Iljušin DB-3 () oli Iljušinin tehtaan valmistama kaksimoottorinen pommikone. Sen ensilento tapahtui vuonna 1935, ja sarjatuotantoon kone pääsi seuraavana vuonna. DB-3 oli keskiraskas pommikone, muttei voinut kuljettaa sataa kiloa suurempia pommeja.

Konemallin ominaisuudet kehittyivät tuotannon ja sotakokemusten myötä; esimerkiksi moottori vaihtui suurempitehoiseen, nopeus ja painokin kasvoivat muutosten myötä. Vuonna 1942 Neuvostoliitossa lentokoneet nimettiin uudelleen. DB-3:n tavoin kolmen hengen miehistölle suunnitellusta DB-3f-versiosta (joka tuli sarjatuotantoon 1939) edelleenkehitetty nelipaikkainen ja suurempitehoinen kone (sarjatuotantoon 1941) sai uuden nimen Iljušin Il-4. Joissain lähteissä kuitenkin DB-3f tulkitaan samaksi kuin Il-4Keskinen & Stenman 2006 s. 72. thumb|DB-3F Luonetjärven lentokentällä huhtikuussa 1944.

DB-3 osallistui myös Neuvostoliiton ensimmäisiin pommituksiin Berliiniin 8. elokuuta 1941. Isku oli lähinnä propagandavoitto Neuvostoliitolle, joka kaipasi kipeästi hyviä uutisia rintamilta.Andersson 1997 s. 145

DB-3-koneita rakennettiin 1 528 kappaletta, joiden lisäksi DB-3f eli Il-4 koneita 5 256 kappaletta.

Koneen ohjausominaisuudet olivat raskaat, mutta se oli kuitenkin vakaa lennettävä. Erityisesti nousu vaati pilotilta käsivoimia.

Versiot TsKB-26 – prototyyppi DB-3T – torpedokone vuodelta 1938. Torpedot 45-36-AN ja 45-36-AV sopivat koneeseen. DB-3TP – torpedokone, merikone vuodelta 1938. Tämä versio ei päässyt tuotantoon. DB-3M – moottoreilla 2M-87B tai 2M-88 varustettu kone. DB-3f – eli Iljušin Il-4. DB-3:n tuotanto päättyi vuonna 1940 ja Iljušin Il-4:n valmistus jatkui vuoteen 1944. Il-4:ssä pyöreä nokka-ampumo korvattiin pidemmällä ja terävämmällä nokalla. Myös siipi vaihdettiin ohuempiprofiiliseen kopioimalla DC-3:n siiven rakenne pyrkien nopeampaan koneeseen. Iljušin DB-4 eli TsKB-56 oli isompi kone, jossa oli 2AM-37-moottorit, haarapyrstö ja ylätaso. Sitä kaavailtiin vuonna 1940, mutta peruttiin, koska Jermolajev Jer-2/Er-2-konetta pidettiin parempana. Iljušin Il-6

Tekniset tiedot

Käyttö Suomessa Suomi sai talvisodassa sotasaaliiksi viisi DB-3M-konettaKeskinen & Stenman 2006 s. 47, joista yksi saatiin lentokelpoiseksi ennen talvisodan loppuaKeskinen & Stenman 2006 s. 71. Jatkosodassa Lentolaivue 46:lla oli käytössään myös neljä Il-4-konetta, jotka ostettiin Saksalta ja haettiin UkrainastaKeskinen & Stenman 2006 s. 77.

TyyppiTunnusHankintalähdeHankittuSaatuPalvelukseenLuovuttuPaikkaTilaPoistoDB-3M VP-101, VP-11talvisodan sotasaalis1940-02-291940-02-291940-02-291941-06-30Hirvaslampi tuhoutunut1942-05-20DB-3M VP-12, DB-12talvisodan sotasaalis1941-06-271942-08-19Luonetjärvi tuhoutunut1942-11-13DB-3M VP-13, DB-13talvisodan sotasaalis1945-11-01viimelento1946-01-10DB-3M VP-14talvisodan sotasaalis1941-03-141941-07-02Konnevesituhoutunut 1941-07-17DB-3M VP-15, DB-15talvisodan sotasaalis1941-06-241943-02-19 Pielinen tuhoutunut1943-06-17DB-3M DB-16saksalaisten sotasaalis1941-09-12 1944-10-22 Ounasjoki tuhoutunut ilmatorjunnasta1944-12-29DB-3M DB-17saksalaisten sotasaalis1941-09-121945-09-26viimelento1946-05-31DB-3M DB-18saksalaisten sotasaalis1941-09-121942-09-17Höytiäinentuhoutunut1942-12-15DB-3M DB-19saksalaisten sotasaalis1941-09-121945-02-28viimelento1946-01-09DB-3M DB-20saksalaisten sotasaalis1941-09-121944-02-29Mensuvaaratuhoutunut1944-08-30DB-3M DB-21saksalaisten sotasaalis1941-09-121945-10-04Tamperetuhoutunut1946-01-09DB-3f DF-22saksalaisten sotasaalis1942-10-021942-10-13 Brjansk30. lokakuuta 1942Dubrovka/Štšestinskajatuhoutui laskussa14. tammikuuta 1943DB-3f DF-23saksalaisten sotasaalis1942-10-021942-10-13 Brjansk1945-02-23 Tampere tuhoutunut1945-09-29DB-3f DF-24saksalaisten sotasaalis1942-10-021942-10-13 Brjansk1944-06-16 Mensuvaara tuhoutunut1945-0320DB-3f DF-25saksalaisten sotasaalis1942-10-021942-10-13 Brjansk1945-01-03 Öjaeksyi ja tuhoutui laskussa1945-09-29

Lapin sota Lapin sotaa varten muodostettiin Lentoryhmä Sarko, joka sai komentoonsa Lentorykmentti 2:n ja Lentorykmentti 4:n. Jälkimmäiseen, pommituslentorykmenttiin, kuuluivat pommituslentolaivueet 42, 44, 46 ja 48. Näistä neljästä laivueesta pommituslentolaivue 46:lla oli kolme Dornier Do-17, kolme DB-3M:ää ja kolme DF-3f:ää. Pommituslentolaivue 46:n toiminta Lapin sodassa alkoi 2. lokakuuta 1944, kun luutnantti Lampelton johtama osasto pommitti saksalaisia joukkoja Kemin ja Rovaniemen välisellä alueella viidellä koneella, joista yksi oli Dornier Do-17, kaksi DB-3M:ää ja jaksi DB-3f:ää. DB-3M - ja DB-3F -koneiden käyttö Lapin sodassa päättyi 22. maaliskuuta 1945, kun yksi kumpaakin pommitti Kilpisjärven pohjoispuolella saksalaisten parakkialuetta.

Lähteet Suomen Siivet 6/1971 ja 1/1972.

Viitteet

Aiheesta muualla

ДБ-3 Ilyushin DB-3 (Ильюшин ДБ-3)

Luokka:Iljušinin ilma-alukset Luokka:Neuvostoliittolaiset pommikoneet Luokka:1930-luvun pommikoneet