Fernando Alonso Díaz (født 29. juli 1981, Oviedo) er en spansk Formel 1-racerkører.
Barndom Allerede i den tidlige barndom blev det tydeligt at Fernando havde helt specielle evner bag et rat, faderen José Luis Alonsos bristede drømme om en gokart-karriere blev overført til Fernando da denne kun var tre år gammel. Nok måtte pedalerne tilpasses den lille purk, men talentet var umiskendeligt, som seksårig overstrålede han samtlige sine jævnaldrende. Året efter (1988) var legen blevet alvor, den nu syvårige Fernando vandt sit første egentlige løb i Pola de Laviana. Fernando forsatte de gode takter og vandt samtlige seriens 8 løb og dermed årets lokale junior mesterskab, en stor fremtid var grundlagt.
1989 Året hvor Fernando vendte blikket udenfor det hjemlige Asturien for at vinde det Gallisiske juniormesterskab samtidig med at han genvandt det lokale mesterskab.
1990 Her triumferede Alonso igen i Asturien og Navarre denne gang i ungdomsrækkerne.
1991 Året hvor alting var ved at løbe lidt løbsk for Fernando og faderen José, knægtens evner oversteg efterhånden familiens økonomiske formåen, materialeomkostningerne var omfattende. Hvad det sportslige angår, blev det til en fornem andenplads i det spanske mesterskab på Santos de la Humosa banen mellem Guadalajara og Madrid.
”Vi havde simpelthen ikke råd til at sende Fernando op i højere klasser, omkostningerne var steget eksplosivt” udtaler José Luis. Den eneste måde at fortsætte på var at Fernando skulle forsætte med at vinde, indtil nogen fik øje på talentet, da hverken officielle organer eller lokale firmaer, på dette tidspunkt, var klar til at støtte op om knægten fra Oveido. Fernando vidste derfor at det var helt og aldeles op til ham hvis karrieren skulle fortsætte, og han skuffede som bekendt ikke.
1992 Alonso fik fra den spanske motorsportsorganisation en speciel tilladelse til at deltage i 100cc klassen, han skulle rettelig være forsat i ungdomsrækkerne en tid endnu. ”Jeg har altid været den yngste i hver klasse jeg har deltaget i” siger Fernando Alonso.
1993 – 1994 Det første skridt mod tinderne blev taget da Alonso deltog i et løb i Mora de Ebro dette år. Den talentfulde spanier var ikke fyldt tolv, da Genis Marcó (ejer af Genikart samt eneimportør af Parilla motorer og Mike Wilson chassiser til det spanske marked) gav ham en test netop i forbindelse med løbet i Mora de Ebro. Alonso var trods sin unge alder helt klar over at dette var et af de vigtigste øjeblikke i hans karriere, og den chance man kun får en gang i livet. Fernando Alonso vandt løbet i fabrikskarten uden at give konkurrenterne skyggen af chance.
Trods den økonomiske hjælp fra Genis Marcó, måtte den nu 13-årige Fernando selv hjælpe til, han tjente til nogle af udgifterne ved at agere mekaniker for de yngre generationer. Allerede i en alder af fjorten år var knægten selvfinansierende og var således ikke længere en økonomisk byrde for familien.
Nu var tiden kommet hvor yderligere fremgang kun kunne opnås gennem internationale opgaver. Næsen blev vendt mod Italien og det italienske kart mesterskab, faderen José og sønnen tilbragte uendelig mange timer i familiens Peugeot 405 diesel, med ture på over 2000 km.
"Vi kørte normalt hjemmefra torsdag når Fernando kom hjem fra skole, og mens jeg kørte, sov knægten på bagsædet. Når løbene var færdige søndag eftermiddag var der igen atten til tyve timers kørsel hjem til Oviedo, så Fernando kunne starte i skolen tirsdag morgen" fortæller José Luis Fernando.
