SEAT Ibiza er en minibil fra SEAT. Den er opkaldt efter den baleariske ø Ibiza og findes som 3- og 5-dørs hatchback samt fra 2010 også som 5-dørs stationcar. Ibiza er blevet bygget i over 25 år og er dermed den mest byggede bil fra SEAT. Sedanversionen hedder Córdoba. __TOC__

0-100km/t 7.3 sek

Ibiza (type 021A)

thumb|SEAT Ibiza „New-Style“ (1991–1993) thumb|Den faceliftede Ibiza bagfra thumb|SEAT Ibiza Sportline 1,7i Den første Ibiza fra 1984 var baseret på Fiat 128, Ritmo og Regata. Ibiza var tegnet af Giorgetto Giugiaro, som også har designet Volkswagen Golf, Fiat Uno og mange andre biler. Motoren fra 1,2 liters slagvolume var med undtagelse af dieselmotoren på 1,7 liter udviklet af Porsche. Det var motorer af type EA801 fra Volkswagen, som var blevet boret op til 1,5 liter og (delvist) forsynet med L-Jetronic-benzinindsprøjtning. De andre motorer kom fra Fiat.

Modellen fandtes i følgende udstyrsvarianter: Special, J, L, XL, CL, CLX, GLX, SX, SXI, Crono, Comfort, Disco, Friend og Sportline, hvor variaterne SXI og Sportline fra 1993 havde mest udstyr.

Modelhistorie Juli 1984: Den første SEAT Ibiza leveres i Spanien. Januar 1985: Ibiza fås nu også med 1,7-liters dieselmotor fra Fiat. Oktober 1986: Ibiza fås nu også som femdørs, og har 6 års garanti mod gennemtæring. Juni 1987: Modificeret undervogn for bedre præstationer. April 1988: Ibiza 1,5 fås nu også med katalysator. November 1988: 1,5-motor med benzinindsprøjtning, kølergrill i vognfarve med fire tværstriber, nyt instrumentbræt med opbevaringsrum, større handskerum, nyt rat, varme og ventilation modificeret og kraftigere, nyformede sæder med større indstillingsområde. Marts 1989: Passagerfartgreb og højre sidespejl standard, modificeret gearkasse. November 1989: Ibiza fås nu også med 1,2-liters motor med 71 hk og katalysator. Marts 1991: Facelift (021A): Ny kølergrill, modificerede kofangere, større sidespejle, delvist tonede baglygter fra HELLA med Volkswagen-elektrik, modificerede alufælge og Volkswagen-kontaktarme og -kontakter. November 1991: 1,7-liters benzinmotor med 98 hk, LU2-Jetronic fra Bosch og specialmodel Sportline.

Standardudstyr i modellen Sportline: Centrallåsesystem El-ruder foran, på tredørs trækruder bagi Forskærme og sidespejle i bilfarven Tågeforlygter integreret i kofangeren Lille midterkonsol Ændret rat med skrifttræk "Sportline" Ændret kvadratisk gearstang "Sport" Udenfor på dørene og bagklappen placerede skrifttræk "Sportline" Nakkestøtteindsatser med skrifttræk "Sportline" Sportssæder Kofangere og tagkantspoiler i bilfarven Metallak

Derudover findes der nogle få biler, som er udstyret med klimaanlæg. Derudover findes der i nogle lande, som f.eks. Østrig og Schweiz, en model med turbomotor. De råder over 1,5-litersmotoren med katalysator og 80 kW (109 hk).

Tekniske specifikationer Model Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Fødesystem Motorfabrikat 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Byggeår Benzinmotorer 0.9 903 32 (43) / 5800 64 / 3000 Karburator Fiat 24,2 129 1986 − 1993 0.9 kat. 903 30 (41) / 5800 62 / 3400 Karburator Fiat 25,7 129 1990 − 1993 1.2 1193 44 (60) / 5800 86 / 3500 Karburator Porsche 16,0 154 1984 − 1993 1.2 i kat. 1193 52 (71) / 6000 95 / 4000 Indsprøjtning Porsche 15,0 157 1989 − 1993 1.5 1461 63 (86) / 5800 120 / 3750 Karburator Porsche 12,7 174 1984 − 1993 1.5 i 1461 74 (100) / 5900 128 / 4700 Indsprøjtning Porsche 11,3 184 1.5 i kat. 1461 66 (90) / 6000 121 / 4000 Indsprøjtning Porsche 12,0 175 1986 − 1993 1.5 Turbo 1461 80 (109) Porsche 1.7 i 1675 72 (98) / 5700 138 / 3800 Indsprøjtning Porsche 1991 − 1993 Dieselmotorer 1.7 D 1714 40 (54) / 4500 98 / 3000 Diesel Fiat 22,5 148 1984 − 1993 1.7 D 1714 42 (57) / 4500 103 / 3000 Diesel Fiat 20,2 148 1990 − 1993

