Ze względu na konstrukcję występują: nabieżniki liniowe – dwa lub trzy znaki określające konkretny kierunek (oś nabieżnika), nabieżniki przeziernikowe – trzy znaki umieszczone w wierzchołkach trójkąta równoramiennego skierowanego podstawą w stronę morza, określają kierunek poprzez położenie tylnego znaku centralnie pomiędzy dwoma przednimi, nabieżniki szczelinowe – trzy znaki umieszczone w wierzchołkach trójkąta równoramiennego skierowanego podstawą w stronę morza, określają sektor pływania – tylny znak musi znajdować się między przednimi.
Często stosuje się także tzw. wachlarz nabieżników, składający się z jednej stawy centralnej i kilku ustawionych za nią w ten sposób, aby namiary na nie zmieniały się o stałą wartość (najczęściej 10°), co jest przydatne np. przy określaniu dewiacji kompasu.
thumb|center|390px|Czerwone światła nabieżnika portu Władysławoworight|thumb|150px|Tylna (górna) stawa nabieżnika portu Trzebież
Bibliografia
Kategoria:Nawigacja