Calypso (Q48) – francuski okręt podwodny z początku XX wieku, druga zamówiona jednostka typu Circé. Została zwodowana 22 października 1907 roku w stoczni , a do służby w Marine nationale weszła w 1909 roku. Okręt zatonął 7 lipca 1914 roku, po zderzeniu z bliźniaczą jednostką „Circé”.
Projekt i budowa „Calypso” zamówiona została 8 października 1904 roku na podstawie programu rozbudowy floty francuskiej z 1904 roku. Jednostkę zaprojektował inż. Maxime Laubeuf, powiększając swój poprzedni projekt (Aigrette) i dostosowując go do napędu dwuśrubowego.
„Calypso” zbudowana została w w Tulonie. Stępkę okrętu położono w 1905 roku, a zwodowany został 22 października 1907 roku. Nazwa nawiązywała do mitologicznej nimfy – Kalipso.
Dane taktyczno–techniczne „Calypso” była średniej wielkości okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej. Długość całkowita wynosiła 47,1 metra, szerokość 4,9 metra i zanurzenie 3 metry. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 351 ton, a w zanurzeniu 491 ton. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki Diesla MAN o łącznej mocy 630 koni mechanicznych (KM). Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne Hillairet-Huguet o łącznej mocy 460 KM. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 11,9 węzła na powierzchni i 7,7 węzła w zanurzeniu.