Locja Bałtyku 1958.
Potrzeba dalszego doprecyzowania systemu została zrealizowane poprzez podział rumbów na pół lub ćwierć, co dało system składający się ze 128 jednostek. ¼ rumba odpowiada 2,8125° (czyli 2° 48′ 45″)
rumby kąt zgodnie z ruchem wskazówek przeciwnie do ruchu wskazówek bez by (ku) przyjęte w United States Navy przyjęte w Royal Navy 0 0° 0′ 0″ N ¼ 2° 48′ 45″ N¼E NbE¾N N¼E N¼E N¼E ½ 5° 37′ 30″ N½E NbE½N N½E N½E N½E ¾ 8° 26′ 15″ N¾E NbE¼N N¾E N¾E N¾E 1 11° 15′ 0″ NbE 1 ¼ 14° 3′ 45″ NbE¼E NNE¾N NNE¾N NbE¼E NbE¼E 1 ½ 16° 52′ 30″ NbE½E NNE½N NNE½N NbE½E NbE½E 1 ¾ 19° 41′ 15″ NbE¾E NNE¼N NNE¼N NbE¾E NbE¾E 2 22° 30′ 0″ NNE 2 ¼ 25° 18′ 45″ NNE¼E NEbN¾N NNE¼E NNE¼E NNE¼E 2 ½ 28° 7′ 30″ NNE½E NEbN½N NNE½E NNE½E NNE½E 2 ¾ 30° 56′ 15″ NNE¾E NEbN¼N NNE¾E NNE¾E NNE¾E 3 33° 45′ 0″ NEbN 3 ¼ 36° 33′ 45″ NEbN¼E NE¾N NE¾N NE¾N NE¾N 3 ½ 39° 22′ 30″ NEbN½E NE½N NE½N NE½N NE½N 3 ¾ 42° 11′ 15″ NEbN¾E NE¼N NE¼N NE¼N NE¼N 4 45° 0′ 0″ NE 4 ¼ 47° 48′ 45″ NE¼E NEbE¾N NE¼E NE¼E NE¼E 4 ½ 50° 37′ 30″ NE½E NEbE½N NE½E NE½E NE½E 4 ¾ 53° 26′ 15″ NE¾E NEbE¼N NE¾E NE¾E NE¾E 5 56° 15′ 0″ NEbE 5 ¼ 59° 3′ 45″ NEbE¼E ENE¾N ENE¾N NEbE¼E NEbE¼E 5 ½ 61° 52′ 30″ NEbE½E ENE½N ENE½N NEbE½E NEbE½E 5 ¾ 64° 41′ 15″ NEbE¾E ENE¼N ENE¼N NEbE¾E NEbE¾E 6 67° 30′ 0″ ENE 6 ¼ 70° 18′ 45″ ENE¼E EbN¾N ENE¼E ENE¼E EbN¾N 6 ½ 73° 7′ 30″ ENE½E EbN½N ENE½E ENE½E EbN½N 6 ¾