EgyptAir (árabe: مصر للطيران, Misr Lel-Tayaran) ye l'aereollinia nacional d'Exiptu con base na ciudá d'El Cairu. Ye na so totalidá propiedá del gobiernu exipciu, opera servicios regulares a 70 destinos n'Europa, África, Oriente Mediu, Alloñáu Oriente, Estaos Xuníos, Canadá y llegó a volar a Australia. Tamién opera vuelu de cabotaxe. La so base principal ye l'Aeropuertu Internacional d'El Cairu.
EgyptAir ye un miembru de la Organización Árabe de Tresportistes Aéreos. Ye la segunda aereollinia d'África detrás de South African Airways). EgyptAir opera la más estensa rede de destinos fuera d'África ente les aereollinies africanes.
L'aereollinia celebra la so 85° aniversariu en 2017.
Historia L'aereollinia foi establecida'l 7 de xunu de 1932 y empecipió les sos operaciones en xunetu de 1933. Foi fundada n'asociación cola Airwork Services sol nome de Misr Airwork. Mientres la Segunda Guerra Mundial el gobiernu exipciu tomó control de l'aereollinia y la so denominación foi camudada a Misr Air en 1949. En xineru de 1961 Misr Air fundir con Syrian Airways pa formar United Arab Airlines (UAA) como resultáu de les nueves rellaciones polítiques ente Exiptu y Siria, anque esti alcuerdu tuvo una curtia duración. Retuvo'l so nome mientres un tiempu, pero finalmente foi reemplazáu por EgyptAir n'ochobre de 1971.
EgyptAir foi la primer aereollinia nel Oriente Mediu n'operar aviones propulsados a esquita. Emplega a aproximadamente 22,000 persones. Nel exerciciu 2003/2004 EgyptAir reportó ganancies por 303 millones y 443 millones de llibres exipcies mientres el periodu 2004/2005.
EgyptAir ye propietaria d'Air Sinai y tien una participación del 60% n'Air Cairo. Tamién ye propietaria d'EgyptAir Express, una división jet rexonal qu'opera una flota de dolce Embraer EMB 170.
Filiales L'aereollinia tien participaciones en: EgyptAir Express Air Cairo (60 %) Smart Aviation Company (13,33 %) Air Sinai (100 %) Egypt Aero Management Service (50 %) LSG Sky Chefs Catering Egypt (70 %) Civil Aviation Finance and Operating Leases - 'CIAF-Leasing' (Ownership % - TBD)
Destinos
En xunetu de 2011 EgyptAir opera a 73 destinos; 10 n'Exiptu, 17 n'África, 17 +3 n'Oriente Mediu, 7 n'Asia, 21 n'Europa y unu n'América.
Alcuerdos de códigu compartíu Amás de les filiales y franquicies de EgyptAir tien alcuerdos de códigu compartíu coles siguientes aereollinies y miembreos de l'alianza aérea Star Alliance, n'ochobre de 2011:Worldwide codeshare list aug 2011 Austrian Airlines * BMI * Ethiopian Airlines (''Star Alliance - Futuru) Gulf Air LOT Polish Airlines * Lufthansa * SAS * Singapore Airlines * South African Airways * Spanair * TAP Portugal * Tunis Air Turkish Airlines * United Airlines *
* Miembru de Star Alliance
Flota miniaturadeimagen|Un Boeing 737-800 de EgyptAir nel aeropuertu de Frankfurt del Main. (2011) N'ochobre de 2011, la flota de EgyptAir componer de les siguientes aeronaves:+Flota de EgyptAir <span style="color:white;">Avión <span style="color:white;">En Serviciu <span style="color:white;">Pidíos <span style="color:white;">Opciones <span style="color:white;">Places <span style="color:white;">Notes <span style="color:white;">F <span style="color:white;">C <span style="color:white;">Y <span style="color:white;">TotalAirbus A320-20010 — -016129145Airbus A321-2004 — -022139161Airbus A330-2007 —3024244268Airbus A330-3004 - —036265301Boeing 737-5004 — —0896104Boeing 737-80020 — -024120144Boeing 777-200ER4 — —1221286319Vencíos por Biman Bangladesh AirlinesBoeing 777-300ER6 — —049297346Bombardier CSeries — 12 12 — — — — Bombardier CS300EgyptAir anuncia la compra d'aviones Bombardier CS300<span style="color:white;"> Flota de EgyptAir CarguAirbus A300B4-200F1 — —96,000 kgUn segundu avión ta aparcáu nel Aeropuertu Internacional d'El CairuAirbus A300-600RF2 — —97,000 kgTotal741215
Antigüedá de la flota
EgyptAir opera una de les flotes d'aeronaves más modernes del mercáu,Nueves aeronaves Boeing con una antigüedá permediu de 7,6 años.
