„Ampère” został zamówiony 24 sierpnia 1905 roku w wraz z dwiema siostrzanymi jednostkami zbudowanymi w tej stoczni. Stępkę okrętu położono 22 listopada 1906 roku, a zwodowana została 30 października 1909 roku. Uroczystość wodowania odbyła się bez udziału publiczności, w obecności wadm. . Okręt otrzymał nazwę na cześć wybitnego francuskiego naukowca z przełomu XVIII i XIX wieku – André’a Ampère’a. W listopadzie 1909 roku służący w Cherbourgu na pancerniku „Jauréguiberry” kpt. mar. (fr. lieutenant de vaisseau) P.-A. Benet otrzymał rozkaz udania się do Tulonu w celu nadzorowania prac wykończeniowych na „Ampère”.
Dane taktyczno-techniczne Charakterystyka ogólna „Ampère” był średniej wielkości oceanicznym okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej. Długość całkowita wynosiła 51,12 metra (50,75 metra między pionami i 50,04 metra na wodnicy), szerokość 4,955 metra, a średnie zanurzenie 3,045 metra (na rufie 3,153 metra). Wykonany ze stali o wytrzymałości 50 kG/cm² kadłub sztywny miał 43,781 metra długości i 3,8 metra szerokości, ukształtowany z pasów o grubości od 12 do 16 mm. Wysokość (od stępki do szczytu kiosku) wynosiła 5,782 metra;