Dane taktyczno–techniczne „Amiral Bourgois” był średniej wielkości oceanicznym okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej. Długość całkowita wynosiła 56,2 metra, szerokość 5,5 metra i zanurzenie 3,6 metra. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 556 ton, a w zanurzeniu 735 ton. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa czterosuwowe silniki wysokoprężne Schneider o łącznej mocy 1400 koni mechanicznych (KM). Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne SEE o łącznej mocy 1000 KM. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 13,85 węzła na powierzchni i 8,65 węzła w zanurzeniu. Zasięg wynosił 2500 Mm przy prędkości 10 węzłów w położeniu nawodnym oraz 100 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 40 metrów.
Okręt wyposażony był w cztery wewnętrzne wyrzutni torped kalibru 450 mm: dwie na dziobie jednostki i dwie na rufie, z łącznym zapasem 8 torped. W sierpniu 1917 roku na okręcie zamontowano działo pokładowe kal. 65 mm.
Załoga okrętu składała się z 25 oficerów, podoficerów i marynarzy.
Służba „Amiral Bourgois” podczas wojny pełnił służbę na wodach kanału La Manche. Okręt został skreślony z listy floty 12 listopada 1919 roku.
Zobacz też Lista francuskich okrętów podwodnych
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Francuskie okręty podwodne z okresu I wojny światowej Kategoria:Okręty zbudowane w Arsenale w Rochefort