Subsidiarias
miniaturadeimagen|200px|Airbus A300-600R de Egyptair aterrizando nel Aeropuertu Internacional de Düsseldorf.
EgyptAir Holding Company foi creada nel 2004 con 7 subsidiaries (2 fueron creaes con posterioridá):
EgyptAir Airlines EgyptAir Maintenance & Engineering EgyptAir Ground Services EgyptAir Cargo * EgyptAir Inflight Services EgyptAir Tourism & Duty Free Shops EgyptAir Medical Services EgyptAir Supplementary Industries Company (formáu en 2006) EgyptAir Express Airlines (formdo n'abril de 2007)
miniaturadeimagen|200px|Airbus A330-200 de Egyptair desapegando.
Incidentes y accidentes
Notables accidentes fatales inclúin: El 19 de marzu de 1972 el vuelu 763 de EgyptAir estrellar en Vietnam matando a los 30 pasaxeros a bordu. El 10 de xunetu de 1975, un El to-154 de EgyptAir qu'efectuaba un vuelu d'entrenamientu na ciudá d'El Cairu, estrellar mientres l'ascensu depués del despegue. L'avión, depués d'un vuelu de pruebes que duró 3 h, efectuó un "Toca-Desapiega", la maniobra foi esitosa, pero mientres l'ascensu, l'avión delladiar escontra la derecha, estrellándose y 500 m del aeropuertu y matando a les 6 persones a bordu. El 25 d'avientu de 1979, el vuelu 864 de Egyptair estrellar nun complexu industrial en Bangkok, Tailandia, depués de que los pilotos nun pudieren correxir el ritmu de descensu. 20 de les 52 persones a bordu finaron, y 72 persones en tierra morrieron. El 23 de payares de 1985, el vuelu 648 de Egyptair, un Boeing 737 foi secuestráu y esviáu escontra Luqa, Malta por trés homes del grupu Abu Nidal. Omar Rezaq taba ente ellos. Depués de delles hores de negociaciones, les tropes exipcies arrodiaron l'aeronave y atacaron a los secuestradores, quien refundiaron delles granaes de mano y mataron a 5 israelíes y un d'Estaos Xuníos. L'aeronave foi severamente estropiada poles esplosión y el fueu. Dos de los seis miembros d'a bordu y 58 de los 91 pasaxeros morrieron. Ente les víctimes atopáronse Lupita Pallás y Laila Ortiz de Pinedo, madre y hermana del comediante mexicanu Jorge Ortiz de Pinedo, respeutivamente. El 31 d'ochobre de 1999, el vuelu 990 de EgyptAir, un Boeing 767 que volaba ente l'Aeropuertu Internacional John F. Kennedy de Nueva York y El Cairu, cayó al Océanu Atlánticu cerca de les mariñes de Nantucket. El pilotu, tuvo so barruntu de cometer un suicidiu y d'estrellar l'aeronave intencionalmente. Los oficiales exipcios negaron contundentemente la versión. El 7 de mayu de 2002, el vuelu 843 de EgyptAir estrellar mientres l'aterrizaxe en Túnez, matando a 14 de los 62 ocupantes. El 31 de xunetu de 2009 un pequeñu cocodrilu escapar del equipaxe de mano d'un pasaxeru nun vuelu de EgyptAir que volaba dende Los Emiratos Árabes escontra El Cairu, naide salió mancáu. El 29 de marzu de 2016, el vuelu 181 por un Airbus A320 foi secuestráu por Seif Eldin Mustafa y esviáu escontra'l Aeropuertu Internacional de Larnaca, Xipre. Tres l'aterrizaxe, la mayoría de los pasaxeros y la tripulación fueron lliberaos pol captor, quién afirmaba llevar una petrina d'esplosivos. Esti apurrió hores más tarde, ensin que naide resultara mancáu nel incidente. Confirmóse más tarde que l'esplosivu yera falsu. El 19 de Mayu del 2016 sume'l vuelu 804 nel mediterraneo, tratar d'un Airbus A320 que partió del aeropuertu Charles de Gaulle de París a les 23.04 hora llocal y que tenía de llegar al aeropuertu internacional d'El Cairu la madrugada de xueves. Se perdio la señal del radar aproximadamente a les 2.45h, unos 20 minutos antes del so aterrizaxe previstu a les 03.05 hora llocal. La so señal perder a 277 quilómetros al norte d'Alexandría y a 389 quilómetros al noroeste d'El Cairu
Referencies
Enllaces esternos
Sitiu web oficial Egyptair - versión móvil Fleet Age EgyptAir integra Boeing 737-800 a la so flota La unviada del primer Boeing 737-800 a Egyptair
Categoría:Aereollinies d'Exiptu Categoría:Aereollinies fundaes en 1932 Categoría:Miembros IATA Categoría:Star Alliance