Do grupy V zaliczano też prototypy sportowe budowane wyłącznie z przeznaczeniem do wyścigów.
Grupy podzielone były na klasy w zależności od pojemności skokowej silnika: klasa 1 - do 500 cm3 klasa 2 - do 600 cm3 klasa 3 - do 700 cm3 klasa 4 - do 850 cm3 klasa 5 - do 1000 cm3 klasa 6 - do 1150 cm3 klasa 7 - do 1300 cm3 klasa 8 - do 1600 cm3 klasa 9 - do 2000 cm3 klasa 10 - do 2500 cm3 klasa 11 - do 3000 cm3 klasa 12 - do 4000 cm3 klasa 13 - do 5000 cm3
Grupa II klasa 8 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Henryk Kaczmarczyk Renault 12 Gordini Polski Fiat 125p 1500 30 2 Jerzy Sobczyk Renault 12 Gordini Polski Fiat 125p 1500 21
Grupa II klasa 7 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Ireneusz Porada Polski Fiat 125p 1300 27
Grupa II klasa 3-4 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Adam Masłowiec Syrena 105 27
Grupa II klasa 1-2 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Andrzej Radecki Trabant 601 36 2 Zdzisław Łagan Trabant 601 25 3 Witold Kołder Trabant 601 19 4 Albin Śliski Trabant 601 17 5 Krzysztof Szaykowski Trabant 601 11
Grupa I klasa 9-13 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Lelio Lattari Alfa Romeo 2000 GTV 36
Grupa I klasa 8 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Maciej Sowiński BMW 1602 27 2 Janusz Książkiewicz Polski Fiat 125p 1500 25
Grupa I klasa 7 Poz. Kierowca Samochód Suma pkt 1 Jerzy Kobyliński Polski Fiat 125p 1300 23 2 Krystian Bielowski Polski Fiat 125p 1300 16
Przypisy