Zgodnie z ówcześnie panującymi zasadami jako środek zaradczy stosowano kontrole specjalnych komisji na placach budowy. Przyczyną opóźnień w oddawaniu obiektów był brak koordynacji prac ziemnych, montażowych, instalacyjnych oraz panujący powszechnie w drugiej połowie lat 70. XX w. deficyt materiałów budowlanych: stali zbrojeniowej, cementu, grysów i mieszanek żwirowo-piaskowych, armatury, stolarki budowlanej itp. Stałymi partnerami kombinatu były: Bydgoskie Przedsiębiorstwo Instalacyjne, Bydgoskie Przedsiębiorstwo Instalacji Elektrycznych, Transbud, Bydgoskie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych, Wojewódzki Urząd Telekomunikacji, Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Zakład Urządzeń Dźwigowych. Współpracowano ponadto z Instytutem Organizacji i Mechanizacji Budownictwa w Warszawie i Akademią Techniczno-Rolniczą w Bydgoszczy.