Wszystkie składy są 6-wagonowe.
Wagony serii 7300 były wprowadzone w latach 2014–2016. Pierwsze jazdy próbny odbyły się latem 2013 a pierwszy skład rozpoczął normalne kursowanie 18 stycznia 2014 roku.
Na lata 2018–2020 planowane jest wprowadzenie kolejnych 8 składów serii 7300, w celu zastąpienia składów serii 7200.
Seria 7000 thumb|Skład nr 17 serii 7000, sierpień 2011 r. Pierwsze 18 składów było wprowadzanych do użytku na przestrzeni 3 lat. Składy 1-13, o poj. 352 osób, pracowały od otworzenia kolejki. Składy 14-15 trafiły od użytku w czerwcu i lipcu 1997 roku. Składy 16-18, o poj. 338 osób, wprowadzono w marcu 1998 roku. Na dzień 1 kwietnia 2016 roku w służbie pozostawały 4 (o numerach 05, 16, 17, i 18) z pierwotnych 18 składów serii 7000. Nr wagonu 1 2 3 4 5 6 Oznaczenie Mc1 M2 M3 M4 M5 Mc6 Sposób numeracji 7xx1 7xx2 7xx3 7xx4 7xx5 7xx6 („xx” – numer własny wagonu)
Seria 7200 thumb|Skład nr 21 serii 7200, marzec 2006 Na dzień 1 kwietnia 2016 roku w służbie pozostawało 8 składów (nr od 21 do 28) serii 7200. Składy nr 21-23, o poj. 338 osób, rozpoczęły pracę w lutym i marcu 1999. Kolejne dwa, 24-25, w lutym 2001 roku. Ostatnie dwa, o poj.