El American Surety Building (también conocido como Bank of Tokyo Building o 100 Broadway) es uno de los primeros rascacielos de Pine Street y Broadway en el Distrito Financiero de Manhattan en Nueva York, frente a la Iglesia de la Trinidad. El edificio, diseñado en estilo neorrenacentista por Bruce Price con una expansión posterior de Herman Lee Meader, tiene 118 metros de altura, con 23 o 26 pisos. Fue uno de los primeros edificios de Manhattan con estructura de acero y construcción de muro cortina.
Tiene una fachada de granito de Maine. Su articulación consta de tres secciones horizontales similares a los componentes de una columna, a saber, una basa, un fuste y un capitel, lo que lo convierte en uno de los primeros rascacielos de Nueva York en presentar dicho diseño. La fachada contiene varias características ornamentales, incluidos elementos escultóricos diseñados por J. Massey Rhind. Además, utiliza un esqueleto interior de acero estructural, así como una estructura de acero en voladizo para sus cimientos.
Fue construido entre 1894 y 1896 como una estructura de 21 pisos, que fue el segundo edificio más alto de Nueva York cuando se completó. Entre 1920 y 1922, se construyó un anexo según los diseños de Meader, aumentando el área de piso y agregando dos pisos al edificio. Un inquilino posterior, el Banco de Tokio, contrató a Kajima International para restaurar los 13 pisos inferiores entre 1973 y 1975. El edificio American Surety se convirtió en un Monumento Histórico de Nueva York en 1995.
Sitio El edificio American Surety está ubicado en el Distrito Financiero del Lower Manhattan, adyacente a Broadway al oeste y Pine Street al norte, con Wall Street a menos de una cuadra al sur. El edificio está adyacente a la Iglesia de la Trinidad, el cementerio de Trinity y los Trinity and United States Realty Buildings al oeste; el Equitable Building al norte; 14 Wall Street al este; y 1 Wall Street al sur. Las entradas a la estación Wall Street del metro de Nueva York, servidas por los trenes 4 y 5, están adyacentes al edificio."MTA Neighborhood Maps: Lower Manhattan" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved October 1, 2018.
El lote cubre aproximadamente 1.400 m², y mide 38 m en Pine Street y 37 m en Broadway. Ninguno de los lados es paralelo. El lote original, antes de la expansión del edificio de 1920-1922, medía 26 por 26 m.
Diseño El American Surety Building tiene 23 o 26 pisos de altura, [a] con una altura de 103 m. y fue diseñado por Bruce Price en estilo neorrenacentista. Una vez finalizado, el edificio American Surety tenía 21 pisos de altura con una altura de 94 o 95 m. Esto lo convirtió en el segundo edificio más alto de Nueva York, detrás del edificio de seguros de vida de Manhattan ahora demolido, una cuadra al sur, que se encontraba a 95 m.
En el momento del desarrollo del American Surety Building en la década de 1890, los nuevos edificios en Nueva York estaban comenzando a usar marcos de acero, y la tecnología de cimientos de cajones todavía era relativamente nueva. El American Surety Building fue el primer rascacielos de Nueva York en utilizar un esqueleto de acero completo. [b] El American Surety Building fue también uno de los primeros edificios en las esquinas cuya articulación consistía en tres secciones similares a los componentes de una columna (es decir, basa, fuste y capitel). El diseño inspiró los de otros rascacielos "torre" en los Estados Unidos a principios del .
