Wyścig także ukończył na tej pozycji jako ostatni z trzema okrążeniami straty do zwycięzcy wyścigu Kimiego Raikkonena za partnerem zespołowym.
Następnym wyścigiem w kalendarzu było Grand Prix Monako, gdzie zakwalifikował się szesnasty, pozycję za partnerem z zespołu. Z wyścigu Karthikeyan odpadł na osiemnastym okrążeniu z powodu awarii hydrauliki.
Grand Prix Europy było siódmym wyścigiem w kalendarzu do którego Narain zakwalifikował się dziewiętnasty, między kierowcami Minardi. W wyścigu dojechał szesnasty z okrążeniem straty do zwycięzcy wyścigu Fernando Alonso z Renault F1 Team. Tiago Monteiro przyjechał na metę pozycję przed hindusem.
Kolejnym wyścigiem było Grand Prix Kanady do którego zakwalifikował się siedemnasty. Z wyścigu odpadł na dwudziestym czwartym okrążeniu z powodu awarii zawieszenia.
Po Grand Prix Kanady było Grand Prix Stanów Zjednoczonych, gdzie Karthikeyan zakwalifikował się dziewiętnasty. Do wyścigu jednak wystartowali wyłącznie kierowcy Minardi, Jordan Grand Prix i Scuderia Ferrari z powodu kontrowersji wokół opon firmy Michelin. Narain dojechał na czwartym miejscu przed kierowcami Minardi i za zespołowym kierowcą oraz kierowcami Ferrari.