Wieża kontroli lotów w Katmandu początkowo wydała zezwolenie na lądowanie na pasie 02. Załoga przerwała podejście do lądowania i poinformowała, że wykonuje krąg w prawo. Wówczas kontroler powiedział, że nie ma możliwości lądowania na pasie 20 ze względu na inny ruch. Po chwili kontroler zapytał lot 211 o intencje, czy chcą lądować na pasie 02 czy 20. Załoga odpowiedziała we like to land on two-zero (chcemy lądować na dwa-zero). Kontroler wydał zezwolenie na lądowanie na pasie 20 przy wietrze 260 stopni, 6 węzłów. Początkowo załoga nie widziała pasa, ale po chwili zgłosiła pas w zasięgu wzroku, poprosiła o zgodę na lądowanie i uzyskała ponowne zezwolenie. Pilot potwierdził zezwolenie: cleared to land runway 02 (zezwalam na lądowanie pas 02), chociaż wcześniej chciał lądować na pasie 20. Kontroler również potwierdził zezwolenie na pas 02.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Katastrofa lotu US-Bangla Airlines 211 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.