Fachada La fachada consta de granito de Maine con una base de 3 pisos, un eje de 12 pisos y un capitel de 6 pisos, con dos pisos de transición en los pisos 4 y 15. Un ático de dos pisos se encuentra por encima del piso 21. Las elevaciones de Broadway y Pine Street tenían siete tramos de ancho antes de que una expansión entre 1920 y 1922 llevara el edificio a 11 tramos en ambos lados. Price dijo que quería "diseñar una estructura monumental", y como tal pretendía que la fachada se asemejara a "un campanario con cuatro caras de pilastra, las siete flautas representadas por siete filas de ventanas". Las ventanas de los pisos superiores originalmente se empotraron progresivamente en 25 mm por piso, de modo que las ventanas del piso 20 se empotraron en 510 mm; esto permitió que la luz del sol iluminara los pisos superiores mientras utilizaba entasis para el efecto arquitectónico. Posteriormente, estas ventanas fueron reemplazadas por ventanas de guillotina. A diferencia de edificios anteriores como el Park Row Building, que normalmente solo tenía una fachada decorada, el American Surety Building tenía todas sus fachadas decoradas. miniaturadeimagen|La entrada principal, ubicada en Broadway La entrada principal está ubicada en Broadway y consta de una columnata de estilo jónico de dos pisos que sostiene un pórtico de siete tramos de ancho; este pórtico tenía cinco tramos de ancho antes de la expansión. Las ventanas del tercer piso sobre el pórtico están flanqueadas por seis figuras clásicas diseñadas por J. Massey Rhind. Se agregaron dos figuras más, en el mismo estilo que los originales de Rhind, en la expansión.Diamonstein-Spielvogel, Barbaralee (2011). The Landmarks of New York. Albany, New York: State University of New York Press. p. 453. ISBN 978-1-4384-3769-9. En la parte superior de la columnata hay un elaborado friso. La fachada de Broadway también tiene una entrada a los pisos superiores en su extremo sur. En Pine Street, los dos pisos más bajos están sostenidos por pilares de dos pisos sobre un nivel freático de granito, que sostienen un entablamento que envuelve desde Broadway. Hay una entrada de servicio en el extremo este de la fachada de Pine Street, y las ventanas del tercer piso en esta fachada tienen marcos de ventanas salientes con paneles de enjuta de conexión. Un entablamento corre sobre el tercer piso en Pine Street y Broadway.
Las fachadas de los pisos intermedios contienen bandas horizontales ligeramente salientes. Un curso de banda corre sobre el cuarto piso en las fachadas de Broadway y Pine Street. Hay esculturas que se extienden a lo largo de los pisos 14 y 15, conectando los pisos intermedios con el piso 15 de transición. Los seis pisos superiores se trataron como una "tapa" con pilastras de estilo corintio formando una columnata; un parapeto entre los pisos 20 y 21 con metal dorado; y una gran cornisa de piedra que sobresale sobre el piso 21. El parapeto dorado original y las esculturas se quitaron en la expansión de 1920-1922, y se instaló una cornisa con anthemia encima del ático de dos pisos. La elevación sur de los pisos 20 y 21, del diseño original de Price, permanece parcialmente visible desde la calle.
Fundación El contratista Charles Sooysmith diseñó la base, que era una mezcla de rejas y cajones. Sooysmith fue uno de los primeros constructores en utilizar cajones neumáticos para los cimientos, habiéndolos utilizado en otros proyectos como el Manhattan Life Insurance Building. Los cajones se hundieron en lechos de piedra entre 22 y 24 m de profundidad, donde estaba situada la capa de lecho de roca. Cada cajón tenía 2,7 m de altura y estaba hecho de placas de acero de 13 mm de espesor. Un eje de acero con una sección transversal de 0,91 por 1,52 m se levantó de cada uno de los cajones y estaba coronado por un cilindro de 1,8 m de diámetro por 3 m de altura. El suelo subyacente se extrajo de los cajones y luego se rellenó con hormigón. Posteriormente se construyeron trece pilares de ladrillo alrededor de los ejes del cajón.