Formel 1-karriere 2001 I 2001 débuterede Fernando Alonso i Formel 1 for det italienske Minardi-hold. Han var den tredjeyngste kører til at starte et Formel 1-løb. Han var god i kvalifikationen, da hans performance var god. Han kvalificerede foran hans holdkammerat Tarso Marques med en tidsforskel ved 2,6 sekunder i sit første Formel 1-løb. I den fjerde runde i Imola udkvalificerede han begge Benetton-biler.
I den sidste runde af sæsonen i Suzuka, Japan, var han 11. plads i løbet. Han var foran erfarne kørere som Heinz-Harald Frentzen fra Arrows, Olivier Panis fra BAR, Jos Verstappen or Enrique Bernoldi fra Arrows og hans holdkammerat Alex Yoong. Fire år senere sagde hans teamchef fra Minardi, Paul Stoddart, at hans løb var som "53 kvalifikationsomgange". Han havde ikke scoret nogle points, og hans bedste resultat var 10. plads i Tyskland.
2005-2015 thumb|Alonso ved Canadas Grand Prix i 2011. Han vandt den 25. september 2005 Formel 1-verdensmesterskabet som den hidtil yngste – kun 24 år og 59 dage gammel (I 2010 blev den ære overtaget af Sebastian Vettel med 23 år og 134 dage, der vandt med kun 4 points forspring til netop Fernando Alonso). Samtidig satte han punktum for Michael Schumachers sejrsrække efter 5 mesterskaber i træk.
Han vandt også mesterskabet 2006, med Michael Schumacher på en andenplads.
Fernando Alonso kørte for Renault-teamet igen i 2006, men indgik en kontrakt med McLaren for 2007-sæsonen.
I Spanien er han en helt på højde med Raúl (fodbold) og Alejandro Valverde (cykling). Fernando Alonso vendte i 2008 tilbage til Renault teamet.
Siden sæsonen 2010 har Fernando Alonso kørt for Ferrari.
Den 11. december 2014 blev det officielt, at Fernando Alonso kører for Mclaren næste sæson.
da han kom til Mclaren fra Ferrari, havde Mclaren skiftet motor til Honda. Honda motoren var en kæmpe skandale, og Alonso var nu en af de langsomste i Formel 1.
2016 Mens Honda motoren ikke gjorde sit job, var Alonso stadig oppe i pointene.
2018 I 2018 skiftede Mclaren fra Honda til en Renault.
Dette blev også den sidste sæson for Alonso, som valgte at trække sig fra Formel 1.
2021
I 2021 skrev han kontrakt med det nye Alpine (bilmærke), der er en fortsættelse af Renault.
Karriereoversigt
Sæson Race Serie Race Team Antal Løb 1. Pladser Pole H/omgange Podium Point Position 1999 Euro Open by Nissan Campos Motorsport 15 6 6 5 8 164 1st 2000 International Formula 3000 Team Astromega 9 1 1 2 2 17 4th 2001 Formel 1 European Minardi F1 Team 17 0 0 0 0 0 23rd 2002 Formel 1 Mild Seven Renault F1 Team Renault F1 Test Kører 2003 Formel 1 Mild Seven Renault F1 Team 16 1 2 1 4 55 6th 2004 Formel 1 Mild Seven Renault F1 Team 18 0 1 0 4 59 4th 2005 Formel 1 Mild Seven Renault F1 Team 19 7 6 2 15 133 1st 2006 Formel 1 Mild Seven Renault F1 