pirjontien ja Oulunkylän sillan välisellä osuudella, mutta vuonna 2011 lähinnä alueen yrittäjiä edustava Pro Maunula -seura jätti valituksen suunnitelmasta , koska se seuran mukaan pahentaisi Maunulan liikenneruuhkia.Maunulan jättiuudistus lykkääntyy jälleen , Helsingin Uutiset 27.9.2011, viitattu 29.11.2014. Helsingin hallinto-oikeus kuitenkin jätti valtuksen tutkimatta.Helsingin hallinto-oikeus ei tutki Pro Maunula ry:n valitusta , Maunula.net 10.2.2012, viitattu 29.11.2014.
Syksyllä 2014 esitelty kaavaluonnos ehdottaa liikenneturvallisuuden kohentamiseksi, että Pakilantien ylinopeuksia hillittäisiin kaventamalla ylileveitä ajokaistoja ja rakentamalla korotettuja suojateitä vilkkaimpiin ylityskohtiin. Suunnitelmaan liittyy myös Pakilantien varteen rakennettavia nelikerroksisia taloja ja katualueen viihtyisyyden parantamista muun muassa puuistutuksin. Suunnittelun tueksi kerättiin kaupunkilaisten näkemyksiä verkkokyselyllä, jossa Pakilantien tiivistäminen sai kannatusta.Pakilantien varteen tavoitellaan lisää asumista ja palveluita , Helsingin kaupunki 8.9.2014, viitattu 29.11.2014.
Pakilantien liikenneturvallisuus on keskustelunaiheena yhä 2020-luvun alussa. Pakilan yläasteen koulun kohdalle asennetaan nopeusvalvontakamera tammikuussa 2021 tapahtuneen teinipojan yliajon jälkeen. Kadulle toivotaan myös kiertoliittymiä ja hidastetöyssyjä.
Pakilantien rakennuksia Pakilantiellä sijaitseva Pakilan Teboil-huoltoasema on yhtenä tapahtumapaikkana Jarkko Sipilän dekkarissa Seinää vasten sekä Kari Hotakaisen romaaneissa Sydänkohtauksia eli kuinka tehtiin Kummisetä (1999), Juoksuhaudantie (2002) ja Satukirja (2004). Pakilan Teboil , Tarinoiden Helsinki. Viitattu 29.11.2014. Hotakainen mainitsee huoltamon ja sen kahvion myös todellisuudessa kantapaikakseen ja ”henkiseksi kodikseen”.Simojoki, Anna: Kari Hotakaisen Finnhits on hitti jo syntyessään, Yle Kulttuuri 23.8.2007, viitattu 29.11.2014.
Pakilantien varren 1960-luvun rakennuskantaa edustavat muun muassa nämä kadun alkupään itäpuolen peräkkäiset kiinteistöt:Sario, Ritva: Uuden Maunulan eli 60-, 70- ja 80-lukujen arkkitehdit, Maunula.net 16.03.2006, viitattu 29.11.2014. Pakilantie 1 (Suursuontie 2), suunn. Touko Neronen ja Antti Miettinen, 1963 Pakilantie 3 (Suursuontie 4), suunn. Matti Lieto, 1964 Pakilantie 5, suunn. Armas Lehtinen, 1963 Pakilantie 7, suunn. Jouko Ylihannu, 1963 Pakilantie 9, suunn. Paula Pihkala, 1963 Pakilantie 13, suunn. Airi Seikkula-Viertokangas ja Erik Andersson, 1963 Pakilantie 15, suunn. Markus Tavio, 1962 Pakilantie 17, suunn. Bertel Saarnio, 1962 Pakilantie 19, suunn. Toivo Heimo, 1964 Pakilantie 21, suunn. Ilkka Pajamies, 1967
Muita merkittäviä kohteita Pakilantien varrella ovat muun muassa Pakilan yläaste (Pakilantie 67, käyntiosoite Pilkekuja 10), Pakinkylän VPK:n talo (Pakilantie 64) sekä Paloheinän jäähalli (Pakilantie 122) ja Paloheinän ulkoilumaja (Pakilantie 124) kadun pohjoispäässä.Pakinkylän VPK, viitattu 29.11.2014.Pakilan yläaste , Helsingin kaupunki, viitattu 29.11.2014.Paloheinän jäähalli , helsinginjaahalli.fi, viitattu 30.11.2014.
Lähteet
Aiheesta muualla
Luokka:Helsingin kadut Luokka:Pakila