thumb|KrAZ-256B1 później produkcji KrAZ-256 – radziecki ciężki samochód ciężarowy – wywrotka o ładowności 10 lub 12 ton, produkowany przez zakłady KrAZ od 1963 do 1994 roku. Podstawowym modelem był KrAZ-256B/B1.
Historia
KrAZ-255 stanowił rozwinięcie modelu KrAZ-222, opracowanego pierwotnie w zakładach w Jarosławiu. Głównym ulepszeniem był nowy czterosuwowy silnik wysokoprężny JaMZ-238 w miejsce dwusuwowego JaMZ-206. Ponadto wprowadzono dalsze ulepszenia, m.in. nowy układ kierowniczy i ulepszone zawieszenie przednie (z amortyzatorami teleskopowymi zamiast ramieniowych) i tylne KrAZ-256B1, „Awtolegiendy SSSR. Gruzowiki” Nr 1, 2017, s.3. Jednocześnie ulepszenia te, z wyjątkiem silnika wprowadzono w produkowanej jeszcze do 1968 roku wywrotce KrAZ-222B.
Pierwszym modelem stał się KrAZ-256, produkowany od 1963 roku, o ładowności 10 ton. Nowy silnik w początkowej wersji (oznaczonej później JaMZ-238A) nie był jednak jeszcze dopracowany i osiągał moc do 215 KM, zamiast przewidywanych 240 KM KrAZ-256B1, „Awtolegiendy SSSR. Gruzowiki” Nr 1, 2017, s.3, 5. Od 1965 roku samochody te były wyposażane w nową, lżejszą skrzynię ładunkową o objętości 6 m³. Produkcję KrAZ-256 ze słabszym silnikiem zakończono w 1968 roku.