Wzrost popularności samochodów i autobusów przyczynił się jednak do stopniowego zaniku tramwajów. Pierwsze linie zlikwidowano w Karşıyaka, gdzie 1 października 1939 roku Gmina Karşıyaka usunęła wszystkie tramwaje. W 1950 roku zlikwidowano linię Konak-Reşadiye, pozostawiając linię Konak-Alsancak jako ostatnią w mieście. W 1956 roku zlikwidowano odcinek Alsancak-Pasaport, a na początku lat 60. XX wieku zamknięto ostatnią linię tramwajową w Izmirze, kończąc tym samym erę tramwajów w mieście. Niektóre linie tramwajowe zostały przekształcone w trasy trolejbusowe.
Współcześnie W kwietniu 2017 roku uruchomiono linię tramwajową T1 Karşıyaka o długości 8,8 km, z 15 przystankami na trasie Alaybey – Mavişehir İZBAN.
W marcu 2018 roku uruchomiono linię T2 Konak o długości 12,8 km, z 19 przystankami na trasie od Placu Fahrettin Altay przez Konak do Halkapınar.
W styczniu 2024 oddano do użytku linię T3 Ring Tramvay Hattı o długości 12km, z 14 przystankami.
Przypisy
Izmir Kategoria:Transport w Izmirze