Ibiza 021A bygges i dag stadigvæk i Nanjing i Kina med mindre forandringer.

Ibiza (type 6K)

Anden generation af Ibiza blev introduceret i 1993 på Frankfurt Motor Show. Hvor teknikken udelukkende stammede fra Volkswagen, var karrosseriet stadigvæk tegnet af Giorgetto Giugiaro. Ibiza 6K blev udviklet komplet i regi af Volkswagen, og de fleste udstyrsdetaljer blev brugt i den et år senere introducerede Polo III (6N).

Ibiza 6K blev også solgt i Sydafrika som Volkswagen Polo Playa med Volkswagen-emblem på kølergrillen.

Modelhistorie 1993: Ibiza 6K introduceres med benzinmotorerne 1,05/45 hk, 1,3/54 hk, 1,6/75 hk, 1,8/90 hk og 2,0/115 hk og med dieselmotorerne 1,9 D/68 hk og 1,9 TD/75 hk. 1994: Motorprogrammet udvides med 1,8 16V/129 hk, og 1,4/60 hk erstatter 1,3/54 hk. 1995: 1,4/60 hk får multipoint-indsprøjtning. 1996: Let facelift og nye motorer: 2,0 16V/150 hk erstatter 1,8 16V/129 hk. 1,6/100 hk erstatter 1,8/90 hk. 1,0/50 hk erstatter 1,05/45 hk. 1,9 SDI/64 hk. 1,4 16V/100 hk. 1,9 TDI/90 og 110 hk erstatter 1,9 TD/75 hk. 1,9 D/68 hk får katalysator og mister 4 hk. 1997: 1,6/75 hk får multipoint-indsprøjtning. 1999: Stort facelift. Nyt instrumentbræt, front, bagende og motorer: 1,6/100 hk får 145 i stedet for 140 Nm. 1,8 T/156 hk erstatter 2,0 16V/150 hk. 2,0/115 hk og 1,9 D/64 hk udgår. 1,9 SDI får 68 hk/133 Nm i stedet for 64 hk/125 Nm. 2000: Nye motorer: 1,4 16V/75 hk erstatter 1,6/75 hk. 1,0 16V/69 hk. Specialmodel 1,8 T Cupra R/180 hk. 2002: Afløseren 6L introduceres.

Motorer Ibiza 6K var baseret på Polo 6N. I modsætning til Polo kom forakslen og motorophængene fra Golf III, ligesom flere af motorerne som f.eks. 2,0 16V/150 hk i Ibiza Cupra, som også blev brugt i Golf III GTI 16V, og som ikke fandtes til Polo, ligesom dieselmotorerne 1,9 SDI/64 hk og 1,9 TDI/90 og 110 hk. 110 hk-dieselmotoren gjorde også tjeneste i Golf III-specialmodellen "GTI TDI".

