Całkowity koszt remontu wyniósł 30 milionów euro.
Naprawa Po wykonaniu prowizorycznych prac naprawczych, w trakcie których zainstalowano 27 dodatkowych stalowych podpór oraz wydobyto około 10 tysięcy ton gleby skażonej olejem, właściwe prace wykonane przez Landesbetrieb Straßenbau NRW i wybrane firmy przeprowadzono w okresie wakacji letnich 2006 roku. W trakcie naprawy usunięto uszkodzony fragment o powierzchni 600 m² i zastąpiono go nową stalową strukturą. W tym samym czasie odnowiono m.in. nawierzchnię autostrady. W związku z tym autostrada była całkowicie zamknięta między węzłami Bielstein (24) i Gummersbach (25) od 28 czerwca do 22 sierpnia 2006. Objazd zamkniętego odcinka został wytyczony okolicznymi drogami.
18 października 2007 most oddano ponownie do użytku.
Reakcje W wyniku silnego poruszenia tematu wypadku w mediach dokonano zbiórki – początkowo jako akcji sąsiedzkiej – około 20 tysięcy euro dla rodziny zmarłego w wypadku kierowcy cysterny. Latem 2006 odsłonięto pomnik upamiętniający wypadek.
Przypisy
Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe w Niemczech Kategoria:Mosty i wiadukty w Nadrenii Północnej-Westfalii