Team 18 7 6 5 14 134 1st 2007 Formel 1 Vodafone McLaren Mercedes 17 4 2 3 12 109 3rd 2008 Formel 1 ING Renault F1 Team 18 2 0 0 3 61 5th 2009 Formel 1 ING Renault F1 Team 17 0 1 2 1 26 9th 2010 Formel 1 Scuderia Ferrari Marlboro 19 5 2 5 10 252 2nd 2011 Formel 1 Scuderia Ferrari 19 1 0 1 10 257 4th 2012 Formel 1 Scuderia Ferrari 20 3 2 0 13 278 2nd 2013 Formel 1 Scuderia Ferrari 19 2 0 2 9 242 2nd 2014 Formel 1 Scuderia Ferrari 19 0 0 0 2 161 6th 2015 Formel 1 McLaren Honda 18 0 0 0 0 11 17th 2016 Formel 1 McLaren Honda 20 0 0 1 0 54 10th 2017 Formel 1 McLaren Honda 19 0 0 1 0 17 15th IndyCar Series McLaren-Honda-Andretti 1 0 0 0 0 47 29th 2018 Formel 1 McLaren F1 Team 5 0 0 0 0 32 7th* WeatherTech SportsCar Championship United Autosports 1 0 0 0 0 18 43rd* 2018–19 FIA World Endurance Championship Toyota Gazoo Racing85407 198 1st2023 Formel 1 Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 10 0 0 1 0 137 3rd* * Sæsonen er ikke afsluttet
Resultater
Komplette Euro Open by Nissan resultat (Forklaring) (Resultater i fed skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer hurtigste omgang) År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Placering Point 1999 Campos Motorsport ALB1 ALB2 JER1 JER2 JAR1 JAR2 MNZ1 MNZ2 JAR1 JAR2 DON1 DON2 BAR1 BAR2 VAL1 VAL21.164
Komplette International Formula 3000 resultat (Forklaring) (Resultater i fed skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer hurtigste omgang) År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Placering Point 2000 Team Astromega IMO SIL CAT NÜR MON MAG A1R HOC HUN SPA 4. 17.
Komplette Formel 1-resultater (Forklaring) (Resultater i fed skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer hurtigste omgang) År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Plads Point 2001 EuropeanMinardi F1 Team MinardiPS01 European3,0 V10 AUS12 MAL13 BRARet SMRRet ESP13 AUTRet MONRet CANRet EUR14 FRA17 GBR16 GER10 HUNRet BELRet ITA13 USARet JPN11 23. 0 2003 Mild Seven RenaultR23 RenaultRS23 3,0 V10 AUS7 MAL3 BRA3 SMR6 ESP2 AUTRet MON5 CAN4 EUR4 FRARet GBRRet GER4 HUN1 ITA8 USARet JPNRet 6. 55 2004 Mild SevenRenault F1 Team RenaultR24 RenaultRS24 3,0 V10 AUS3 MAL7 BHR6 SMR4 ESP4 MONRet EUR5 CANRet USARet FRA2 GBR10 GER3 HUN3 BELRet ITARet CHN4 JPN5 BRA4 4. 59 2005 Mild SevenRenault F1 Team RenaultR25 RenaultRS25 3,0 V10 AUS3 MAL1 BHR1 SMR1 ESP2 MON4 EUR1 CANRet USADNS FRA1 GBR2 GER1 HUN11 TUR2 ITA2 BEL2 BRA3 JPN3 CHN1 1. 133 2006 Mild SevenRenault F1 Team RenaultR26 RenaultRS26 2,4 V8 BHR1 MAL2 AUS1 SMR2 EUR2 ESP1 MON1 GBR1 CAN1 USA5 FRA2 GER5 HUNRet TUR2 ITARet CHN2 JPN1 BRA21.134 2007 Vodafone McLarenMP4-22 MercedesFO 108T 2,4 V8 AUS2 MAL1 BHR5 ESP3 MON1 CAN7 USA2 FRA7 GBR2 EUR1 HUN4 TUR3 ITA1 BEL3 JPNRet CHN2 BRA3 3. 