Třída Sella byla třída meziválečných torpédoborců italského královského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Dvě byly roku 1940 prodány Švédsku a později vyřazeny. Zbývající dvě byly nasazeny za druhé světové války a ve válce potopeny.
Stavba Celkem byly italskou loděnicí Pattison v Neapoly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do služby byly zařazeny v letech 1926–1927.
Jednotky třídy Sella: Jméno Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Osud Francesco Crispi 1922 1925 duben 1927 Po italské kapitulaci v září 1943 byl ukořistěn Němci a přejmenován na TA15. Dne 8. března 1944 byl poblíž Kréty potopen náletem. Později byl vyzvednut a během oprav byl 12. října 1944 znovu potopen náletem. Quintino Sella 1923 1925 březen 1926 Dne 11. září 1943 byl poblíž Benátek potopen německými torpédovými čluny S54 a S61. Bettino Ricasoli 1923 1926 říjen 1926 Roku 1940 prodán Švédsku, sloužil jako Puke (19). Vyřazen 1947. Giovanni Nicotera 1923 1926 únor 1927 Roku 1940 prodán Švédsku, sloužil jako Psilander (18). Vyřazen 1947.
Konstrukce náhled|vlevo|Francesco Crispi
Výzbroj tvořily tři 120mm kanóny v jedné dvoudělové a jedné jednodělové věži, dva 40mm protiletadlové kanóny, dva 13,2mm kulomety a dva dvojhlavňové 533mm torpédomety. Plavidla rovněž mohla naložit až 32 min. Pohonný systém tvořily tři kotle a dvě turbíny o výkonu 36 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 35 uzlů. Dosah byl 1800 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.
Modifikace Roku 1929 byla výzbroj torpédoborců zesílena, neboť jednohlavňovou věž nahradila dvouhlavňová.
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy