thumb|Tunnelin profiili. thumb|Tunnelien aukko Göschenenin asemalla. Oikealla näkyy myös Andermattin-radan tunneliaukko.
Gotthardin tunneli on Alppien läpi kulkeva rautatietunneli Sveitsissä välillä Göschenen-Airolo, reitillä Zürich-Milano. Se on osa Gotthardin rautatietä. Tunneli on yksiaukkoinen ja kaksiraiteinen. Pohjoispäässä on päätunnelin rinnalla lyhyt, 196-metrinen aputunneli Göschenenin ratapihan lisäraiteita varten.Schienennetz Schweiz, s. 152 Tunnelin pituus on noin 15 kilometriä: alun perin pituus oli 15 003 metriä, mutta tunnelia pidennettiin tien rakentamisen yhteydessä eteläpäästään 42 metrillä 15 045-metriseksi vuonna 1972.Schienennetz Schweiz, s. 151
Tunneli otettiin yksiraiteisena käyttöön 1. tammikuuta 1882.Schienennetz Schweiz, s. 19 Kaksiraiteinen käyttö alkoi 1.6.1883.Schienennetz Schweiz, s. 43 Tunneliosuus sähköistettiin vuonna 1920.Schienennetz Schweiz, s. 65
Tunnelin eteläinen aukko Airolossa on 1 142 metrin korkeudessa. Pohjoinen aukko Göschenenissä on 1 106 m merenpinnan yläpuolella. Rata nousee molemmista suunnista tunnelin keskikohtaa kohti niin, että radan korkein kohta on 1 151 m merenpinnan yläpuolella.Bahnprofil Schweiz, s. 69 Tunnelissa on kaksi raiteenvaihtopaikkaa: Gottardo Sud, Ticinon puolella sekä Gotthard Nord, Urissa.
Gotthardin tunneli on ollut merkittävä junareitti Italiasta pohjoiseen. Sen merkitys kuitenkin väheni, kun valtaosa liikenteestä siirtyi Gotthardin pohjatunneliin loppuvuodesta 2016 alkaen.
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
Gotthardin rautatie Sveitsin historiallisessa tietosanakirjassa (saksaksi)
Luokka:Sveitsin rautatietunnelit Luokka:Uri Luokka: Ticino