La estructura de acero interna del edificio está en voladizo sobre los pilares de los cimientos debido a la presencia de otras estructuras cercanas cuando se erigió el American Surety Building. La estructura interna se diseñó para estar completamente separada de los edificios circundantes y, por lo tanto, no se pudieron usar los medianeras. Se colocó una placa de acero sobre las puntas de mampostería de cada pilar. Sobre las placas se instaló una rejilla de vigas en I colocadas transversalmente. Se colocaron vigas de placas profundas sobre las rejas y los voladizos se extendieron hacia afuera desde estas vigas hasta el borde de la huella del edificio, donde sostenían las columnas de la superestructura. En el momento de la construcción del American Surety Building, ya se discutía la construcción de una línea de metro debajo de Broadway (que se convertiría en la Línea de la Avenida Lexington, servida por los trenes 4 y 5), y un representante del edificio dijo en 1897 que la fundación fue diseñado "con miras a resistir el efecto" de un túnel del metro.
Características
Características estructurales miniaturadeimagen|Construcción del American Surety Building En el edificio se utilizaron 32 pilares estructurales, cada uno de los cuales transporta entre 530 y 1.161 toneladas. El edificio utilizó refuerzos de viento de portal, que podrían soportar vientos de al menos 132 km / h; esto se demostró durante enero de 1896, cuando el edificio fue sometido a esa velocidad del viento con mínima evidencia de oscilación. Las vigas de acero expuestas se cubrieron con baldosas ignífugas de 89 mm, mientras que los arcos del piso se hicieron con ladrillos refractarios de 250 mm. Los pisos mismos estaban hechos de arcos de ladrillo, hormigón y agregado de ceniza, y juntas de acero, revestidas con un acabado de mármol.
Las elevaciones norte y oeste eran muros cortina, al igual que las elevaciones este y sur sobre el octavo piso. Entre el primer y el octavo piso, los muros este y sur eran muros de ladrillo de carga. La pared de ladrillos del sur tenía un grosor de 1,2 m para evitar que el fuego se extendiera al edificio Schermerhorn en el sur. En el momento de la construcción del edificio, el espesor de un muro cortina se limitó a 810 mm, imponiendo una fuerza de 120.000 kg / m sobre los cimientos. Si las paredes hubieran soportado cargas, entonces habrían necesitado tener un grosor de 2.100 mm, imponiendo una fuerza de 220.000 kg / m sobre los cimientos. Debido al uso de muros cortina que no soportan carga, se proporcionaron 8.1 m² adicionales de espacio utilizable en el ancho de cada bahía de 6,1 m, lo que resultó en una ganancia de 2.000 dólares por año del alquiler del espacio adicional. Los costos de la fundación también se redujeron, altaunque el uso de un marco de acero anuló algunos de los ahorros de costos, ya que el acero era un poco más costoso que la mampostería. El uso de muros cortina y de carga no era común en el momento de la construcción del edificio.
Interior El American Surety Building tenía más de 400 habitaciones al finalizar, a las que se accede por seis ascensores y una escalera de caracol. Los ascensores se movían a 120 m / min, lo que entonces se consideró muy rápido. Había dos tanques de agua, uno en cada piso 10 y 21, que tenían una capacidad acumulada de 190.000 litros y suministraban agua a las mangueras de incendios en cada piso. El piso 21 se utilizó únicamente como piso de servicio. El tanque del décimo piso se utilizó para reducir la presión máxima de agua en las tuberías del American Surety Building.
Cuando se amplió el edificio en 1920, se añadió un penthouse de dos pisos, con 600 m² de espacio para restaurantes en cada piso. El espacio de alquiler del primer al séptimo piso se amplió de 401.0 a 1,114.8 m², y por encima del séptimo piso, el espacio de alquiler se expandió a 1,000 m². El edificio ampliado tenía diez ascensores agrupados en el lado norte del edificio, así como dos escaleras en las esquinas noroeste y sureste.
El vestíbulo tiene un artesonado negro y dorado con un friso de centauro bebé. El nivel del suelo contiene una gran galería abierta con techos de 9,1 m. Anteriormente existía una sala bancaria a nivel de la calle, que contenía un techo de pan de oro sostenido por cuatro pilares de mármol. Esta sala bancaria se eliminó en una renovación de la década de 1970 y se reemplazó con la galería abierta.
Historia