7 maja na pozycji storpedował i zatopił płynący z ładunkiem węgla, z Kingston upon Hull do Mudros na wyspie greckiej Limnos, parowiec „Repton” ( BRT). W wyniku ataku zginęło trzech marynarzy. Ostatnim statkiem zatopionym przez UB-43 był grecki parowiec „Dorothy” ( BRT). Zbudowany w 1914 roku w stoczni Short Bros. W Sunderland statek płynął z Karaczi do Neapolu z ładunkiem zboża.
Służba w Cesarsko-Królewskiej Marynarce Wojennej 21 czerwca 1917 roku UB-43 oraz siostrzana jednostka UB-47 zostały sprzedane Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine. SM UB-43 w służbie Cesarsko-Królewskiej Marynarki Wojennej został przemianowany na U-43 i operował na Morzu Śródziemnym oraz Adriatyku. W dniu 16 listopada 1917 roku U-43 pod dowództwem kapitana () Friedricha Schlosser, storpedował i uszkodził włoski parowiec „Orione” ( BRT). Schlosser dowodził okrętem do 13 stycznia 1918 roku. Kolejnym dowódcą jednostki został mianowany 7 lutego 1918 roku kapitan Eugen Hornyák, który dowodził okrętem do zakończenia działań wojennych. Po ich zakończeniu okręt został przekazany jako reparacje wojenne Francji i zezłomowany w 1920 roku.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Okręty podwodne typu UB II Kategoria:Okręty zbudowane w AG Weser Kategoria:Austro-węgierskie okręty podwodne