Ibiza 6K (1993−1999) Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Byggeår Benzinmotorer 1.0 4 8 999 37 (50) / 5000 84 / 3000 − 3600 AER 19,4 145 1996 − 1999 1.05 4 8 1043 33 (45) / 5200 76 / 2800 AAU 22,3 140 1993 − 1996 1.3 4 8 1272 40 (54) / 5000 95 / 3200 AAV 16,8 151 1993 − 1994 1.4 4 8 1391 44 (60) / 5200 107 / 2400 − 2800 ABD 16,1 157 1994 − 1995 1.4 4 8 1390 44 (60) / 4650 117 / 2900 AEX / APQ 15,7 157 1995 − 1999 1.4 4 16 1390 74 (100) / 6000 128 / 4500 AFH 10,7 188 1996 − 1999 1.6 4 8 1595 55 (75) / 5500 125 / 2600 1F 12,9 170 1993 − 1997 1.6 4 8 1598 55 (75) / 4800 135 / 2800 − 3600 AEE 12,7 170 1997 − 1999 1.6 4 8 1595 74 (100) / 5800 140 / 3500 AFT 10,7 188 1996 − 1999 1.8 4 8 1781 66 (90) / 5500 145 / 2700 − 2900 ABS / ADZ 11,8 182 1993 − 1996 1.8 4 16 1781 95 (129) / 6000 165 / 4800 ADL 8,9 218 1994 − 1996 2.0 4 8 1984 85 (115) / 5400 166 / 3200 2E 10,0 195 1993 − 1996 2.0 4 8 1984 85 (115) / 5400 166 / 2600 AGG 9,8 198 1996 − 1999 2.0 4 16 1984 110 (150) / 6000 180 / 4200 − 5000 ABF 8,3 216 1996 − 1999 Dieselmotorer 1.9 D 4 8 1896 50 (68) / 4400 127 / 2200 − 2600 1Y 15,2 165 1993 − 1996 1.9 D 4 8 1896 47 (64) / 4400 124 / 2000 − 3000 1Y 16,5 157 1996 − 1999 1.9 SDI 4 8 1896 47 (64) / 4200 125 / 2200 − 2800 AEY 16,2 158 1996 − 1999 1.9 TD 4 8 1896 55 (75) / 4200 150 / 2400 − 3400 AAZ 15,1 171 1993 − 1996 1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 4000 210 / 1900 1Z / AHU 12,0 180 1996 − 1999 1.9 TDI 4 8 1896 81 (110) / 4000 235 / 1900 AFN 10,2 193 1996 − 1999

Ibiza 6K GP 01 (1999−2002) Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Byggeår Benzinmotorer 1.0 4 8 999 37 (50) / 5000 86 / 3000 − 3600 ALD / ANV / AUC 19,4 145 1999 − 2002 1.0* 4 16 999 51 (69) / 6200 91 / 4500 AVZ 14,3 165 2000 − 2002 1.4 4 8 1398 44 (60) / 4700 116 / 3500 AKK / ANW / AUD 15,1 157 1999 − 2002 1.4 4 16 1398 55 (75) / 5000 128 / 3300 APE / AUA 12,5 170 2000 − 2002 1.4* 4 16 1398 74 (100) / 6000 128 / 4500 AFK / AUB / AQQ 10,7 188 1999 − 2002 1.6 4 8 1595 55 (75) / 4800 135 / 3200 ALM 12,7 170 1999 − 2000 1.6 4 8 1595 74 (100) / 5600 145 / 3800 AEH / AKL / APF / AUR 10,7 188 1999 − 2002 1.8 T 4 20 1781 115 (156) / 5800 210 / 2000 AQX / AYP 7,9 218 1999 − 2002 1.8 T Cupra R* 4 20 1781 132 (180) / 5600 235 / 2100 − 5000 AYP 7,5 220 2000 − 2002 Dieselmotorer 1.9 SDI 4 8 1896 50 (68) / 4200 133 / 2200 − 2600 AGP / AQM 16,0 161 1999 − 2002 1.9 TDI 4 8 1896 66 (90) / 3750 210 / 1900 AGR / ALH 12,1 180 1999 − 2002 1.9 TDI 4 8 1896 81 (110) / 4150 235 / 1900 ASK / ASV 10,5 193 1999 − 2002 * Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Ibiza (type 6L)

Tredje generation af Ibiza, internt kaldet 6L, var baseret på Volkswagen Polo IV (9N) fra moderselskabet Volkswagen Aktiengesellschaft, men var dog en lille smule større og sportsligere udlagt. Egentligt var Polo IV og Ibiza 6L baseret på platformen fra Škoda Fabia. Den kom på markedet før både Polo og Ibiza. Ligesom Polo findes Ibiza både som tre- og femdørs, mens Škoda Fabia kun findes som femdørs.

