Struktura składa się z dwóch odrębnych części: systemu dostępu i molo. System dostępu to wiadukt, na którym przeplatają się odcinki metalowej konstrukcji, wykonane z profili stalowych, tworzących naprzemiennie cztery struktury usztywnionej kraty i obszary otwartych łuków, pokrytych murowaną nawierzchnią. Molo – struktura o dużej gęstości strukturalnej, ponieważ jest to część, która musi wytrzymać obciążenia składowaną rudą. Zbudowane jest ono na kilku płaszczyznach; najniższa stanowi wystającą z wody podstawę na dużych skupiskach nośników, na której spoczywa, korpus pierwszej widocznej struktury z profili metalowych zanurzonych w wodzie i wielkie nitowane wsporniki dające stabilność konstrukcji. Końcowa sekcja stanowi bezpośrednie wsparcie płyty, po której poruszały się pociągi.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Andaluzja Kategoria:Budowle hydrotechniczne Kategoria:Zabytki Hiszpanii Kategoria:Żegluga