109 2008 ING RenaultF1 Team RenaultR28 RenaultRS27 2,4 V8 AUS4 MAL8 BHR10 ESPRet TUR6 MON10 CANRet FRA8 GBR6 GER11 HUN4 EURRet BEL4 ITA4 SIN1 JPN1 CHN4 BRA2 5. 61 2009 ING RenaultF1 Team RenaultR29 RenaultRS27 2,4 V8 AUS5 MAL11 CHN9 BHR8 ESP5 MON7 TUR10 GBR14 GER7 HUNRet EUR6 BELRet ITA5 SIN3 JPN10 BRARet ABU14 9. 26 Scuderia FerrariMarlboro FerrariF10 Ferrari056 2,4 V8 BHR1 AUS4 MAL13 CHN4 ESP2 MON6 TUR8 CAN3 EUR8 GBR14 GER1 HUN2 BELRet ITA1 SIN1 JPN3 KOR1 BRA3 ABU7 2. 252Scuderia FerrariFerrari056 2,4 V8 AUS4 MAL6 CHN7 TUR3 ESP5 MON2 CANRet EUR2 GBR1 GER2 HUN3 BEL4 ITA3 SIN4 JPN2 KOR5 IND3 ABU2 BRA4 4. 257 Scuderia Ferrari FerrariF2012 Ferrari056 2,4 V8 AUS5 MAL1 CHN9 BHR7 ESP2 MON3 CAN5 EUR1 GBR2 GER1 HUN5 BELRet ITA3 SIN3 JPNRet KOR3 IND2 ABU2 USA3 BRA2 2. 278 Scuderia Ferrari FerrariF138 Ferrari056 2,4 V8 AUS2 MALRet CHN1 BHR8 ESP1 MON7 CAN2 GBR3 GER4 HUN5 BEL2 ITA2 SIN2 KOR6 JPN4 IND11 ABU5 USA5 BRA3 2. 242 Scuderia Ferrari FerrariF14 T Ferrari 059/3 1,6 V6 turbo hybrid AUS4 MAL4 BHR9 CHN3 ESP6 MON4 CAN6 AUT5 GBR6 GER5 HUN2 BEL7 ITARet SIN4 JPNRet RUS6 USA6 BRA6 ABU96.161 McLaren-Honda McLarenMP4-30 Honda RA615H1,6 V6 turbo hybrid AUS MALRet CHN12 BHR11 ESPRet MONRet CANRet AUTRet GBR10 HUN5 BEL13 ITA18 SINRet JPN11 RUS11 USA11 MEXRet BRA15 ABU1717.11 McLaren Honda McLarenMP4-31 Honda RA616H AUSRet BHR CHN12 RUS6 ESPRet MON5 CAN11 EURRet AUT18 GBR13 HUN7 GER12 BEL7 ITA14 SIN7 MAL7 JPN16 USA5 MEX13 BRA10 ABU10 10. 54 McLaren Honda MCL32Honda RA617H 1.6 V6 tAUSCHNBHR14†RUSESP MONCAN16†AZEAUTGBRHUNBELITA17†SINMALJPNUSAMEXBRAABU 15. 17 McLaren Honda MCL33Renault R.E.18 1.6 V6 tAUSBHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 7.* 32*
* Sæsonen er ikke afsluttet
Noter til tabellen: - European-motoren var en Cosworth VJ Zetec-R. Kun navnet var ændret. - Udgik af løbet, men blev klassificeret eftersom han havde fuldført over 90% af løbsdistancen.
Amerikansk open-wheel racing resultat IndyCar Serie resultat År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Placering Point 2017 McLaren-Honda-Andretti Dallara DW12 Honda STP LBH ALA PHX IMS INDY DET DET TXS ROA IOW TOR MDO POC GTW WGL SNM 29th 47
Indianapolis 500 resultat År Chassis Motor Start Slut Team 2017 Dallara Honda524 McLaren-Honda-Andretti
Endurance racing resultat WeatherTech SportsCar Championship År Team klasse Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Placering Point 2018 United Autosports P Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY SEB LBH MDO DET WGL MOS ELK LGA PET 43rd* 18* * Sæsonen er ikke afsluttet
24 Hours of Daytona Aka. Daytona 24 Timers Løb's resultat År Team Co-drivers/Med Kører Mærke Klasse Omgange 2018 United Autosports Philip Hanson Lando Norris Ligier JS P217-Gibson P 718 38th 13th
Komplette FIA World Endurance Championship resultat