2,0-liters benzinmotoren med 85 kW (115 hk) blev hverken solgt i Danmark eller Tyskland. Den blev solgt i bl.a. Schweiz og Holland, men produktionen blev indstillet i midten af 2004.

I 2006 fik Ibiza et let facelift.

FR og Cupra Ibiza FR, som afløste den i starten tilgængelige Ibiza Sport, forbandt sportslige komponenter og stærke motorer med komfortfunktioner. Efter modellen Stylance bød FR på mest ekstraudstyr.

Cupra står for Cup Racing og betegner, siden typen blev introduceret i anden generation (6K) af Ibiza, de sportsligste modeller i SEATs produktion. I øjeblikket er det kun SEAT León og Ibiza, som findes i Cupra-versioner, i GP 01 fandtes også en Córdoba Cupra, som dog kun blev bygget i et ringe styktal. Standardudstyret i Cupra overgik FR-modellens. De stærkeste motorer i Cupra ydede 118 kW (160 hk) (TDI) og 132 kW (180 hk) (benzin).

Standardudstyr ABS med EBV og bremseassistent Fører- og passagerairbag Fører- og passagersideairbag Elektronisk startspærre Servostyring (elektrohydraulisk, hastighedsafhængigt reguleret) Centrallåsesystem med fjernbetjening Sædevarme

Tekniske specifikationer Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Motorkode 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Byggeår Benzinmotorer 1.2 3 6 1198 40 (54) / 4750 106 / 3000 AWY / BMD 17,5 155 2002 − 2007 1.2 3 6 1198 44 (60) / 5200 108 / 3000 BBM 2007 − 2008 1.2 3 12 1198 47 (64) / 5000 112 / 3000 AZQ / BME 14,9 166 2002 − 2006 1.2 3 12 1198 51 (69) / 5400 112 / 3000 BZG 14,2 170 2006 − 2008 1.4 4 16 1390 55 (75) / 5000 126 / 3800 AUA / BBY / BKY 13,2 173 2002 − 2006 1.4 4 16 1390 63 (85) / 5000 132 / 3800 BXW 11,9 180 2006 − 2008 1.4 4 16 1390 74 (101) / 6000 126 / 4400 AUB / BBZ 11,2 190 2002 − 2007 1.6 4 16 1598 77 (105) / 5600 153 / 3800 BTS 10,6 193 2007 − 2008 1.8 T FR 4 20 1781 110 (150) / 5500 220 / 1540 − 4500 BJX 8,4 216 2004 − 2008 1.8 T Cupra 4 20 1781 132 (180) / 5800 235 / 1950 − 5000 BBU 7,3 230 2004 − 2007 Dieselmotorer 1.4 TDI 3 6 1422 51 (70) / 4000 195 / 2200 BNM 14,8 166 2005 − 2008 1.4 TDI 3 6 1422 55 (75) / 4000 195 / 2200 AMF / BAY 14,2 174 2003 − 2005 1.4 TDI 3 6 1422 59 (80) / 4000 195 / 2200 BNV / BMS 12,9 176 2005 − 2008 1.9 SDI 4 8 1896 47 (64) / 4000 125 / 1600 − 2800 ASY 17,0 162 2002 − 2005 1.9 TDI 4 8 1896 74 (101) / 4000 240 / 1800 − 2400 ATD / AXR / BMT 10,8 190 2002 − 2008 1.9 TDI Sport/FR 4 8 1896 96 (130) / 4000 310 / 1900 ASZ / BLT 9,3 208 2002 − 2008 1.9 TDI Cupra 4 8 1896 118 (160) / 3750 330 / 1900 BPX / BUK 7,6 220 2004 − 2007

Ibiza (type 6J)

Den fjerde generation af Ibiza blev introduceret den 22. maj 2008 og kom på en egen udviklet undervogn som Volkswagen Polo V senere blev leveret på. Fra den 14. juni samme år kom den ud hos forhandlerne, som tre- (SC, "SportCoupé") og femdørs hatchback. Modelbetegnelsen er 6J.

Modellen findes i følgende udstyrsvarianter: Reference (basisudstyr), Style, Sport, FR (Formula Racing), Cupra (Cup Racing, kun SC), Ecomotive og Color Edition (kun SC).